Moduł zapłonu

[franky]

Szukam modułu zapłonowego do silnika V6 ford taunus, granada.

[Rob_trike]

ten ma: https://archiwum.allegro.pl/oferta/modu ... 88718.html - jest nr tel

lub https://archiwum.allegro.pl/oferta/modu ... 10426.html

moze np tu ? https://www.olx.pl/oferta/ford-granada- ... bd13e9c23e

https://www.olx.pl/oferta/czesci-ford-g ... 8b71de36cb

https://www.olx.pl/oferta/ford-silnik-v ... 76db8425c4

Jak nie znajdziesz - daj znac przeszukam net

[franky]

ten ma: https://archiwum.allegro.pl/oferta/modu ... 88718.html - jest nr tel

lub https://archiwum.allegro.pl/oferta/modu ... 10426.html

moze np tu ? https://www.olx.pl/oferta/ford-granada- ... bd13e9c23e

https://www.olx.pl/oferta/czesci-ford-g ... 8b71de36cb

https://www.olx.pl/oferta/ford-silnik-v ... 76db8425c4

Jak nie znajdziesz - daj znac przeszukam net

Dzięki.
Ci dwaj od części poszukają, Moduły archiwalne już gdzieś jeżdżą.

[andrzejqs]

a od poldolota nie spasuje
poldek

aparat1.jpg

tu capri

aparat ca.jpg

aparat capri 2.jpg

[franky]

a od poldolota nie spasuje
poldek

aparat1.jpg

tu capri

aparat ca.jpg

aparat capri 2.jpg

Podobno spasuje, ale to już elektryk. A może Ty masz schemat takiego modułu? Takie zachcianki ma elektryk, co by nie spalić następnego.

[andrzejqs]

to co dałem powinno wystarczyć

[andrzejqs]

https://www.capri.pl/garage/ignition-2.8i

[andrzejqs]

Picasso przejściówka na bazie schematu z capri powinna działać pod warunkiem, że moduł uciągnie twoją cewkę, biały wolny dawał sygnał modułowi, że odpalasz silnik w poldku tego nie ma.

prze.JPG

[franky]

Picasso przejściówka na bazie schematu z capri powinna działać pod warunkiem, że moduł uciągnie twoją cewkę, biały wolny dawał sygnał modułowi, że odpalasz silnik w poldku tego nie ma.

prze.JPG

Dzięki bardzo

[franky]

Opiszę w czym jest problem. Może komuś , coś przyjdzie do głowy.

Wracając z Sulechowa, gdzie stwierdziłem,że rozciekły się wężę, dwa razy w trakcie jazdy zaczął przerywać silnik i słabnąć. Poprawiałem przewody za stacyjką i przez przypadek poruszyłem wiązke za przełącznikiem gaz-benzyna , co spowodowało ,że zaczął normalnie chodzić. Po drodze atakowałem serwisy lpg, ale nikt nie miał na stanie takiego przełącznika. Dojechałem do domu. Na drugi dzień wymieniłem węże i odpaliłem, ale chodził jakoś dziwnie, jakby nie na wszystkie gary. Zacząłem ściągać fajki ze śiwec , aby sprawdzić który gada, ale przy drugiej zgasł i nie chciał odpalić. Cewka nowa, deykowana pod ten silnik, polecona na Capri.pl. Skończyła się iskra. Założyłem drugi moduł. Odpalił i też chodził podejrzanie. Przy drugiej fajce , także zgasł i już miał mnie w dupie.

Czy możliwe jest spalenie modułów? Jeśli pierwszy w połączeniu z nową cewką dojechał do Zielonej góry i do domu? Prąd nie wychodzi z cewki na aparat.

I jeszcze jedno. Poluzowałem aparat i delikatnie kręciłem, wtedy przy starm przełączniku gaz-benzyna ,cykało w elektrozaworze, gdy założyłem nowy nie było takiego cykania.

[andrzejqs]

Czy przez to twoje ruszanie nie przestawiłeś zapłonu ?

Dedykowana cewka?, na pewno cewki są dwa rodzaje do aparatów przerywaczem albo modułem zapłonowym.

Jak masz cewkę do przerywacza to zarznie tranzystor w module czasem po 1min a czasem po 800 KM.

Napięcie do modułu dochodzi. Czerwony kabelek?

[franky]

Czy przez to twoje ruszanie nie przestawiłeś zapłonu ?

Dedykowana cewka?, na pewno cewki są dwa rodzaje do aparatów przerywaczem albo modułem zapłonowym.

Jak masz cewkę do przerywacza to zarznie tranzystor w module czasem po 1min a czasem po 800 KM.

Napięcie do modułu dochodzi. Czerwony kabelek?

Zaznaczyłem i w to samo miejsce ustawiam, zresztą cukiernik ustawi , jakby co.

Chciałem taką
https://allegro.pl/cewka-zaplonowa-vale ... 64895.html
Zasugerowano mi taką
https://e-katalog.intercars.com.pl/#/pr ... onowa.html
i taką założyłem.

Prąd dochodzi do modułu i do cewki. Delikatnie nabierają oba temperatury.

[Yesvs666]

Czy przez to twoje ruszanie nie przestawiłeś zapłonu ?

Dedykowana cewka?, na pewno cewki są dwa rodzaje do aparatów przerywaczem albo modułem zapłonowym.

Jak masz cewkę do przerywacza to zarznie tranzystor w module czasem po 1min a czasem po 800 KM.

Napięcie do modułu dochodzi. Czerwony kabelek?

Dobrze prawi- słuchać go! Jak masz cewkę od elektronika, to w zasadzie większość modułów powinno to jakoś obsłużyć, byle nie podłączać cewki z przerywaczowego- tam są zupełnie inne oporności. Podłączałem moduły z np. poloneza do cewek od subaru, suzuki, nissanów... wszystko chodzi bezbłędnie. Z tymi modułami od poldka to jednak loteria- te tzw. duże (starsze) są ok, te zminiaturyzowane- o kant dupy potłuc.

[franky]

Niestety cewka wypaliła moduły dwa. Czy to możliwe ,że przewody do świec i same świece także mogło szlag trafić?

[Sulkyrider]

Niestety cewka wypaliła moduły dwa. Czy to możliwe ,że przewody do świec i same świece także mogło szlag trafić?

Hę?
"Świece się przepaliły"? "Przewody się przepaliły"? Nie, tego się nie da zrobić.
Moduł - cewka.
Cewka ma jakąś rezystancję, moduł jest przeznaczony do jakiejś cewki. Jeśli rezystancja (impedancja) cewki będzie zbyt mała, to moduł może chuj strzelić. Przyczyny mogą być dwie - uszkodzona cewka lub mała impedancja (rezystancja) cewki, bo ona powinna z innym modułem współpracować. Ale masz elektryka przecież, on to wie... Ja elektrykiem samochodowym nie jestem.

[franky]

Niestety cewka wypaliła moduły dwa. Czy to możliwe ,że przewody do świec i same świece także mogło szlag trafić?

Hę?
"Świece się przepaliły"? "Przewody się przepaliły"? Nie, tego się nie da zrobić.
Moduł - cewka.
Cewka ma jakąś rezystancję, moduł jest przeznaczony do jakiejś cewki. Jeśli rezystancja (impedancja) cewki będzie zbyt mała, to moduł może chuj strzelić. Przyczyny mogą być dwie - uszkodzona cewka lub mała impedancja (rezystancja) cewki, bo ona powinna z innym modułem współpracować. Ale masz elektryka przecież, on to wie... Ja elektrykiem samochodowym nie jestem.

Tylko pytałem. Elektryk jutro będzie.

[Sulkyrider]

Myslałem, że to wywody elektryka i się przestraszyłem

[andrzejqs]

dryndni ...

[franky]

dryndni ...

Ty się nie nabijaj, tylko doradź, bo pomału w czarnej dupie jestem. Odpaliłem, na benzynie, strzela i gaśnie. Na gazie z wydechów daje jak z kuchenki gazowej, a jak przegazuje to strzela i daje piękny ogień, coś takiego jak Sulky pokazywał na zeszłym Silverado.
Domyślam się,że tak ma nie być, ale po ciemku niezły efekt. Gdzie błąd? Za duża dawka paliwa?

[andrzejqs]

Co ci mogę doradzić nie zajmuje się silnikami samochodowymi na co dzień.

Skoro coś pali to zapłon jakoś chodzi, jaki teraz masz moduł ? Kable na kopułce niepozamieniane? Aparat nieprzestawiony o jakiś ząbek ?.
A i masz tam jakiś odśrodkowy regulator? zapłonu czy podciśnieniowy?
może to nie przestawia zapłonu.

[franky]

Co ci mogę doradzić nie zajmuje się silnikami samochodowymi na co dzień.

Skoro coś pali to zapłon jakoś chodzi, jaki teraz masz moduł ? Kable na kopułce niepozamieniane? Aparat nieprzestawiony o jakiś ząbek ?.
A i masz tam jakiś odśrodkowy regulator? zapłonu czy podciśnieniowy?
może to nie przestawia zapłonu.

Cholera wie. Zadzwonię jutro dopołudnia, teraz odczytałem wiadomość.

[andrzejqs]

Przeżyłeś wizytę elektryka

[franky]

Wymieniłem cewkę. Moduł, aparat, przewody zapłonu. Dupa. Problem to stacyjka. NOWA.

[GREGOR]

Mam rozumieć że w Janowie się widzimy

[andrzejqs]

Ale jak. Jak dzwoniłeś to miało chodzić znów padło.