trajkersi.pl

Jockey pisze:Ja mam na mokrych, miejsca full, ze 3 serwa by weszły

No tak , teraz też bym robił na mokrych

mokre sa zajebiste pod wzgledem miejsca i mocowania błotników

Maszyna zajebista wielki szacun

Wku...ia mnie ta lampa, wku...wiają mnie kierunki, przełączniki kierunków od harego, przewody w oplocie, łączniki gwintowe calowe na metryczne, ogólnie jestem wkurzony... bo nic mi nie pasuje...
mam chwilowo dość tej francowatej traji....
Może jutro mi przejdzie... albo i nie

https://lh6.googleusercontent.com/-AXAx ... .JPG?gl=PL

Czasami tak jest... nic nie idzie, wszystko się pieprzy, wtedy trzeba zrobić sobie przerwę... pomaga, sprawdzone

Jockey pisze:Wku...ia mnie

Wyjeb to dziadostwo. Kupie po cenie złomu, a nawet dorzucę

Co chcesz od tej lampy , z przodu wygląda dobrze .
Weź ją Jockey polakieruj i wtedy zobaczysz .

Coś mi w niej nie pasuje i sam nie bardzo wiem co.
Przełączniki kierunków od harego są monostabilne i teraz będę musiał kombinować dodatkowo z przekaźnikami bistabilnymi, żeby chodziło.

Jockey pisze:Coś mi w niej nie pasuje i sam nie bardzo wiem co.
Przełączniki kierunków od harego są monostabilne i teraz będę musiał kombinować dodatkowo z przekaźnikami bistabilnymi, żeby chodziło.

Wiktor miał chyba kiedyś na sprzedaż przekaźniki kierunków pod takie przełączniki

walnij kilka piw. spójrz głęboko w oczy Koberce i ci przejdzie.
jak nie przejdzie to pozostaje jeszcze propozycja Sulkiego...

winda pisze:walnij kilka piw. spójrz głęboko w oczy Koberce i ci przejdzie.
jak nie przejdzie to pozostaje jeszcze propozycja Sulkiego...

Tak czy siak, jak bedę robił, a niedługo będę, to zrobie kilka sztuk kompletnch modułów z przekaźnikami pod takie przełączniki.

Może to i dobre wyjście z tym modułem, nawet jakbym się zdecydował na Twoją wcześniejszą propozycję, to w razie czego, będziesz miał jak znalazł

Można powiedzieć, że skończyłem temat hamulców z przodu.
2 tarcze, 2 zaciski 4 tłoczkowe, pompa harley, przewody hamulcowe w oplocie LML.
Jak hamuję tylko przodem, to koło dość szybko się blokuje, bo przód lekki, ale wystarczy, że lekko dohamuję tyłem i wtedy przód się dociąża, to wydajność przedniego hampla gwałtownie wzrasta.
Tak więc można rzec, że z efektów hamowania też jestem zadowolony.
Wreszcie http://yamaha-dragstar.pl/images/smiles/luz.gif
Drogo nas to kosztowało, ale efekt hamowania taki, jaki był w zamierzeniach, a może i lepszy http://yamaha-dragstar.pl/images/smiles/wink.gif
Kwestia jeszcze tylko odpowiedniego nawyku hamowania przodem, aby z początku hamowania tylko przodem, nie naciskać zbyt mocno klamki, aby nie blokować koła.
Dopiero przy dohamowaniu tyłem można klamkę wcisnąć mocniej, wtedy to traja staje w miejscu.
Bardzo mi zależało na dobrych hamulcach i teraz z czystym sumieniem mogę powiedzieć:
tak to jest to, o co mi w hamulcach chodziło.
Czas więc nadszedł na montaż hamulca ręcznego.

P.s. Sulky, na razie opcja złomowania odpada

https://lh4.googleusercontent.com/-amJx ... .JPG?gl=PL

https://lh5.googleusercontent.com/-J7yU ... .JPG?gl=PL

No widzisz, znowu krok do przodu ! i do tego znowu zamiast zniechęcenia jest entuzjazm ! gratulki !

Jockey pisze:
P.s. Sulky, na razie opcja złomowania odpada

W sumie... dobrze

gratuluje.
kurczę ten ten rozdzielacz płynu hamulcowego tak średnio wygląda ale nie mam pomysłu jak go schować

winda pisze:gratuluje.
kurczę ten ten rozdzielacz płynu hamulcowego tak średnio wygląda ale nie mam pomysłu jak go schować

Puścić dwa oddzielne przewodu od zacisku dołem lagi i połączyć pod półkami.
Skąd macie te przewody?

Szefciu pisze: Skąd macie te przewody?

Stąd http://yamaha-dragstar.pl/images/smiles/link.gif

winda pisze:..................... ale nie mam pomysłu jak go schować

a może pod błotnik, w sumie widać że miejsce jest, tylko wtedy te do zacisków mogą być za długie

co nowego w temacie ? pochwal się

Pewnie nic nowego bo dopadła Jockeya choroba.

tyci-pn pisze:Pewnie nic nowego bo dopadła Jockeya choroba.

Coś poważnego ???

hmmmm więc powrotu szybkiego do zdrowia życzę

Jockey powiedz mi czy ty to spawałeś w tym miejscu?bo ja próbuje wygiąć takie coś i już 4 szt spierniczyłem,w ogóle symetrycznie mi nie wychodzi,jak mi nie wyjdzie to od shl potne przód

foob pisze:Jockey powiedz mi czy ty to spawałeś w tym miejscu?bo ja próbuje wygiąć takie coś i już 4 szt spierniczyłem,w ogóle symetrycznie mi nie wychodzi,jak mi nie wyjdzie to od shl potne przód

Niewiem co Tobie nie wychodzi! napisz co miałeś na myśli