trajkersi.pl

https://www.otomoto.pl/oferta/ford-scor ... f720805e4e

Może ktoś, gdzieś zauważy takie coś , wystawione na sprzedaż, to dajcie znać.

Apetyt na moc rośnie

yunkers pisze:Apetyt na moc rośnie

.........207 Km.... jest moc

Zwycięża pragmatyzm. Lepiej kupić jeżdżące auto, tego typu w całości. Wszystko w komplecie, bez kombinacji.Łatwość w dostępie do części, aniżeli w tych starszych.

No to bierz tego i nie szczyp się

Byle dyfer dawał radę.

franky pisze:Zwycięża pragmatyzm. Lepiej kupić jeżdżące auto, tego typu w całości. Wszystko w komplecie, bez kombinacji.Łatwość w dostępie do części, aniżeli w tych starszych.

Oczywiście ciężko się nie zgodzić, ale te stare żeliwniaki są fajne, proste w budowie, a i o części nie aż tak trudno. No, ale kiedyś była moda na garbate silniki, a teraz subaru,subaru, subaru widać taka droga ewolucji.

yunkers pisze:

franky pisze:Zwycięża pragmatyzm. Lepiej kupić jeżdżące auto, tego typu w całości. Wszystko w komplecie, bez kombinacji.Łatwość w dostępie do części, aniżeli w tych starszych.

Oczywiście ciężko się nie zgodzić, ale te stare żeliwniaki są fajne, proste w budowie, a i o części nie aż tak trudno. No, ale kiedyś była moda na garbate silniki, a teraz subaru,subaru, subaru widać taka droga ewolucji.

Proste są. Odradzano mi przejście na samą benzyne, bo one lepiej zachowują się na gazie. A na gazie niestety, gaźnik dostaje w dupe, pamiętasz mój zmiażdżony pływak? Lata sobie w pustej komorze i od tego stukania szlag go trafia. Może wsadzę jeszcze 2,8. Zobaczymy. Trudno będzie kupić całe auto z silnikiem 2,8, bo cena będzie zaporowa

franky pisze:

yunkers pisze:

franky pisze:Zwycięża pragmatyzm. Lepiej kupić jeżdżące auto, tego typu w całości. Wszystko w komplecie, bez kombinacji.Łatwość w dostępie do części, aniżeli w tych starszych.

Oczywiście ciężko się nie zgodzić, ale te stare żeliwniaki są fajne, proste w budowie, a i o części nie aż tak trudno. No, ale kiedyś była moda na garbate silniki, a teraz subaru,subaru, subaru widać taka droga ewolucji.

Proste są. Odradzano mi przejście na samą benzyne, bo one lepiej zachowują się na gazie. A na gazie niestety, gaźnik dostaje w dupe, pamiętasz mój zmiażdżony pływak? Lata sobie w pustej komorze i od tego stukania szlag go trafia. Może wsadzę jeszcze 2,8. Zobaczymy. Trudno będzie kupić całe auto z silnikiem 2,8, bo cena będzie zaporowa

No raczej ciężko będzie taki w opakowaniu zakupić, akurat 2.8 to rodzynki w całej gamie tych silników. Z drugiej strony to zdrowy 2.3 z dłubniętymi głowicami robi robotę.

yunkers pisze:

franky pisze:

yunkers pisze:

franky pisze:Zwycięża pragmatyzm. Lepiej kupić jeżdżące auto, tego typu w całości. Wszystko w komplecie, bez kombinacji.Łatwość w dostępie do części, aniżeli w tych starszych.

Oczywiście ciężko się nie zgodzić, ale te stare żeliwniaki są fajne, proste w budowie, a i o części nie aż tak trudno. No, ale kiedyś była moda na garbate silniki, a teraz subaru,subaru, subaru widać taka droga ewolucji.

Proste są. Odradzano mi przejście na samą benzyne, bo one lepiej zachowują się na gazie. A na gazie niestety, gaźnik dostaje w dupe, pamiętasz mój zmiażdżony pływak? Lata sobie w pustej komorze i od tego stukania szlag go trafia. Może wsadzę jeszcze 2,8. Zobaczymy. Trudno będzie kupić całe auto z silnikiem 2,8, bo cena będzie zaporowa

No raczej ciężko będzie taki w opakowaniu zakupić, akurat 2.8 to rodzynki w całej gamie tych silników. Z drugiej strony to zdrowy 2.3 z dłubniętymi głowicami robi robotę.

Przyznam się, że jest różnica. I daje cholerną frajde. Normalnie trza się uczyć jeździć.

Mam jak coś możliwość załatwienia silnika od forda focusa rs + skrzynia biegów 2017 r. Moc coś ponad 350 kucy

Lipa pisze:Mam jak coś możliwość załatwienia silnika od forda focusa rs + skrzynia biegów 2017 r. Moc coś ponad 350 kucy

Strach o cenę zapytać.

franky pisze:

Lipa pisze:Mam jak coś możliwość załatwienia silnika od forda focusa rs + skrzynia biegów 2017 r. Moc coś ponad 350 kucy

Strach o cenę zapytać.

jakieś 3000 funciaków

Lipa pisze:

franky pisze:

Lipa pisze:Mam jak coś możliwość załatwienia silnika od forda focusa rs + skrzynia biegów 2017 r. Moc coś ponad 350 kucy

Strach o cenę zapytać.

jakieś 3000 funciaków

Nie dla psa kiełbasa.

franky pisze:

Lipa pisze:

franky pisze:

Lipa pisze:Mam jak coś możliwość załatwienia silnika od forda focusa rs + skrzynia biegów 2017 r. Moc coś ponad 350 kucy

Strach o cenę zapytać.

jakieś 3000 funciaków

Nie dla psa kiełbasa.

Sprzedaj dżejke, kup silnik a za resztę białoruske

Strach o cenę zapytać.[/quote]
jakieś 3000 funciaków [/quote]

Nie dla psa kiełbasa.[/quote]
Sprzedaj dżejke, kup silnik a za resztę białoruske [/quote]

Trup na miejscu

Lipa pisze:

franky pisze:

Lipa pisze:Mam jak coś możliwość załatwienia silnika od forda focusa rs + skrzynia biegów 2017 r. Moc coś ponad 350 kucy

Strach o cenę zapytać.

jakieś 3000 funciaków

Połowa ceny dobrze zrobionego silnika do garbusa

rożek pisze:

Lipa pisze:

franky pisze:

Lipa pisze:Mam jak coś możliwość załatwienia silnika od forda focusa rs + skrzynia biegów 2017 r. Moc coś ponad 350 kucy

Strach o cenę zapytać.

jakieś 3000 funciaków

Połowa ceny dobrze zrobionego silnika do garbusa

dokładnie

Jeśli silnik chodził na automatycznej skrzyni biegów, to jest mniej skatowany?

Teoretycznie tak

winda pisze:Teoretycznie tak

Trafił się taki, jeszcze pod maską i można odpalić. Do wyciągnięcia na wiosnę.

franky pisze:

winda pisze:Teoretycznie tak

Trafił się taki, jeszcze pod maską i można odpalić. Do wyciągnięcia na wiosnę.

Na wiosnę czyli może być nawet 20 czerwca a wtedy to już będzie po silverado mniej kombinuj a więcej roboty wkładaj w to co masz a masz już dużo,no chyba że na zapas to co innego

BOOM pisze:

franky pisze:

winda pisze:Teoretycznie tak

Trafił się taki, jeszcze pod maską i można odpalić. Do wyciągnięcia na wiosnę.

Na wiosnę czyli może być nawet 20 czerwca a wtedy to już będzie po silverado mniej kombinuj a więcej roboty wkładaj w to co masz a masz już dużo,no chyba że na zapas to co innego

Na zapas. Nie mogę sobie odmówić

franky pisze:

winda pisze:Teoretycznie tak

Trafił się taki, jeszcze pod maską i można odpalić. Do wyciągnięcia na wiosnę.

Zaraz sie okarze, że silników masz pięć, a trajka w garażu
Zabieraj graty i do roboty...

Baran pisze:

franky pisze:

winda pisze:Teoretycznie tak

Trafił się taki, jeszcze pod maską i można odpalić. Do wyciągnięcia na wiosnę.

Zaraz sie okarze, że silników masz pięć, a trajka w garażu
Zabieraj graty i do roboty...

Tomek co się przypierdalasz... że pięć silników... że trike w garażu... no życie kurwa
ja pierdolę skąd ja to znam