Półeczki

[Wodzu]

Panowie,jak wiecie me fundusze sa raczej skromne wiec...
Mam póleczki,zelazne(jak najbardziej spawalne) i lagi do nich. Co myslicie aby je pociac i wspawac fragment materialu tej samej grubosci? Np sfrezowac to by ladnie dolegalo i po prostu je poszerzyc?Do do swoich spawow jestem pewny. Material czasem pekal dalej a spaw zostawal caly...
Oczywiscie potem wyszlifowac co by nie bylo widac spawu

[Wiktor]

material pekal dalej dlatego ze spaw byl polozony !!!

niech cie reka boska broni od takich czynow

[Wodzu]

material pekal dalej dlatego ze spaw byl polozony

To raczej bywało za daleko żeby spaw miał na to wpływ chociaż?

[Wiktor]

wodzu nie kloc sie
nie spawa sie elementow zawieszen i tyle

[Wodzu]

Wiktor przeciez nie bede sie klocił z kims o takim doswiadczeniu jak TY....
Napisalem chcac poznac opinie...

[Wodzu]

A co reszta o tym mysli?

[winda]

reszta mówi że półek się nie spawa .no chyba że nie ma innego wyjścia np. zabytki

[Rob_trike]

Radze kupic na zlomie gruba blache - polki takie jak moje wyszly 80 zł zaterial a sa grube jak h...

[Luksky]

Taki element to lepiej daj se spokoj. Jezdziłbys na pospawanej półosi w samochodzie?

[Wodzu]

No ok Rob material 80zl a co dalej? Ile za wyciecie?

[custom]

Pękało przy spawie bo podczas spawania zmienia się struktura materiału pod wpływem wydzielanego ciepła podczas spawania. Pomaga wyżarzanie ale to wszystko się nie kalkuluje. W sumie masz cięcie później spawanie,szlifowanie a jak osiowość stracisz (bo spaw ściąga jak wiadomo) to robota daremna.
Wspomnę jeszcze , że będą cyrki z polerowaniem pod chrom bo miejsca spawane mają większą twardość i chociaż wypolerujesz to te miejsca będą widoczne na chromie

[Wiktor]

Taki element to lepiej daj se spokoj. Jezdziłbys na pospawanej półosi w samochodzie?

a sulkyrider jezdzi

sam spawalem

[Wodzu]

Kiedys widzialem juz cos takiego... Wiec to tam nic. Najwazniejsze,ze przegub trzyma...

[Rob_trike]

No ok Rob material 80zl a co dalej? Ile za wyciecie?

jak masz znajomego 20 zeta - tyle ile flaszka - chyba ze bimber to taniej

jak nie to niewiele drozej - niech Wiktor sie wypowie

[Wiktor]

bimber jest tani ale malo sie produkuje bo ogranicz go ilosc zacieru

[Luksky]

Taki element to lepiej daj se spokoj. Jezdziłbys na pospawanej półosi w samochodzie?

a sulkyrider jezdzi

sam spawalem

No tak, mozna sie było spodziewać po was obojgu

dlatego napierdalaja przeguby i bez OC jezdzi

[wisnia]

niech cie reka boska broni od takich czynow

Te słowa mówią wszystko ! ! !

[Wodzu]

No wiec od pomyslu mnie odwiedlisie...
Ale... Moze jak juz jest temat zmiany struktury w okolicy spawu.
Wiec na to jest sposob. Wrzucic do pieca niech sie rozgrzeje i nie wyjmowac az wygasnie i piec wystygnie...

[Sulkyrider]

To się nazywa wyżarzanie. Usuwa naprężenia, ale i tak nie miał bym pewności co do jednolitej struktury spawanego materiału.

[Wodzu]

Uczylem sie tego w technikum.. Teoretycznie powinno to pomoc...
Doswiadczenia JESZCZE na ten temat nie mam

[Sulkyrider]

Jak się nie mylę to takie zabiegi stosuje się po gięciu, tłoczeniu itp. Może się mylę, ale wydaje mi się że ze spawaniem sprawa jest bardziej złożona.

[yunkers]

Może się mylę, ale wydaje mi się że ze spawaniem sprawa jest bardziej złożona.

A czy czasem nie podgrzewa się grubych elementów przed spawaniem?? Oglądałem program o budowie wielkich ładowarek i tam spawacz mówił że robota nie teges bo blachy mają około 200 stopni

[Wodzu]

Skoro tu pojawil sie watek wyrzazania... Znalazlem podrecznik stary w ktorym to opisane wiec moze ktos z tego skorzysta..
Wyżarzanie odprezajace- Stosuje sie w celu usunięcia lub zmniejszenia naprężeń własnych powstałych w materiale wskutek zgrubnej obróbki skrawaniem,odlewania,spawania lub obróbki plastycznej odbywającej się w temperaturze niższej od tempteratury rekrystalizacji tj. na zimno.
Czyli z tego ruzumiem,ze w takim przypadku by pomoglo?
Zeby nikt sie nie smial to juz pomysl zmienilem co do przedniego zawiasu, nie Karramba?

[piotr1as]

Panowie dajcie sobie na luz z wyżarzaniem bo szybciej tylko cos mozna spiepszyc.
Rodzaji wyzarzania jest kilka i każde wpływa na cos innego.
Są trzy rzeczy, czynniki decydujące i mające wpływ na wyzarzanie.
Czas grzania do 80 do 200-250 stopni na godzine
czas wygrzewania w temperaturze około 2-3 minuty na 1mm grubości materiał ,temperatura od ok 700 do nawet 1000 stopni w zależności od rodzaju wyżarzania
czas studzenia moze być swobodnie w powietrzu lub w piecu lub z matą albo innym elementem grzewczym.
Generalnie palnikiem propanowo-butanowym lub acetylenem mozna tylko spiepszyć materiał.
Powstanie twarda i krucha struktura o duzej udarnosci

[mechanior]

Panowie dajcie sobie na luz z wyżarzaniem bo szybciej tylko cos mozna spiepszyc.
Rodzaji wyzarzania jest kilka i każde wpływa na cos innego.
Są trzy rzeczy, czynniki decydujące i mające wpływ na wyzarzanie.
Czas grzania do 80 do 200-250 stopni na godzine
czas wygrzewania w temperaturze około 2-3 minuty na 1mm grubości materiał ,temperatura od ok 700 do nawet 1000 stopni w zależności od rodzaju wyżarzania
czas studzenia moze być swobodnie w powietrzu lub w piecu lub z matą albo innym elementem grzewczym.
Generalnie palnikiem propanowo-butanowym lub acetylenem mozna tylko spiepszyć materiał.
Powstanie twarda i krucha struktura o duzej udarnosci

piszesz chyba o odpuszczaniu po hartowaniu, a palnikem grube elementy się pdgrzewa przed spawaniem żeby spoina się głębiej wtopiła a nie przykleiła do powierzchni materiału spawanego, jeżeli te półki są z materiału spawalnego to mogę ci je pospawać.