Który z silników wybrać opinie

Wiktor · Post autor: **Wiktor** » 26 lis 2009, 17:33

nie czepiam sie ale on bardziej lezy

Wodzu · Post autor: **Wodzu** » 26 lis 2009, 17:37

Luksky pisze:bardziej stoi niz lezy jak w bisie, czepiasz sie o kilka stopni

Luk CC700 ma cylindry na bok. moze ma tam jakies pierdolone wezyki ale cylindry leza...

Luksky · Post autor: **Luksky** » 26 lis 2009, 22:43

jest identycznie jak w BIS

http://a.swistak.pl/000/200/200334_1024.jpg

mały · Post autor: **mały** » 26 lis 2009, 22:55

no na zdięciu leży... na betonie

Post autor: **Rob_trike** » 26 lis 2009, 22:56

a jaki zakonserwowany

Luksky · Post autor: **Luksky** » 26 lis 2009, 23:05

w BIS pamietam, ze lezal calkowicie pod katem prostym do pionu, w CC700 jest deczko wyżej, ale w sumie bez roznicy. i tu i tu klops

Wodzu · Post autor: **Wodzu** » 27 lis 2009, 15:30

Ojej wez mi tego nie pokazuj

To chyba najgorsze co wyprodukowano.

slawek99 · Post autor: **slawek99** » 27 lis 2009, 16:43

Czyli , decyzja podjęta w tym zakresie.
BIS zdecydowanie odpada w walce na miejce w mojej trajce

Tybek · Post autor: **Tybek** » 29 lis 2009, 12:24

Jest jedno małe ale odnośnie CC i Bisa... W cientym motur kręci się w lewo

Skrzynia 126p/CC700 to prawie to samo. Aby CC mogło jeździć do przodu (skrzynia umieszczona z przodu, odwrotnie jak w maluchu) silnik kręci się w lewo i jest wszystko OK- tak w skrócie.

custom · Post autor: **custom** » 29 lis 2009, 14:33

Cześć Tybek mamy do siebie tylko 25 km .Byłoby już nas trzech w okolicach .Daj nr tel na pw.
Sory że nie w temacie piszę

Luksky · Post autor: **Luksky** » 29 lis 2009, 14:49

mozna w tych skrzyniach przelozyc dyfer i jedzie tak jak chcemy.

slawek99 · Post autor: **slawek99** » 29 lis 2009, 22:40

Czy ktoś z Was wie je waży silnik ze skrzynią od malca ??

Wodzu · Post autor: **Wodzu** » 29 lis 2009, 22:50

Hmmm... tyle,ze samemu idzie go wstawic na stolik

A tak to cos mi sie wydaje,ze 80kg.

Tybek · Post autor: **Tybek** » 30 lis 2009, 17:28

Luksky pisze:mozna w tych skrzyniach przelozyc dyfer i jedzie tak jak chcemy.

Można, bo skrzynki z CC zakładają do swapów w maluchach. Tylko pytanie po co? Za dużo rzeźby. Lepiej zająć się jakąś inna skrzynią/silnikiem, niż paprać się w kąbinacje ze skrzyniami 126p/CC

Wiktor · Post autor: **Wiktor** » 30 lis 2009, 18:02

mam skrzynke od cc70 jak ktos potrzebuje

Luksky · Post autor: **Luksky** » 30 lis 2009, 20:43

dwie zalety są podobno takiej skrzynki:

1. pełna synchronizacja
2. dłuższa czwórka i lepsze przełożenia

Wodzu · Post autor: **Wodzu** » 30 lis 2009, 20:45

A jak by wygladalo spasowanie tej skrzyni z pryszczem?

Luksky · Post autor: **Luksky** » 30 lis 2009, 20:48

Wodzu pisze:A jak by wygladalo spasowanie tej skrzyni z pryszczem?

jest od chuja linków i gotowych rozwiązań, nawet półosie masz wtedy CC i problem przegubów odpada (aczkolwiek jak pisalem wczesniej, ja mam maluszkowe, szaleje trają i nigdy nic nie jebło) poszukaj takiego forum jak fiat and furious tam jest wszystko

Tybek · Post autor: **Tybek** » 01 gru 2009, 17:44

Zajrzyj tutaj:

http://www.motonews.pl/forum/?op=fvf&c=0&f=25

albo tutaj; tu jest nawet opis montowania tego w parchu:

http://www.126fan.pl/

Faktycznie dwie zalety
1. synchronizowana jedynka
2. dłuższe przełożenia

pytanie tylko czy warto robić taką rzeźbę...

Wodzu · Post autor: **Wodzu** » 01 gru 2009, 18:18

Tybek pisze:Zajrzyj tutaj:

http://www.motonews.pl/forum/?op=fvf&c=0&f=25

albo tutaj; tu jest nawet opis montowania tego w parchu:

http://www.126fan.pl/

Faktycznie dwie zalety
1. synchronizowana jedynka
2. dłuższe przełożenia

pytanie tylko czy warto robić taką rzeźbę...

Widze,ze i Ty tam chyba jestes uzytkownikiem:)
Jednak nie widze opisu wjebania tej skrzyni z silnikiem malcowym a w malcu z jakims inszym silnikiem.
Kiedys wymianialem sprzeglo w takim CC i ustawialismy tarcze walkiem maluchowym.
A jak spasowanie z silnikiem?
Moze ten alement potocznie zwany dzwonem caly przeszczepic?

Wiktor · Post autor: **Wiktor** » 01 gru 2009, 23:09

u nas mieli kiedys malca z silnikem cbr-ki fajnie chodził

Wodzu · Post autor: **Wodzu** » 01 gru 2009, 23:12

Wiktor pisze:u nas mieli kiedys malca z silnikem cbr-ki fajnie chodził

A tak powaznie to kto mi odpowie czy trzeba flansze z CC na silnik pryszcza?Czy da sie inaczej
Fajnie jakbym wpierdolil to bo pozniej jakby komus sie spodobal inny silnik nie byloby obawy,ze skrzynia nie wytrzyma.

mały · Post autor: **mały** » 01 gru 2009, 23:14

malec to moj następny projekt jak mi zdrowie pozwoli.piecyk od mojej foczki prawdopodobnie wkładam w malca i na 1/4mili

Wiktor · Post autor: **Wiktor** » 01 gru 2009, 23:16

przypominam ze mam aka skrzynie cc700

Wodzu · Post autor: **Wodzu** » 01 gru 2009, 23:17

mały pisze:malec to moj następny projekt jak mi zdrowie pozwoli.piecyk od mojej foczki prawdopodobnie wkładam w malca i na 1/4mili

A moze centralnie VR6?

Który z silników wybrać opinie

Kto jest online