trajkersi.pl

Kupiłem.
Nie urywa dupy wyglądem, ale myślę ze to dobry materiał na motocykl.
Póki co polatam takim jak jest, a potem... się zobaczy

Kolor taki forumowy

Gratuluję, sporo matu, musi się podobać , fajna maszyna, pozostaje życzyć bezawaryjności i tyleż powrotów ile wyjazdów.

GREGOR pisze:Kolor taki forumowy

Tak, na OLX były różne kolory motocykli, więc od razu odsiałem ziarna od plew, żeby mnie Czarek nie zjebał.
A z czarnych w mojej okolicy wybór był niewielki, więc mam co mam

Sulkyrider pisze:

GREGOR pisze:Kolor taki forumowy

Tak, na OLX były różne kolory motocykli, więc od razu odsiałem ziarna od plew, żeby mnie Czarek nie zjebał.
A z czarnych w mojej okolicy wybór był niewielki, więc mam co mam

Super decyzja oby służył i zadowalał właściciela

bardzo ładne malowanie

gratulki - fajny sprzet

Gratki! A drugiego dużego tez oglądałeś ?

fajny motór taki... czarny

widze że jednak nie posłuchałeś mnie i kupiłeś tą xj600

bandit pisze:Gratki! A drugiego dużego tez oglądałeś ?

Nie. Obejrzałem ten, przejechałem się i stwierdziłem że nie ma sensu dalej szukać.

No to pogratulować zakupu ,czarny nie czarny ważne żeby był bezawaryjny ,a co do wyglądu to znając ciebie to ty już tam coś ciekawego wymyślisz

winda pisze:widze że jednak nie posłuchałeś mnie i kupiłeś tą xj600

a mówiłem "nie kupuj bo za mało czarny!"

Spoko, się pomaluje

Fajna maszyna, podatna na przeróbki i bardzo niezawodna jak wszystkie XJ. Szkoda że nie XJ900 z kardanem, ale przynajmniej będzie przyjemniej na stacji benzynowej. Ja już widzę ładnego bobbera z tego.

Wszyscy tylko bobbery i cafe racery by robili.
Ale fakt, na razie lepszego pomysłu nie mam Na pewno nie może zostać jak jest.

no to jestem ciekawy co z tego zrobisz

Cafe bobbera

Gratuluję zakupu Sulky . Jakby Ci się kiedyś znudził , to masz fajny silnik do Red Barona

Sulkyrider pisze:Wszyscy tylko bobbery i cafe racery by robili.
Ale fakt, na razie lepszego pomysłu nie mam (..)

streetfighter ! w stylu RAT

Sulkyrider pisze:Cafe bobbera

To czekam na efekt twojej wyobraźni

Plan jest prosty, bez głębokich przeróbek.
Szukam zbiornika paliwa typu wsk, wfm lub podobnego, kanapy WSK w stanie niekoniecznie najzdrowszym, błotnika tylnego pasującego wizualnie do wyzej wymienionych, lampa przednia przyjdzie ciągnikowa, w sklepach rolniczych są na tyle tanie, ze nie szukam, kupię nową
Do tego kosmetyka typu wymiana tłumików i powinno toto za niewielkie pieniądze wyglądać jak motocykl.

Sulkyrider pisze:Plan jest prosty, bez głębokich przeróbek.
Szukam zbiornika paliwa typu wsk, wfm lub podobnego, kanapy WSK w stanie niekoniecznie najzdrowszym, błotnika tylnego pasującego wizualnie do wyzej wymienionych, lampa przednia przyjdzie ciągnikowa, w sklepach rolniczych są na tyle tanie, ze nie szukam, kupię nową
Do tego kosmetyka typu wymiana tłumików i powinno toto za niewielkie pieniądze wyglądać jak motocykl.

Na początku wszystko wygląda tanio , każdy remont każda przeróbka i naprawa , ale mnie nigdy nie udało się zamknąć w pobieżnie policzonym budżecie . Może Tobie się uda ?

Sulkyrider pisze:Plan jest prosty, bez głębokich przeróbek.
Szukam zbiornika paliwa typu wsk, wfm lub podobnego, kanapy WSK w stanie niekoniecznie najzdrowszym, błotnika tylnego pasującego wizualnie do wyzej wymienionych, lampa przednia przyjdzie ciągnikowa, w sklepach rolniczych są na tyle tanie, ze nie szukam, kupię nową
Do tego kosmetyka typu wymiana tłumików i powinno toto za niewielkie pieniądze wyglądać jak motocykl.

nie kombinuj! motór jest całkiem całkiem wizualnie...
Odjebaj ten plastik co trzymie rejestracje i (chyba) kierunki? - tablicę przenieś na bok, wyjebaj lusterka i wstaw te kurwy a'la cafe racer.... i zapierdalaj

BTW zbiornik WSK w japońcach robi się oklepany tak jak bak od SR2

Czaras, musze coś z nią zrobić, bo przede wszystkim na dzień dobry - lampę z owiewką ma od jakiegoś skutra. To muszę wyjebać i w to miejsce wstawię klasyczną lampę. Już znalazłem, tylko chwilowo mi gotówki zbrakło.
http://www.banggood.com/5-inch-12V-35W- ... 12621.html
Cokolwiek zrobię dalej, to oryginalny bak musi wylecieć. W to miejsce chcę dać jakiś o klasycznym kształcie. Jak nie wsk/wfm to niczego innego w podobnym pieniądzu nie znajdę. Kanapy oglądałem różne i przymierzałem w wyobraźni, najlepiej chyba podejdzie od ETZ 251. Na tłumiki też mam pomysł.
Na razie innej koncepcji nie mam.
Może uda mi się sprzedać oryginalny bak, kanapę i tłumiki, może te plastiki, to finansowo źle nie wyjdę.
Dzisiaj się przejechałem, ale kurwa za ślisko jest. Dupę mi zamojtło jak tylko gazu ująłem. Nie umiem jeździć po śliskim.