Tarcze hamulcowe

Wiktor · Post autor: **Wiktor** » 05 mar 2009, 23:47

Dzis zaprojektowałem tarcze hamulcowe dla mojego starego klienta ktoremu kolo robilem ponad rok temu
Warunek byl taki tarcze w stylu koła i falbanowe na zewnatrz według nowego trendu
jutro zobaczy i moze zgłosi poprawki.
Co myslicie o takich przybytkach radosci
Tarcza do motocykla WILD STAR

http://alonzoo.pl.tl/Galeria/kat-3.htm

Wiktor · Post autor: **Wiktor** » 11 mar 2009, 22:26

Tarcze juz wycięte
http://alonzoo.pl.tl/Wild-Star.htm
zostało tylko spasowac bo właściciel zyczył sobie zmiany w kole
podobają sie??

Lipa · Post autor: **Lipa** » 12 mar 2009, 09:55

noooo duża czapka, wielkie czółko dla szanownego Pana !!!!

Tarcze wyglądają odjazdowo.. ciekaw jestem efektu końcowego

Luksky · Post autor: **Luksky** » 13 mar 2009, 13:03

mnie bardziej ciekawi uzyty materiał. Co to za metal? Będzie tak wytrzymały na termikę jak oryginały?

Wiktor · Post autor: **Wiktor** » 13 mar 2009, 14:28

uzywam chromoniklowki 18g2 costam
podobno nadaje sie.
przy turystycznej jezdzie napewno nic im nie grozi
miałbym jedynie obawy co do scigaczy i takim bym ich nie polecał.

Luksky · Post autor: **Luksky** » 13 mar 2009, 14:41

Wiktor pisze:uzywam chromoniklowki 18g2 costam
podobno nadaje sie.
przy turystycznej jezdzie napewno nic im nie grozi
miałbym jedynie obawy co do scigaczy i takim bym ich nie polecał.

chromoniklówka? ło panie widze że wszystko co najdrozsze uzywasz - heh u nas w okolicy jakbys zlecił takie cos to każdy tylko by chciał wydymac klienta i zrobiłby to z tego co by miał pod reką. Chyle czoła Panie kolego za profesjonalizm.

Wiktor · Post autor: **Wiktor** » 13 mar 2009, 14:46

a za kogo Ty mnie masz???

jak juz sie czegos podejme to nie ma bata musi byc zajebiste
Tak mnie nauczył ojciec i tak juz zostanie !!

Lipa · Post autor: **Lipa** » 13 mar 2009, 14:58

luksky pisze:mnie bardziej ciekawi uzyty materiał. Co to za metal? Będzie tak wytrzymały na termikę jak oryginały?

o materiale nawet nie wspominałem.... bo to chyba oczywiste, że ze "stali gwoźdźiowej " zrobione być nie może

oceniałem tylko wygląd

Luksky · Post autor: **Luksky** » 13 mar 2009, 15:12

Lipa pisze:
luksky pisze:mnie bardziej ciekawi uzyty materiał. Co to za metal? Będzie tak wytrzymały na termikę jak oryginały?

o materiale nawet nie wspominałem.... bo to chyba oczywiste, że ze "stali gwoźdźiowej " zrobione być nie może

oceniałem tylko wygląd

Dlatego wlasnie napisałem

u mnie w okolicach Leszna to każdy rzemieślnik by to zrobił najtanszym kosztem, także gwozdzikowa blacha jak najbardziej. Żenada ale tak niestety jest

Wiktor · Post autor: **Wiktor** » 13 mar 2009, 21:20

Luk ja nie jestem rzemieslnikiem tylko mechanizatorem

Jezdzac motocyklami wiesz czego potrzeba maszynie.
Staram sie trzymac poziom i nie robic gowna bo nic z tego nie bedzie.
niedawno kupilem sprzet do spawania alu i nierdzewki i i chce wejsc w bardziej wyrafinowane detale.

Luksky · Post autor: **Luksky** » 13 mar 2009, 21:45

i taka prawda: badziewiaki powinny paśc na morde jak najszybciej, szkoda wogole na nich kasy, czasu i prądu. Wiktor daj to co masz na swojej stronie w dziale REKLAMY, Kowal tak samo. Taki wspaniały dział jest dla Was a Wy laske na mnie połozyliście

Jedyny CIcholc ktory podjął walkę

Nic kurcze nie doceniacie intencji dobrego człowieka

Wiktor · Post autor: **Wiktor** » 13 mar 2009, 22:19

doceniam intencje dobrego czlowieka dlatego moja reklama jest juz od paru dni!!!

Luksky · Post autor: **Luksky** » 13 mar 2009, 22:41

Faktycznie

fajnie. Kowala trzeba tylko ochrzanić

kowal · Post autor: **kowal** » 14 mar 2009, 01:03

A kuku.
Kowal zapracowany.
Zaczął się sezon CROSS-owy. Masa napraw. Przywożą mi Cross-y do poprawek, wymiana tłoków, łożysk, sworzni, uszczelniaczy itp.
A przy tym sobie trochę polatam tymi POTWORAMI

Te maszyny mają takiego kopa, że spod dupy uciekają
Ale mi się ten sport spodobał

kowal · Post autor: **kowal** » 14 mar 2009, 01:07

Jutro polatam na:
HONDA CRF 250 R 43KM Silnik czterosuwowy. Bajka!!!
http://easterndirt.com/news/honda/09crf250.jpg

Fajny, co?

Luksky · Post autor: **Luksky** » 14 mar 2009, 01:17

Crosa raz ujezdzalem. Smialem sie z zawodnikow, az dali mi do pojezdzenia yamahą 250. polatałem na drugim biegu może z 20 minut i potem 3 dni umierałem na zakwaszenie mięśni. Od tego czasu chyle czopkę bo prowadzenie moto to pikuś z tym jakie muły trzeba mieć aby to porzadnie trzymac w ryzach

generalnie jezdze na wszystkie mistrzostwa crossowe, tylko kłady mnie nie bawią. Kowal rejestruj traję i wpadamy na jakis cross - pierwszy lepszy jaki będzie.....

Luksky · Post autor: **Luksky** » 14 mar 2009, 01:19

kowal pisze:Jutro polatam na:
HONDA CRF 250 R 43KM Silnik czterosuwowy. Bajka!!!
http://easterndirt.com/news/honda/09crf250.jpg

Fajny, co?

Złociutki, ale to nie jest motor

prawdziwy motor ma 3 koła

coś ci się pomylyło

lech · Post autor: **lech** » 14 mar 2009, 09:38

luksky pisze: tylko kłady mnie nie bawią.

Niech żyje różnorodność, bo mnie właśnie quady bawią najbardziej. Pomykam sobie na moim małym (bo 250 ccm) i daje mi to wielką frajdę. Na crosie jeździłem kilka razy, ale to jednak inny rodzaj wrazeń. Nie ma jak lekki quad, trochę szutru i kilka górek!

Wiktor · Post autor: **Wiktor** » 27 mar 2009, 23:54

Tarcze spasowane z nowym designem koła
http://alonzoo.pl.tl/Wild-Star.htm
Robota skonczona jak klient zalozy na motocykl wrzuce foty całości bo jego moto jest ciekawe.
Wiem ze bedzie polerował srodki tarcz
Teraz biore sie za tylną i moze jeszcze pulleya zachaczę

grzegorz · Post autor: **grzegorz** » 30 mar 2009, 13:50

Wiktor mam do ciebie takie pytanie ile kosztuje tona stali 18G2A (np. jako blachy o grubości 5mm) ?
Pisałeś że rozebrałeś Fiestę jaki miała silnik bo w mojej mam 1100 który się kończy.

Wiktor · Post autor: **Wiktor** » 30 mar 2009, 14:58

silnik pochodzi z forda couriera 1300 ccm powinien pasowac ale stan mi nie znany.
Co do gatunku stali to sie mi pomyliło
18g2 to czrna stal ulepszona.
tarcze robione były z:
1h18m9t
a tona tego moze przekraczać 20tys pln
co do fordów mam u siebie jeszcze eskorta 16 z bardzo mocnym silnikiem ponad 100KM moze taki Ci wejdzie????
niezły swap by z tego wyszedł

grzegorz · Post autor: **grzegorz** » 30 mar 2009, 15:43

Znaczy chodziło mi właśnie o cenę tej czarnej ulepszonej 18G2A bo jakoś nie mogę ceny w necie znaleźć.

Wiktor · Post autor: **Wiktor** » 30 mar 2009, 15:53

ogolnie ja zawsze staram sie kupowac stal jako odpad produkcyjny.
wtedy jest tanio.
stad tez wziela sie pomylka bo zle mi skrzynie ze stalą opisali .
a czego dokladnie szukasz???

grzegorz · Post autor: **grzegorz** » 30 mar 2009, 17:46

Tak jak pisałem chodziło mi o zorientowanie się w cenie blach z tego rodzaju stali bo w necie sprzedawcy ich nie podają . Pomysł na jej wykorzystanie narodził się dosłownie parę dni temu a akurat podałeś jej skrót to myślałem że jesteś zorientowany w jej cenie . No nic nie zawracam ci głowy w sumie mieszkam w rejonie gdzie huta na hucie i skład na składzie a że pomysł dopiero się rodzi tak więc gdzieś przy okazji wstąpię i sprawdzę cenę.

Wiktor a Lublinka II nie rozbierałeś przypadkiem dokładniej chodzi mi o silnik z niego Andrychów 4c90

Luksky · Post autor: **Luksky** » 30 mar 2009, 22:59

grzegorz pisze:Tak jak pisałem chodziło mi o zorientowanie się w cenie blach z tego rodzaju stali bo w necie sprzedawcy ich nie podają . Pomysł na jej wykorzystanie narodził się dosłownie parę dni temu a akurat podałeś jej skrót to myślałem że jesteś zorientowany w jej cenie . No nic nie zawracam ci głowy w sumie mieszkam w rejonie gdzie huta na hucie i skład na składzie a że pomysł dopiero się rodzi tak więc gdzieś przy okazji wstąpię i sprawdzę cenę.

Wiktor a Lublinka II nie rozbierałeś przypadkiem dokładniej chodzi mi o silnik z niego Andrychów 4c90

PERKINS tak?

co potrzeba za info nt PERKINSa? Pytaj

Tarcze hamulcowe

Tarcze hamulcowe

Kto jest online