trajkersi.pl

jezeli chodzi o elektroniczny zaplon to jest na mojej stronie:
http://customparts.pl/g/elementy-silnikowe
zrobilem go dla 3oo

oki ale trywialnie - CO TO DAJE - rowna prace silnika ? płynniejsze wkrecanie sie na obroty ? Ma ktos i jezdzi?

daje rowna stala iskre niezalezna od obrtow silnika
latwiejszy rozruch no i brak problemow z przerywaczem itd
latwo do niego podlaczyc obrotomierz

Wiktor pisze:daje rowna stala iskre niezalezna od obrtow silnika
latwiejszy rozruch no i brak problemow z przerywaczem itd
latwo do niego podlaczyc obrotomierz

Wieksza odporność na wilgoć, większa trwałość.

o wiele dłużej wytrzymuja świece zapłonowe, zapłon jest pewniejszy, nie strzela, odpalanie bardzo sie poprawi na zimnym silniku. Same zalety. Moduł to moduł.

Widzę że dobrze zrobiłem kupując kilka aparatów od T2

300 pisze:T2...?? ma dajnik bez stykowy...?? bo to też ważne...

Na tym niestety się nie znam . Kupując je wiedziałem tylko tyle , że ludkowie chętnie zakładają je do garbusa.

otworz i daj fotke

Trochę słabe te fotki . Muszę pogrzebać w aparacie.

custom, a to na drugim planie

, oooo szykuje się seryjna produkcja Custom Trikers

to na bank jest elektronik

rob_bull pisze:custom, a to na drugim planie , oooo szykuje się seryjna produkcja Custom Trikers

jedni zbieraja znaczki inni kapsle a Custom zbiera tylne zawieszenia od garba

ooooooooooooooo....... kurwa custom muszę się do ciebie wybrać i ten drugi plan obejrzeć, a na marginesie jak garby kupowałeś to może masz długie maski do niego?

junkers666 pisze:ooooooooooooooo....... kurcze custom muszę się do ciebie wybrać i ten drugi plan obejrzeć, a na marginesie jak garby kupowałeś to może masz długie maski do niego?

.
Chodzi Ci o maskę do Ovala, Dziadka czy 1300 ?

wlasnie custom ty masz jakies budy niepotrzebne na pchniecie??
mnie by interesowal przod i dupa tak zeby to zlozyc w calosc

Wiktor, a byłbyś w stanie skonstruowac, lub poradzic jak zrobic taki zapłon dla mnie?? Jak przypuszczam, to garb i zap będzie działac na tak samo. Jak się mylę proszę o sprostowanie...

Mam ostatnie dwie szt ale bardzo skorodowane , nie chcę nimi kogokolwiek zarażać .
Szymon jak potrzebujesz coś takiego to wal na garbiarnie, tam kolesie wiedzą o każdym garbie w PL.

jak dla mnie moga byc skorodowane troche bym podlubal byloby ok chyba ze nie ma w czym nawet dlubac. chodzi mi konkretnie o material do budy na przyczepke z dwiema klapami

szymon pisze:jak dla mnie moga byc skorodowane troche bym podlubal byloby ok chyba ze nie ma w czym nawet dlubac. chodzi mi konkretnie o material do budy na przyczepke z dwiema klapami

To jest totalne sito. Nie miałbym odwagi sprzedać Ci takie coś.

wisnia pisze:Wiktor, a byłbyś w stanie skonstruowac, lub poradzic jak zrobic taki zapłon dla mnie?? Jak przypuszczam, to garb i zap będzie działac na tak samo. Jak się mylę proszę o sprostowanie...

spoko
wyciagaj aparat z zapa i wysylaj
zrobie ci elektronika

Karramba pisze:to daj mu za flache ... kurde może coś z tego wydłubie chyba że nawet dach nie jest cały to niema sensu .rozumiem ze głównie chodzi o kształt wyspawa i bedzie jak nowa . niestety moja buda od garba 1.3 poszła na złom . teraz troche żałuje .

Ostatecznie mogę zrobić fotki jak śnieg z nich spadnie.

Wiktor, a dałbym radę sam??? Trudno jest to stworzyc??

custom pisze:
junkers666 pisze:ooooooooooooooo....... kurcze custom muszę się do ciebie wybrać i ten drugi plan obejrzeć, a na marginesie jak garby kupowałeś to może masz długie maski do niego?
.
Chodzi Ci o maskę do Ovala, Dziadka czy 1300 ?

dziadkowe klapy

wisnia pisze:Wiktor, a dałbym radę sam??? Trudno jest to stworzyc??

mechanika precyzyjna , elektronika i jakis aparat do pociecia
szczerze jeden dzien zabawy tak ok 6-7 rbg

junkers666 pisze:dziadkowe klapy

Ale się cała Polska uparła na Dziadki, każdy chce dziadka. Niestety nie mam junkers .
Kiedyś miałem i jak się garbusiarze zwiedzieli to przyjechało ich pół podwórka.
Wzięli wszystko od dziadków , do ostatniej śrubki .

trajkersi.pl

zaplon elektroniczny