trajkersi.pl

ja
bo to nie gwarantuje sukcesu

Rob_trike pisze:

tyci-pn pisze:Zajrzyj do galerii na: Courage-trike.nl

noooooo ogladalem dziesiatki razy i nadal sie glowie JAK tak ciasno giąć rurę aby rura nie straciła wytrzymalosci Tyci masz pomysl ?

A o jakiej rurce rozmawiamy ??
Podaj jakieś szczegóły , zobacze jakie rolki
do gientarki są u mnie

Nie mam pomysła ! ...mnie w głowie przodzik na wahaczu pchanym jak w BOOM-ie

Rozmawiałem przed chwilką z kumplem ,który tuninguje motory.
Amory z długim gwintem takie jak w Courage-Trike to koszt minimum 500zyla.
Ostatnio stosował f-my WILBERS.
http://www.wilbers.de/

Co do amorów ze sprężyną to śmiało można zapodać Bez regulacji
lub z regulacją napięcia wstępnego sprężyny

I ceny przyjazne!

kaski pisze:

Rob_trike pisze:

tyci-pn pisze:Zajrzyj do galerii na: Courage-trike.nl

noooooo ogladalem dziesiatki razy i nadal sie glowie JAK tak ciasno giąć rurę aby rura nie straciła wytrzymalosci Tyci masz pomysl ?

A o jakiej rurce rozmawiamy ??
Podaj jakieś szczegóły , zobacze jakie rolki
do gientarki są u mnie

nie widzialem na żywo - Tyci jakie moze byc fi rury ?

Podejrzewam ,że fi 60

kaski pisze:

Rob_trike pisze:

tyci-pn pisze:Zajrzyj do galerii na: Courage-trike.nl

noooooo ogladalem dziesiatki razy i nadal sie glowie JAK tak ciasno giąć rurę aby rura nie straciła wytrzymalosci Tyci masz pomysl ?

A o jakiej rurce rozmawiamy ??
Podaj jakieś szczegóły , zobacze jakie rolki
do gientarki są u mnie

fi 60 plis o info czy da cos rade zrobic

Rob co chcesz zrobic z fi 60 moj znajoma ma trzpienoweke do nierdzy i robi fi 60 i fi 43

tylko taka rure do zawiasu - jesli mozesz dowiedz sie jaki koszt przyblizony za giecie i koszt 1 mb rury nierdzewki fi60

dzia

Rob daj na priva jakis szkic i wymiary

witam
pierwsze pytanie
czy zamiast giąć można zastosować kolanka i wzmocnić je w środku rurką
drugie czy przy takim kole jak w załączniku da się zastosować to zawieszenie
( np: wymienić łożyska i wstawić ośkę o większej średnicy z 20 mm na 26 )
ewentualnie inne rozwiązanie

czerwonyskorpion pisze:zastosować kolanka i wzmocnić je w środku rurką

napisz jasniej prosze

to kolo od nsr 125 malenstwo i slabiutkie

przy zawiasie bym nie kombinował - tylko giecie

kolo racze sie nie nadaje bo to jak pisal Wiktor od pierdopedu

Koło słabiutkie to fakt , a ośkę chcesz wstawić jak do ciągnika ?

Rob_trike pisze:pierdopedu

Słyszalem jeszcze o pierdzikole...
Pozatym dlaczego ma nie wytrzymac? jesli lekka traja na maluchu to moze... chociaz to alu i mogloby pekac...

Tyci a masz moze zwymiarowany ten pałak z przedniego zawiasu ?

Dzięki za opinię ,zacznę kombinować coś innego

Rob_trike pisze:Tyci a masz moze zwymiarowany ten pałak z przedniego zawiasu ?

O jaki zawias pytasz jesli masz na myśli BOOM-a to tak , COURAGe nie!

tyci-pn pisze:

Rob_trike pisze:Tyci a masz moze zwymiarowany ten pałak z przedniego zawiasu ?

............, COURAGe nie!

szkoda ze nie miales sówmiarki ze soba o COURAGea chodzi

Rob, widzę po postach, że chodzi Ci po głowie taka zawieszka

ja temat naświtliłem chłopakom, maja sprawdzić czy wyjdą z takim krótkim kątem

no przyznam sie ze trzecia pewnie by byla na takim zawiasie - zajebiscie gruba rura + felga tak z 8-10 cali z odpowiednia oponką

Z tego co się orientowałem, to najmniejszy promień gięcia rury musi byc trzy razy większy niż średnica giętej rury.... Tak mówi teoria. Oczywiście tylko i wyłącznie giętarka trzpieniowa...

Próbowałem fi 90 ugiąc pod kątem prostym o promieniu ok 250 i nie udało się. Powstały fałdy. Mogę byc w błędzie, jeżeli tak proszę o sprostowanie...

Rob_trike pisze:no przyznam sie ze trzecia pewnie by byla na takim zawiasie - zajebiscie gruba rura + felga tak z 8-10 cali z odpowiednia oponką

no widzę że juz zmieniłeś ten rozmiar felgi bo wydawał mi sie troche za mały,

tak na oponkę 240 fela musiała by miec cos około 8cali jak się nie mylę