trajkersi.pl

Piękna robota , gratuluję dopracowania.

ładny sprzecik
gratuluję

Pogratulować

Cóż, pierwsze legalne kilometry na trajeczce za nami. Radość ogromna.
Nie obyło się jednak bez awarii wieku cielęcego
Przed złożeniem wszystkiego do kupy, postanowiłem wymienić simmering na wale, bo mi trochę przeciekało spod koła zamachowego, a nie lubię, gdy mi coś na posadzkę kapie
Zdemontowałem koło zamachowe i o dziwo, w ogóle nie było tam oringu i dlatego ten przeciek.
Skręciłem wszystko z powrotem wg podanych wartości kluczem dynamometrycznym, ale po około 500 km koło zamachowe się odkręciło.

Po rozmowach z Socratesem i Pawlikiem postanowiłem więc założyć koło odchudzone i dodatkowo wymieniłem docisk na ten ze słoneczkiem, bo miałem jeszcze "na łapach".
Różnica we wciskaniu sprzęgła jest ogromna. Przedtem Coberka miała trudności wcisnąć sprzęgło nogą, a teraz bezproblemowo może wcisnąć nawet ręką
Tym razem zrezygnowałem z klucza dynamometrycznego, a zastąpiłem go dwu metrową rurką i śrubę dałem na klej anerobowy do gwintów.
Mam nadzieję, że to wystarczy, bo przy dokręcaniu urwałem kwadrat od nasadki

Później miałem jeszcze jeden problem,
- jadąc powyżej 90 tak po 2 -3 km, zaczynał przerywać, a po wciśnięciu sprzęgła mi gasł, a potem dość długo musiałem kręcić, aby zagadał...
Zacząłem od aparatu, zawory, gaźnik ale wszystko ok.
Podejrzenie padło na pompę, bo za którymś razem jak mi zdechł od razu rozkręciłem gaźnik i był niski poziom paliwa w gaźniku. Gdy odpalił i pochodził dłuższą chwilę na wolnych obrotach, znowu otworzyłem gaźnik i poziom paliwa był ok.
Już miałem wymienić pompę, ale pomyślałem o filtrze paliwa. Po wymianie na nowy wszelkie problemy zniknęły.
Po prostu wcześniej jeździłem z bańką paliwa, więc takich objawów nigdy nie spotkałem, a teraz po zamontowaniu zbiornika w którym przez 3 lata paliwa nie było, zebrało się pewnie nieco rudego syfu i teraz się to wszystko oczyszcza, a osiadając na filtrze go zatyka...

Poza tym gitara

eeeeeeeee pewnie wymyślasz ze śmigasz bo pewnie jak by traja jexdziła to byś do mnie zajechał

...i jakiś film by był.

Rob_trike pisze:eeeeeeeee pewnie wymyślasz ze śmigasz

Wiesz, ja nie z tych, co to opowiadają ile to kaemów nie nawinęli i gdzie nie byli, a kilometr przed zlotem zdejmują motongi z lawety, przebierają się w skóry, które to, wraz z kaskami, spsikują muchami w sprayu...

Rob_trike pisze:jak by traja jexdziła to byś do mnie zajechał

Dzięki za zaproszenie, kiedyś wpadnę

śmiga śmiga sam widziałem

fajnie , szerokości ...

No to piękne , do spotkania na trasie ...

jak widać ,kilometry nawija

No i zrealizowaliście swoje marzenie , marzenie jak widać na zdjęciach zajebiste .
Jednak nie można spocząć na laurach i trzeba działać dalej.
Jaki tytuł ma Wasze następne marzenie ?

custom pisze:Jaki tytuł ma Wasze następne marzenie ?

hmm.. objechać naszą Polskę naszą trajeczką

https://lh4.googleusercontent.com/-vM4D ... Polski.jpg

Zacny plan. Powodzenia i bezawaryjnej jazdy

Jockey pisze:

custom pisze:Jaki tytuł ma Wasze następne marzenie ?

hmm.. objechać naszą Polskę naszą trajeczką

https://lh4.googleusercontent.com/-vM4D ... Polski.jpg

To rzeczywiście zacne marzenie...

miedzy punktem D, a punktem E zapraszam do siebie

Powodzenia i szerokości

Pomiedzy punktem P a O 50 km za Poznaniem w kierunku Świecka zapraszam do mnie.

Dzięki za zaproszenia, do tej traski przymierzamy się dopiero na przyszły rok.
Oczywiście chętnie skorzystamy z trawki pod namiot, jeśli gdzieś w pobliżu wypadnie nam nocleg.
Musimy zebrać budżet, bo lekko licząc koszty paliwa, skromnych noclegów, żarełka, zwiedzania tego i owego, to potrzebne będą min. 3 klocki.
Zakładamy wyprawę na jakieś 12 dni. Jeżdżąc motongami staraliśmy się robić dziennie ok 250 -300 km.
Przy takich odległościach to i coś zwiedzić i zobaczyć można, a jest jeszcze czas na poszukanie noclegu i wypoczynek.
Jeśli się walnęło 500km na raz, to już odczuwaliśmy zmęczenie... Pewnie, że można i więcej, ale jechać po tyle km kilka dni z rzędu, to trzeba rozsądnie.

W razie gdyby nocleg wypadl pod poznaniem - zapraszam. A jesli nie nocleg, to np. przerwa na kawę.

no w okolicach pointów I i J jest Krosno , tutaj też zapraszają, zawsze trawka oraz pod namiot się znajdze

ja jestem pod J i rowniez miejsce sie znajdzie