trajkersi.pl

Jak silnik zapali bez problemu i dziwnych dźwięków kupuj!!!

te przesuniecie na nitach zle swiadczy
te nity mogą byc przecigniete
mam takie w bmw sprawdze jak to wyglada u mnie

Ja mam takowa tarczę. to tarcza pływajaca. te nity sie powinny swobodnie obrocic palcem.

Luksky pisze:Ja mam takowa tarczę. to tarcza pływajaca. te nity sie powinny swobodnie obrocic palcem.

swobodnie hmm tzn z oporem bo jak beda luzne to beda grzechotały podczas jazdy jak jądra grzechotnika na polskich autostradach - powinny byc równo choc jak sie takl trzyma i nnie przesuwa to zakładaj i już w razie czego wymienisz to chwilka roboty

Nity obracają się ze sporym oporem
tarcza jest stabilna sztywna nie czuć pod łapą żadnych luzów
więc pewno się nada
wymieniłem juz łożyska i koło będzie na osi fi 20 - powinno wystarczyć
Mam inny dylemat
Będę jechał wymontować silnik skrzynie i zawieszenie z garba
reszta zostaje u właściciela
Poradżcie jak się do tego zabrać żeby jak najszybciej wyciąć go z budy i nic nie spieprzyć
Silnik podobno ma 1276ccm i kiedyś jeżdził - biorę na ryzyko

Mechanizmy lepiej wykręcić przed cięciem, co najwyżej na początek chlaśnij tylny pas żeby silnik gładko wyjechał, poza odłączeniem linek i kilku przewodów pozostają cztery śruby i silnik ściągasz ze skrzyni, skrzynie czy na suchych czy mokrych też łatwo się demontuje, jak dobrze pamiętam z narzędzi nietypowych trzeba mieć klucz 21; jak to zdemontujesz możesz ciąć jak ci wygodnie, chyba że interesuje cie jeszcze drążek zmiany biegów to uważaj przy przecinaniu tunelu. Powodzenia.

Trzeba wycinać belkę czy tylko wachacze zdemontować ?
Da radę ustawić geometrię bez belki ?

wycinaj z belka latwiej traje postawic na kola

czyli fleksa dużego brać ?
Kurczę a jest ktoś z okolic Wrocławia ???

Argus pisze:Trzeba wycinać belkę czy tylko wachacze zdemontować ?
Da radę ustawić geometrię bez belki ?

Jak jest buda ściągnięta to dobrze widać gdzie ciąć, jak zdejmiesz tylna kanapę to zobaczysz że tunel rozszerza się do tyłu i tam najlepiej ciąć, musisz wyciąć wszystko razem z belka bo inaczej nic z tego nie zrobisz. Zabierz kilka tarcz 230 mm

Najpierw wymontuj silnik ,to tylko cztery śruby (namacasz je z tyłu silnika ) linki i elektrykę odepniesz i te pierdolone blachy w komorze silnika . Jak już ich nie będzie wtedy pociągniesz do tyłu i silnik leci na opony , potem czterech chłopa
garba za dupę i przesadzicie go przez silnik żeby wydostać go z pod samochodu - to najszybszy sposób. Potem trzeba odkręcić dwie śruby mocujące karosę (są za kołami w nadkolu) i jeszcze dwie w środku w tylnej części karoserii. Rozpiąć skrzynię biegów i wyjebać fotele tapicerki szyby bo je popalisz iskrami . Teraz już tylko cięcie .Przetnij go wewnątrz całego (dobrze jest ciąć w połowie okienka tunelu gdzie rozpinałeś skrzynię) potem grata na bok i to samo od spodu .Najważniejsze żebyś poprzecinał linki i rurki w tunelu bo inaczej się namęczysz . Można odkręcić karosę od ramy ale i tak trzeba będzie ciąć więc nie polecam bo na 40 garbów jakie rozebrałem tylko raz się to udało.

Tu masz wyciętą belkę - skrzyni nie trzeba wyciągać wcześniej

ile czasu może to zająć ?
bedę z kolegą obaj nie za bardzo wiemy jak
ale mamy zapał hi hi hi no i chęci

Liczę że zajmie Wam to parę godzin ale można to zrobić w godzinę

Argus pisze:ile czasu może to zająć ?
bedę z kolegą obaj nie za bardzo wiemy jak
ale mamy zapał hi hi hi no i chęci

Ważne żeby zrobić to dobrze, na spokojnie w 2 godziny powinniście dać radę, ważne dwa razy sprawdzić raz ciąć

trzy raqzy tne i ciagle za krotko

tu masz gdzie hlastać:

Wiktor pisze:trzy raqzy tne i ciagle za krotko

albo podobne: heblu synek hebluj, przyjdzie ojciec i siekierą poprawi

Tak jak Rob pokazał na zdjęciach można też , ale za dużo cięcia

A silnik i zawieszenie do omegi kombi wcisne ???

jak masz hak to weź lepiej jakąś przyczepkę, te klamoty są zazwyczaj nieźle zasyfione, a co do samej omegi to jak porozkręcasz podzespoły osobno to powinno się zmieścić.

No i super
Wiem już więcej zapakuję narządki -piłki i łomiki
i zapierdzielam do Wrocławia po serducho mojej trajki
Zobaczymy co kupiłem i co z tego wyjdzie
Dzięki Panowie za porady - haka niestety nie mam
ale myślę czy lawety nie wyporzyczyć - a ciął będę na podwórku
jeszcze zobaczę jak to wyjdzie z kosztami

Jeszcze jedno pytanko
Belka jest połaczona z karoserią czterema śrubami po bokach
u spawana do tunelu ?
po odkręceniu śrub i odcięciu tunelu powinno wyjść tak jak na zdjęciach Rob_Trike ?
i Customa?

Argus pisze:Jeszcze jedno pytanko
Belka jest połaczona z karoserią czterema śrubami po bokach
u spawana do tunelu ?
po odkręceniu śrub i odcięciu tunelu powinno wyjść tak jak na zdjęciach Rob_Trike ?
i Customa?

Tak , tylko nie zapomnij przeciąć tych rurek w tunelu. Niespodzianki lubią tą robotę.

Czyli powinno dać radę odciąć całość od środka ?