ale, ze to dodatek do ramy to nic się nie stało i tak planuję inny silnik. 
... a naciągałem śrubą rzymską , z jednej strony oczko (do śruby górnego mocowania amortyzatora), na dole hak pod spód szabli i super pięknie poszło, później delikatnie młoteczkiem, aby wskoczyło w miejsce popielniczki, popielniczka na śruby i można poluzować śrubę rzymską 
A co jest złego z 1200tak planuję inny silnik.
Mało konikówagramer1966 pisze:A co jest złego z 1200tak planuję inny silnik.
i tak naprawdę to chyba nie za duże pole do popisu w modyfikacji i zwiększeniu mocy. Prawdopodobnie odchudzenie koła zamachowego jest tolerowane przez ten motor i poprawia parametry ale tylko w górnych obrotach i zwiększa max obroty.I tego pierdut i poskakania po garażu się bojepawlikTrike pisze:Ja jak rozbierałem szable, to położylem ramę na podłodze w garażu i delikatnie młotkiem 5 kg (bo miał długi trzonek) pierdut, pierdut i wyskoczyło, trochę stracha miałem po tych wszystkich ostrzeżeniach, ale jakoś poszło, rama poskakała po podłodze
ale może ktoś ma inny, lepszy sposób
, tyle ostrzeżeń. A to pierdut to konkretnie jakiś punkt czy jak trafiłeś 
... oto tutorial: Super dla całej ramy, czytałem to ale ja mam ramę już obciętą i z tego powodu zadałem pytanie co w takim przypadku ? Chyba coś wymyślę lub młotologiaagramer1966 pisze:Położysz ramę na podłodze w garażu na 4 podnośnika. Pomiędzy ramę i sufitu garażu dasz trzy belkę, rurki, teściową, cokolwiek. Krokodylem podniesiesz szable, wielkim śrubokrętem popchasz do siebie. Szabla skacze i tyle
Uważaj na oznakowanie i palce
http://e-trike.pl/forum/topic1721.html
Rama z ryfelkem specjalne dla Luk-a
... ale luksusydocieplenie ze styropianu
Pracuje tez na dwa z tylu, lub postaw ramę na podłogę, krokodyl pomiędzy rama a podpórkom oraz nacisny ramę a nie szable.ja mam ramę już obciętą
Rama rozebrana, miałem dużo strachu a poszło gładko, łyżka i młotekRob_trike pisze:spoooookojnie
poradnik by Rob
odkręcasz 4 śruby popielniczek, wyciagasz gumę szabli, wkładasz łyżkę od góry pomiędzy szablę a ramę, stajesz na ramie, odchylasz łyżkę aby szabla zeszła z odlewu na ramie - jak zejdzie nie masz już naprężeń i możesz dać drugą łyżkę od dołu aby naprężyć szable i młotek 3 kg i do przodu
Najlepiej jak masz kogoś do pomocy
Czasami po odkręceniu popielniczek szabla sama ześlizguje sie z odlewu
Uważaj na palce nie wkładaj ich nigdzie to będzie dobrze
pozdr rob
p.s montaż w drugą stronę - ja do naciągnięcia szabli miałem zwykły podnoścnik hydrauliczny + duży wkrętak aby wskoczył na odlew
. Nawet nie skakała. zastanawiam się czy nie miała za małego naciągu bo po zwolnieniu dół szabli znalazł się na wysokości śruby popielniczki.
Dolna część tego garbuska przemieszcza się pod asfaltemwinda pisze:tylko jak bedziecie naciągali drażki to żeby wam za nisko nie wyszło
http://www.youtube.com/watch?v=GfY_BKyWEfo
OJP! Skok z gazety na podłogę w porównaniu z wyjściem z tego garbusa jest sportem extremalnymwinda pisze:tylko jak bedziecie naciągali drażki to żeby wam za nisko nie wyszło
http://www.youtube.com/watch?v=GfY_BKyWEfo
i językiem w kształcie rozrusznika...Luksky pisze:Fakt, że Agramera może tylko zaskoczyc azjatka z cipka w kształcie boksera VW.......................
a cyce jak reflektory garba z sutami jak wentyle .............krobia pisze:i językiem w kształcie rozrusznika...Luksky pisze:Fakt, że Agramera może tylko zaskoczyc azjatka z cipka w kształcie boksera VW.......................
czyli.... wary po cyce,cyce po wary a wary po kolana????Luksky pisze:a cyce jak reflektory garba z sutami jak wentyle .............krobia pisze:i językiem w kształcie rozrusznika...Luksky pisze:Fakt, że Agramera może tylko zaskoczyc azjatka z cipka w kształcie boksera VW.......................
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość
