Trike - Nasze Marzenie

[Jockey]

Postanowiliśmy z Żonką spełnić nasze motocyklowe marzenie i zbudować trike.
Lubimy podróżować na motocyklach, a w przyszłości chcielibyśmy przemierzyć ''parę" kaemów naszej pięknej Ojczyzny zbudowaną przez nas trajką.

Trike ma być na bazie Garbusa. Zakupiłem już silnik, skrzynię, tylną belkę i powoli zabiorę się za czyszczenie i odnawianie tych naszych skarbów. Jestem na etapie czytania forum w każdej wolnej chwili, aby wchłonąć jak najwięcej przydatnych informacji.
Nie ukrywamy, że bardzo liczymy na Waszą wiedzę, fachową pomoc i dobre, sprawdzone rozwiązania z budowy Waszych trajek na garbie.

[Rob_trike]

jak by to napisać - masz niedaleko do mnie i paru chłopaków - pytaj, czytaj, mierz, tnij, spawaj, tocz, frezuj, gnij, maluj, chromuj

[Sulkyrider]

jak by to napisać - masz niedaleko do mnie i paru chłopaków - pytaj, czytaj, mierz, tnij, spawaj, tocz, frezuj, gnij, maluj, chromuj

... wkurwiaj sie, przeklinaj, znowu tnij, rozkręcaj, spawaj, poprawiaj i znowu skrecaj

[Jockey]

a teraz pytania- jaki silnik? jaka skrzynia S_A czy IRS jakie ma oznaczenie?
skrzynie kupiłeś razem z sankami?

Silnik -1300
skrzynia AM
sanki kupione osobno i muszę dorobić mocowanie do poduszki skrzyni, bo sanki mają śruby od spodu a poduszka skrzyni otwory od przodu, ale już mam koncepcję i jak znajdę chwilkę to połączę jedno z drugim, bo nie będę zmieniał przedniego dekla skrzyni.

[Sulkyrider]

, bo nie będę zmieniał przedniego dekla skrzyni.

W sensie tylnego?

[Jockey]

Tak więc nadeszła wiekopomna chwila...
odpaliłem silnik! http://yamaha-dragstar.pl/images/smiles/yahoo.gif

Nie przyszło to jednak łatwo...
Zacząłem od sprawdzenia oleju - jest
Luzy zaworów - były od 0,4 do 0,6...
ustawiłem na 0,15
przerwa na przerywaczu była 0,2 - teraz 0,4
świeca na 2 cylindrze padnięta - kupiłem nowe
przewody WN - nowe
wymyłem aparat zapłonowy, ustawiłem zapłon
nie ruszałem gaźnika - jeszcze nie myłem
wymontowałem aku z auta i podłączyłem pod mój nabytek
no i próba...
kilka podejść i nic, myślę sobie pewnie gaźnik, albo silnik do kitu...
robię jeszcze jedno podejście, zdjąłem filtr powietrza i ręką zatkałem gaźnik...
no i zaskoczył http://yamaha-dragstar.pl/images/smiles/szczesliwy.gif
najpierw na 3 cylinder potem 4 i w końcu 2 i 1.
Poczekałem aż się rozgrzał i zgasiłem, próba odpalenia i ku mojej radości pali od pierwszego strzału.
Przeregulowałem skład mieszanki na wolnych obrotach, wyłączyłem, poczekałem aż ostygnie i ponowna próba odpalenia - od pierwszego razu i ładnie trzyma wolne obroty.
Gęba smieje mi się na okrągło

[Jockey]

Tak wyglądał silnik jak go kupiłem
http://lh3.ggpht.com/_n_vEvfK4AeI/TJuQZ ... 7006-1.JPG

http://lh4.ggpht.com/_n_vEvfK4AeI/TJuR_ ... 7004-1.JPG

a poniżej już dziś po odpaleniu i zdjęciu osłon półosi do piaskowania

http://lh5.ggpht.com/_n_vEvfK4AeI/TJuSP ... 7117-1.JPG

http://lh6.ggpht.com/_n_vEvfK4AeI/TJuSZ ... 7118-1.JPG

[custom]

Zobacz jeszcze czy jest luz wzdłużny na wale szarpiąc mocno za koło .
może być, że będziesz śmigał bez remontu.

[Sulkyrider]

A gdzie film z pierwszego odpalenia?

[Jockey]

Filmu nie mam, tak byłem zadowolony, że nawet przez myśl mi to nie przeszło.
Delikatny luz wzdłużny ma, ale nie będę się teraz pchał w remont silnika, bo utopię kupę kasy (z którą i tak krucho), a wolę ją przeznaczyć na dalsze elementy naszej trajeczki.
Skoro silnik pali na zimnym i ciepłym bez problemu, to nic nie będę ruszał, zrobię tylko gruntowną kosmetykę zewnętrzną.
Jak pochodzi dłużej to zobaczę, czy ma jakieś przecieki.
Pomierzę jeszcze ciśnienie na poszczególnych cylindrach i będę wiedział więcej...

[winda]

gratuluje.takie chwile sa bezcenne.tego sie nie zapomina

[Jockey]

Dziś odebrałem od tokarza stoczone bębny, kupiłem tarcze hamulcowe i jeszcze pozostało dobrać odpowiednie zaciski.
Chciałbym, aby ręczny też był, tzn. Żonka wyraźnie sobie tego życzy...
Niestety mam trudności z dokupieniem śrub M12x1,25x20 na imbus DIN 912, do skręcenia tarczy z bębnem... objechałem cały Konin i u nas takich niet
Muszę poszperać w necie
http://lh3.ggpht.com/_n_vEvfK4AeI/TJzge ... C_7127.JPG

http://lh5.ggpht.com/_n_vEvfK4AeI/TJzgq ... C_7121.JPG

[Sulkyrider]

Widziałem na allegro, na bank znajdziesz.
Np. tutaj: http://moto.allegro.pl/sruby-imbusowe-d ... 00431.html
albo http://moto.allegro.pl/sruby-na-imbus-f ... 99539.html

[Jockey]

Teraz mam właśnie skręcone szpilkami, ale one mają za wysokie łby i haczą mi o śruby od osłony łożyska.
Śruby imbusowe miałyby odpowiednią wysokość i jak trochę poszukam, to odpowiednie na pewno znajdę.
W końcu nie spieszy mi się aż tak mocno...

o już nawet znalazłem, te wydają się być odpowiednie
http://www.werbus.pl/Sruba_M_12x125x050 ... t-133.html

[agramer1966]

Nowa trajka na garbusie a ja nic nie dodaje? Trochę o silniku: jak nic nie lupa i nie stuka, nic nie naprawiaj. Blachy silnika maluj na czarny mat to obniża temperaturę silnika dla 3 - 5 Celsiusza, uciekaj od chromu. Zmień klin z tylu na prądnicy to są teraz groszy a później dużo pracy. Upewni się da masz dwie małe blaszki pod cylindrami, bez ich jest kicha.
Jak coś trzeba daj znać...

[Jockey]

Upewni się da masz dwie małe blaszki pod cylindrami, bez ich jest kicha.

Szczerze mówiąc Agramer, to nie wiem o jakie blaszki pod cylindrami chodzi...

[agramer1966]

engine_tin_numbered.jpg

Numer 5!

[Devil]

Agramer mowisz o niezapominajkach? Co to daje?
Zeby je zalozyc cylindry musza byc zdiete czyz nie?

[agramer1966]

Montują się przed montażem rur ochronnych popychaczy. Stwarzają powrotny ruch powietrza na cylindry, zwieszając wydajność systemu chłodzenia dla 20%. Bez ich przegrzewanie zagwarantowane.

[Jockey]

Powoli kompletuję potrzebne elementy naszej trajeczki, co by wiosną koniecznie ruszyć z budową
Mam już zbiornik paliwa od VZR

http://lh6.ggpht.com/_n_vEvfK4AeI/TKNKI ... C_7131.jpg

i główkę ramy ze sztycą i łożyskami oraz dekielkiem na górne łożysko http://yamaha-dragstar.pl/images/smiles/luz.gif

http://lh5.ggpht.com/_n_vEvfK4AeI/TKNKV ... C_7133.JPG

http://lh6.ggpht.com/_n_vEvfK4AeI/TKNK2 ... C_7134.jpg

Następny zakup to będą rury na ramę i lagi...
ale to dopiero po wypłacie

[Rob_trike]

fajnie idzie - widać dużo chęci do roboty - dzisiaj wróciłem z Wawy - jutro zejde do garazu i napisze pw o ktore prosiłeś

pozdr rob

[Jockey]

Panowie, proszę o poradę, bo nie wiem, czy czasem nie dałem ciała z projektem i wykonaniem sztycy do gołówki ramy.
Góra sztycy 30mm dla górnej półki, a dół 20mm dla dolnej półki.
Mam pytanie, czy to 20mm to nie za mała średnica?
Jak uważacie?
Przed złożeniem sztyca wyglądała solidnie, natomiast po złożeniu z główką, jakoś tak mikro się prezentuje.
Nie chciałbym, aby w trasie gdzieś mi przód trajki w pole odjechał...
Oba łożyska są na wałku 30mm. Chodzi mi tylko o tę średnicę 20mm dla dolnej półki.

http://lh5.ggpht.com/_n_vEvfK4AeI/TKSJl ... C_7136.jpg

[trikegliwice]

Montują się przed montażem rur ochronnych popychaczy. Stwarzają powrotny ruch powietrza na cylindry, zwieszając wydajność systemu chłodzenia dla 20%. Bez ich przegrzewanie zagwarantowane.

ma ktoś może zdjęcie w którym to ma być miejscu i jak to wygląda bo nie przypominam sobie żebym miał coś takiego przy silniku , a google mi nie pomogło

[Lipa]

Agramer da się je jakoś zamontować bez rozbierania silnika???

[agramer1966]

Agramer da się je jakoś zamontować bez rozbierania silnika???

Wrzucę fotki ... niema sposobu bez rozbiórki. Zdemontować głowice oraz rurki popychaczy i już!