W tym dziale przedstawiamy przebieg budowy swojej trajki.
Luksky
Posty: 16265 Rejestracja: 06 cze 2007, 00:14
Krótki opis: Życie to piękne, ludzie są wspaniali...
Lokalizacja: Święciechowa
Kontakt:
Post
autor: Luksky » 04 lip 2010, 01:32
300 pisze: Luksky pisze: Rob - Ty mu zmieniłeś?
Ja przeczytałem, biore sie za zmiane i widze że juz jest. Albo telepatia albo musze rozpocząć długotrwałe leczenie
Za leczenie to trzeba się wziąć w momencie gdy żółwie wydają się zapierdalać szybciej niż szczury...
ty sie śmiejesz, ale ja od 20 lat w domu mam żółwie stepowe. Czy zdajecie sobie sprawę, że te niby powolne zwierzęta z pozoru, potrafią spierdolić tak, że nie mozna ich odszukać? Jak ktos nie wierzy to zapraszam do siebie. Oferuję rzut okiem na zwyczaje żólwi stepowych i wyżerę oraz chlanko. Aktualne 365 dni.
T F F T
A C A B
"...nie każdy facet z widłami, to Posejdon..."
marek_ghost
Posty: 39 Rejestracja: 25 maja 2010, 22:27
Lokalizacja: Łąkie k.Swiebodzina
Kontakt:
Post
autor: marek_ghost » 04 lip 2010, 02:06
Zaciski i tarcze Ford Scorpio
Rob_trike
President
Posty: 11169 Rejestracja: 30 sie 2009, 21:24
Krótki opis: Jeśli się cofam …. To po to by wziąć rozbieg
Lokalizacja: Radziejów
Kontakt:
Post
autor: Rob_trike » 04 lip 2010, 08:29
Luksky pisze: Rob - Ty mu zmieniłeś?
Ja przeczytałem, biore sie za zmiane i widze że juz jest. Albo telepatia albo musze rozpocząć długotrwałe leczenie
leczyc sie nie musisz - masz tak jak my - lubimy picie, jazde i
tak to ja namieszałem
Jeśli się cofam …. To po to by wziąć rozbieg.
Rob_trike
President
Posty: 11169 Rejestracja: 30 sie 2009, 21:24
Krótki opis: Jeśli się cofam …. To po to by wziąć rozbieg
Lokalizacja: Radziejów
Kontakt:
Post
autor: Rob_trike » 21 lip 2010, 07:44
napisz bo ciekawy jestem
Jeśli się cofam …. To po to by wziąć rozbieg.
pionowy
Posty: 215 Rejestracja: 19 cze 2009, 08:58
Krótki opis: ASSISTANCE
Lokalizacja: Kozienice
Kontakt:
Post
autor: pionowy » 25 lip 2010, 22:39
mnie też tak cały czas wyświetla (przynajmniej w domu), sprawdzę jutro w pracy czy jest inaczej
wisnia
Posty: 1794 Rejestracja: 31 sie 2009, 09:48
Lokalizacja: Leszno
Kontakt:
Post
autor: wisnia » 26 lip 2010, 08:21
300 pisze: Rob_trike pisze: napisz bo ciekawy jestem
Z tym tematem... bo go przesunąłeś i ciągle wyświetla mi, że posty nie przeczytane są
a ich nie ma
Mam tak samo
zapraszam: www.zabytkowe-motocykle.eu
Luksky
Posty: 16265 Rejestracja: 06 cze 2007, 00:14
Krótki opis: Życie to piękne, ludzie są wspaniali...
Lokalizacja: Święciechowa
Kontakt:
Post
autor: Luksky » 26 lip 2010, 10:57
jak przeczytacie wszystko to skasujcie ciasteczka forum. U mnie sie dzieje podobnie, ale raz na tydzien kasuje i potem jakis czas jest OK.
T F F T
A C A B
"...nie każdy facet z widłami, to Posejdon..."
marek_ghost
Posty: 39 Rejestracja: 25 maja 2010, 22:27
Lokalizacja: Łąkie k.Swiebodzina
Kontakt:
Post
autor: marek_ghost » 15 wrz 2010, 20:13
Dobra w końcu po dłuższym czasie warto byłoby coś tam pokazać.
Do ramy dospawałem boczne rury, które będą służyły jako takie niby podesty, będzie na nich blacha ryflowana.
Zrobiłem porządek z hamulcami. Stare bębny stoczyłem samemu i jakoś to się kupy trzyma.
Wywierciliśmy w nich z kumplem otwory na mocowanie kół i tarcz hamulcowych i teraz służą jako piasty.
Mam wątpliwości co do zawieszenia, nie jestem pewien czy jak już wszystko zmontuje to czy koła mi się w miarę wyprostują... Chyba trzeba będzie obrócić wahacze o jeden ząbek na tych drążkach w belce skrętnej.
Brakuje mi tego sprzęgła do 1700 ccm, w dupę... nigdzie nie można tego znaleźć.
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
agramer1966
Posty: 864 Rejestracja: 17 mar 2010, 16:53
Krótki opis: *ASSISTANCE*
Lokalizacja: Nowe Miasto Lubawskie
Kontakt:
Post
autor: agramer1966 » 15 wrz 2010, 20:22
Dobra ... planuj od razu drag-bar.
Uwaga: światełko na końcu tunelu jest wyłączone z powodu oszczędzania energii.
Wiktor
Posty: 7580 Rejestracja: 24 lip 2008, 21:54
Lokalizacja: Elbląg
Kontakt:
Post
autor: Wiktor » 15 wrz 2010, 20:22
marek_ghost pisze: Dobra w końcu po dłuższym czasie warto byłoby coś tam pokazać.
Do ramy dospawałem boczne rury, które będą służyły jako takie niby podesty, będzie na nich blacha ryflowana.
ale punktujesz
idą zmiany
Rob_trike
President
Posty: 11169 Rejestracja: 30 sie 2009, 21:24
Krótki opis: Jeśli się cofam …. To po to by wziąć rozbieg
Lokalizacja: Radziejów
Kontakt:
Post
autor: Rob_trike » 15 wrz 2010, 20:23
nie ruszaj drążków skrętnych - to często powielany błąd - ruszysz na pierwszym biegu dość ostro to samo sie wypoziomuje
Jeśli się cofam …. To po to by wziąć rozbieg.
agramer1966
Posty: 864 Rejestracja: 17 mar 2010, 16:53
Krótki opis: *ASSISTANCE*
Lokalizacja: Nowe Miasto Lubawskie
Kontakt:
Post
autor: agramer1966 » 15 wrz 2010, 22:11
nie ruszaj drążków skrętnych
Nie ma strachu z drążkami tajemnica jest u kombinacji skoków ze środka i na zewnątrz:
ŚRODEK 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 0 2
NA ZEWNĄTRZ -1 -2 -3 -4 -5 -6 -7 -8 -9 -10 1 0 -1 -2 -3 -4 -5 -6 -7 -8 -9 -10 2 0
OBNIŻENIE (CM) 0.55 1.10 1.65 2.20 2.75 3.30 3.85 4.40 4.95 5.50 5.50 6.00 6.55 7.10 7.65 8.20 8.75 9.30 9.85 10.40 11.00 11.55 11.00 12.00
Zrobić tutorial?
Uwaga: światełko na końcu tunelu jest wyłączone z powodu oszczędzania energii.
agramer1966
Posty: 864 Rejestracja: 17 mar 2010, 16:53
Krótki opis: *ASSISTANCE*
Lokalizacja: Nowe Miasto Lubawskie
Kontakt:
Post
autor: agramer1966 » 15 wrz 2010, 22:24
OK jutro rano...
Uwaga: światełko na końcu tunelu jest wyłączone z powodu oszczędzania energii.
Rob_trike
President
Posty: 11169 Rejestracja: 30 sie 2009, 21:24
Krótki opis: Jeśli się cofam …. To po to by wziąć rozbieg
Lokalizacja: Radziejów
Kontakt:
Post
autor: Rob_trike » 16 wrz 2010, 10:11
nie to żebym się dopierdalał ale po co robić niepotrzebną robotę
pozdr rob
Jeśli się cofam …. To po to by wziąć rozbieg.
Wiktor
Posty: 7580 Rejestracja: 24 lip 2008, 21:54
Lokalizacja: Elbląg
Kontakt:
Post
autor: Wiktor » 16 wrz 2010, 11:20
idą zmiany
Luksky
Posty: 16265 Rejestracja: 06 cze 2007, 00:14
Krótki opis: Życie to piękne, ludzie są wspaniali...
Lokalizacja: Święciechowa
Kontakt:
Post
autor: Luksky » 16 wrz 2010, 17:33
o kurwa, robić tutorial Agramer, robić
T F F T
A C A B
"...nie każdy facet z widłami, to Posejdon..."
Lipa
Posty: 1765 Rejestracja: 24 lut 2009, 01:22
Krótki opis: <> POTWORNY GARAŻ <>
Lokalizacja: Lubicz Dolny
Kontakt:
Post
autor: Lipa » 19 wrz 2010, 11:37
Rob_trike pisze: nie ruszaj drążków skrętnych - to często powielany błąd - ruszysz na pierwszym biegu dość ostro to samo sie wypoziomuje
czemu nie ??? czego się bać ??? Ruszać, kurwa ruszać, kombinować, poziomować, obniżać
to jest garb tam wszystko jest zrobione " z głową". Próbować i można niezłe cuda porobić. Ja u siebie tak obniżyłem traje, że muszę na krawężniki uważać ale wygląda za to extra. Stronę która dźwiga akumulator i jest cięższa podniosłem lekutko przez co stoi prosto i nie kuleje na jedna stronę...
poza tym Agramer napisał wszystko z takimi szczegółami, że lepiej już nie można
Czasem spotykasz ludzi, którzy pędzą przed siebie na zabój, złamanie karku.... czasem tak trudno ich kurwa wyprzedzić !!!
agramer1966
Posty: 864 Rejestracja: 17 mar 2010, 16:53
Krótki opis: *ASSISTANCE*
Lokalizacja: Nowe Miasto Lubawskie
Kontakt:
Post
autor: agramer1966 » 19 wrz 2010, 12:45
A ja zrobię odwrotnie, tył do góry na maxa, pochylona do przodu, przód ciężki ... i spróbuje dogonić Wiktora.
Uwaga: światełko na końcu tunelu jest wyłączone z powodu oszczędzania energii.
custom
Prospect
Posty: 8143 Rejestracja: 11 paź 2009, 18:00
Krótki opis: TRAJKERS
Lokalizacja: Parzymiechy
Kontakt:
Post
autor: custom » 19 wrz 2010, 21:11
O matko , będzie się działo
Omne Trinum Perfectum.
pionowy
Posty: 215 Rejestracja: 19 cze 2009, 08:58
Krótki opis: ASSISTANCE
Lokalizacja: Kozienice
Kontakt:
Post
autor: pionowy » 20 wrz 2010, 09:37
żeby tylko nie wyglądało jak pogoń kojota za stursiem pędziwiatrem, pi bip!!!!! i w drogę
Wiktor
Posty: 7580 Rejestracja: 24 lip 2008, 21:54
Lokalizacja: Elbląg
Kontakt:
Post
autor: Wiktor » 20 wrz 2010, 23:03
agramer1966 pisze: A ja zrobię odwrotnie, tył do góry na maxa, pochylona do przodu, przód ciężki ... i spróbuje dogonić Wiktora.
probowac kazdy moze
chyba ze suka biegow nie zmieni albo wypierdolisz garbatego.
idą zmiany
marek_ghost
Posty: 39 Rejestracja: 25 maja 2010, 22:27
Lokalizacja: Łąkie k.Swiebodzina
Kontakt:
Post
autor: marek_ghost » 21 wrz 2010, 19:10
Agramer, nie rozumiem za bardzo tej kombinacji...
No i co to jest drag bar ?
agramer1966
Posty: 864 Rejestracja: 17 mar 2010, 16:53
Krótki opis: *ASSISTANCE*
Lokalizacja: Nowe Miasto Lubawskie
Kontakt:
Post
autor: agramer1966 » 22 wrz 2010, 11:04
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta.
Uwaga: światełko na końcu tunelu jest wyłączone z powodu oszczędzania energii.
Luksky
Posty: 16265 Rejestracja: 06 cze 2007, 00:14
Krótki opis: Życie to piękne, ludzie są wspaniali...
Lokalizacja: Święciechowa
Kontakt:
Post
autor: Luksky » 22 wrz 2010, 11:08
o kurwa, bedzie na stałe czy demontowany?
T F F T
A C A B
"...nie każdy facet z widłami, to Posejdon..."
agramer1966
Posty: 864 Rejestracja: 17 mar 2010, 16:53
Krótki opis: *ASSISTANCE*
Lokalizacja: Nowe Miasto Lubawskie
Kontakt:
Post
autor: agramer1966 » 22 wrz 2010, 11:11
Na siłownik ...
Uwaga: światełko na końcu tunelu jest wyłączone z powodu oszczędzania energii.
Użytkownicy przeglądający to forum: Ahrefs [Bot] , grzegorz i 3 gości