trajkersi.pl

winda pisze:jak po ciemku jak Mazda latarką świecił!

Dzieki Ci Mazda

to teraz dopiero dziękujesz , a prawda ty ostatnio pisałeś że nie jesteś wylewny w podziękowaniach od razu tylko po jakimś czasie

Dziś był ten wielki dzień.
Rozdziewiczyliśmy silnik Buzka.

wielkie dzięki dla Kato i Lipy za możliwość sprawdzenia silnika! jak widać serce bije i ma się dobrze

Czy Wy wetkaliście na chwilę silnik do traji zeby go odpalić a potem zainstalować gdzie indziej, czy się mylę????

nie mylisz się

Kiedyś nas wszystkich połapią i pozamykają. Mam nadzieje, że na jednym oddziale.

Ni chuja. Takiego oddziału jeszcze nie uruchomili

Arek pisze:Ni chuja. Takiego oddziału jeszcze nie uruchomili

W Parzymiechach właśnie budują , zapraszam Z tego forum każdy się nadaje

custom pisze:

Arek pisze:Ni chuja. Takiego oddziału jeszcze nie uruchomili

W Parzymiechach właśnie budują , zapraszam Z tego forum każdy się nadaje

Custom fundatorem jesteś tego oddziału

GREGOR pisze:

custom pisze:

Arek pisze:Ni chuja. Takiego oddziału jeszcze nie uruchomili

W Parzymiechach właśnie budują , zapraszam Z tego forum każdy się nadaje

Custom fundatorem jesteś tego oddziału

Nie , ale będę miał psychiatryk pod nosem , w dzisiejszych czasach prowadząc firmę to ostatnia deska ratunku

lepsza jakość

https://www.youtube.com/watch?v=gZQCvWB ... e=youtu.be

buzek pisze:lepsza jakość

https://www.youtube.com/watch?v=gZQCvWB ... e=youtu.be

Będzie żyłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłłł

aż dziw bierze jaka czysta ta traja

witam wszystkich po dłuuugiej przerwie!
pomimo ciszy na forum w projekcie są postępy aczkolwiek niewielkie z powodu zakupu junaka na którego aktualnie idzie większośc funduszy i czasu.. Nie jest to jednak żaden powód do smutku bo zwiększona ilość myśli nad układem napędowym malucha zmusiła mnie do zmiany układu napędu. Połączenie silnika su ze skrzynią garba to może i dobre rozwiązanie ale rozkład masy jest okrutnie zły.. Dlatego do malca prawdopodobnie tradi oryginalna skrzynia od subaru, a silnik zostanie umieszczony centralnie i tu pojawia się moje pytanie czy ktoś robił/widział/słyszał jak w rozsądnej cenie przerobić skrzynię do su z AWD do FWD?? (koniecznie skrzynia manualna) za granicą są do tego gotowe zestawy ale ich cena powoduje omdlenia

z góry dzięki za odzew
jak znajdzie się chwila czasu wrzucę kilka zdjęć z budowy

temat wałkowany jakiś czas temu przez Kowalla, z tego co ustalił to taniej się nie da niż owe zestawy, co do Twojego twierdzenia o rozkładzie masy to jest kilka trajek w takiej właśnie konfiguracji z różnymi subarakami, są wyważone i jeżdżą, a jak trzeba to zapierdalają może skrzynia UN-1 się nada bardziej do Twojej koncepcji, jak nie masz takiego subarowego turo potwora jak Rob w swojej trajce to skrzynia pojeździ, kwestia dostępności bo może się okazać, że Rob już wszystkie z rynku wykupił powodzenia

yunkers pisze:temat wałkowany jakiś czas temu przez Kowalla, z tego co ustalił to taniej się nie da niż owe zestawy, co do Twojego twierdzenia o rozkładzie masy to jest kilka trajek w takiej właśnie konfiguracji z różnymi subarakami, są wyważone i jeżdżą, a jak trzeba to zapierdalają może skrzynia UN-1 się nada bardziej do Twojej koncepcji, jak nie masz takiego subarowego turo potwora jak Rob w swojej trajce to skrzynia pojeździ, kwestia dostępności bo może się okazać, że Rob już wszystkie z rynku wykupił powodzenia

Ale on nie buduje trajki, a maluszka 126p z silnikiem subaru. Skrzyni nie musi obracać tylko zablokować wyjście na tylni most.

sekuwawa pisze:

yunkers pisze:temat wałkowany jakiś czas temu przez Kowalla, z tego co ustalił to taniej się nie da niż owe zestawy, co do Twojego twierdzenia o rozkładzie masy to jest kilka trajek w takiej właśnie konfiguracji z różnymi subarakami, są wyważone i jeżdżą, a jak trzeba to zapierdalają może skrzynia UN-1 się nada bardziej do Twojej koncepcji, jak nie masz takiego subarowego turo potwora jak Rob w swojej trajce to skrzynia pojeździ, kwestia dostępności bo może się okazać, że Rob już wszystkie z rynku wykupił powodzenia

Ale on nie buduje trajki, a maluszka 126p z silnikiem subaru. Skrzyni nie musi obracać tylko zablokować wyjście na tylni most.

no to się zapędziłem , dzięki Seku za sprowadzenie na ziemię

yunkers pisze:temat wałkowany jakiś czas temu przez Kowalla, z tego co ustalił to taniej się nie da niż owe zestawy, co do Twojego twierdzenia o rozkładzie masy to jest kilka trajek w takiej właśnie konfiguracji z różnymi subarakami, są wyważone i jeżdżą, a jak trzeba to zapierdalają może skrzynia UN-1 się nada bardziej do Twojej koncepcji, jak nie masz takiego subarowego turo potwora jak Rob w swojej trajce to skrzynia pojeździ, kwestia dostępności bo może się okazać, że Rob już wszystkie z rynku wykupił powodzenia

A tu cię yunkers zaskoczę --wiem kto ma jeszcze ostatnie dwie --

sekuwawa pisze:Ale on nie buduje trajki, a maluszka 126p z silnikiem subaru. Skrzyni nie musi obracać tylko zablokować wyjście na tylni most.

dokładnie tak! czy ktoś kto ma na stanie rozebraną skrzynię od subaru może potwierdzić powodzenie realizacji tej przróbki??

http://www.914world.com/bbs2/index.php? ... 04513&st=0

co ogólnie o tym myślicie? moim zdaniem warte spróbowania. Za taką tuleję za zachodnią granicą wołają około 8 stówek