arwers rewers

[ogi;)]

witam
mam problem tylne koła w mojej trajeczce podchodzą pod spód (budowana na maluchu z jego mocowaniem amorów i skrzyni)
jak uzyskać proste prowadzenie kół?
pozdrawiam i może zdąże w tym sezonie pośmigać

[dark]

Daj fotke ,skróć sprężyny.

[Sulkyrider]

Jesli wszystko jest tak jak było w maluchu - to tak jak przedmówca radzi, obniż. Skróc sprężyny albo skombinuj bardziej miękkie.

[ogi;)]

oto foty
zeesztą sam myślałem ocięciu sprężyn tyle że pewnie ciężko będzie zagnieśc końcówki

[dark]

Jak włożysz silnik i inne graty to jeszcze usiądzie ,pojeźdźić troszkę musisz wcale nie jest tak źle i dopiero kombinuj z prostowaniem kół.

[bandit]

Dokładnie, teraz stoi wysoko, dokończ reszte to siądzie, pamiętaj o jednej ważnej rzeczy: aby tak ustawić wys silnika i zawiechy, aby bez obciążenia kierownika półośki były lekko pod kątem, natomiast po dociążeniu w miarę były w poziomie, unikniesz upierdzielania przegubów.

[mechanior]

jakoś nie jestem przekonany do tych malcowych zawieszeń

[Wiktor]

a ja jestem
wrzucam je do kontenera na złom

[ogi;)]

wsadzilem skrzynie i silnik troche siadło;)

[fidel]

jakoś nie jestem przekonany do tych malcowych zawieszeń

Fakt że nie są to wyżyny techniki ale poprawnie wykonane sprawdza się w miarę dobrze.Może się mylę ale zawieszenie to najłatwiej spaprać jeżeli się je spieprzy , to wtedy zaczynają się kłopoty z zabierakami i przegubami. Ogi tak jak już wcześniej pisali koledzy poczekaj aż założysz silnik to może mu się nogi wyprostują

[dark]

Ja przejechałem koło 6 tys. nic się nie rozleciało sprężyny też muszę podciąc ale na razie lata i jest git .