trajkersi.pl

Sulkyrider pisze:Moim zdaniem adopcja z czegoś albo czujnik ultradźwiękowy, czyli raczej pierwsza wersja....

Sulky zaskakujesz mnie - widac ze z "prądami" to Ty za pan brat

adopcja czujnika w sumie moze i była by możliwa ale ciezko by bylo ciac zbiornik aby zrobic mocowanie czujnika a o co chodzi z tymi ultradzwiekami ?

moze mozna bu cos do korka wlewu - jakies ustrojstwo przymocowac ?bo nie wyobrazam sobie gdzies indziej wyprowadzac kabla na sygnał do wskaznika

Rob_trike pisze:hmmmmm

ok, ale co to jest i z czego? bo ze zdjęcia niewiele wynika

A z ultradźwiękowym realne, ale zginiesz w elektronice.

Kurwa, tu nie potrafię Ci pomóc. Ten od suzuki wygląda na pojemnościowy, ale nie mam pewności. Do zwykłego wskaźnika potrzebujesz oporowy.

pas ja to juz w ogóle wymiekam z elektroniką

moze podjade do motoryzacyjnego i kupie na próbe taki tani czujnik - pokombinuje tylko bym go musial podczepić przy wlewie ale dam poprzeczkę i moze sie uda tylko jak lac potem paliwo sie pokombinuje

Devil pisze:Rob jesli masz od tego modelu co ja a ja nie wiem od jakiego mam to z dolu masz dziure i tam sie wkreca czyjnik poziomu i kran ik wiec najproscij poszukac orginalu

hmmmmmmm ale oryginal chyba jest z pompa i kosztuje z pińcet

ja dorobilem blache z rurką ale tam nie wstawie wskaznika bo jak wyjsc z kablami ???

A moze tak kranik z rezerwa po prostu ?

junkers666 pisze:Nie żebym się dopierdzielał do pomysłu, ale ten wskaźnik to po co do szczęścia??

Żeby wiedzieć ile jest paiwa???

w zbiorniku motocyklowym?? chyba wystarczy korek wlewu

ja bardziej na liczniku polegam

po prostu aby wiedziec kiedy zatankowac i nie gdybać - zreszta zbiornik jest pod takim kontem ze trzeba by non stop miec zatankowane pod korek

Rob a nie dorobisz nowej blachy i wtedy wstawic plywak od czegos?
Intruz chyba pompy ne mial zreszta na 100% nie wiem

Ja naprzyklad kombinuje z tylu jeszcze jeden zbiornik nizej od Intruderowatego beda polaczone i wlasnie w tym nizszym dam wskaznik i to bedzie ok

Luksky pisze:

winda pisze:nie chce się nabijać ale ja mam wskażnik od trabanta 601 i sprawdza się rewelacyjnie

Ja potrząsam trają - przód-tył o słucham czy chlupocze też daje rade

A potem mówisz "chyba coś jest, ale lepiej na wszelki wypadek dolać".

no ja raz pchałem traje kawałek i nigdy wiecej juz nie chce

pcha sie to bardzo niewygodnie

mi w tym sezonie 3 razy zbraklo wachy
raz wypalila mi 19 litrow na 100km i koniec bylo
nie ma to jak miec 4 biegi

Wiktor pisze:mi w tym sezonie 3 razy zbraklo wachy
raz wypalila mi 19 litrow na 100km i koniec

Ty sie nie liczysz w tej konkurencji. Twoja traja ma spalanie jak Jumbo-Jet nad Pacyfikiem

Raczej jak T72 w terenie

Ta ZIŁ palił mniej

w kazdym razie, reasumujac - jakie mamy czujniki poziomu paliwa u siebie (zbiorniki od moto):

- system Trabanta
- system Chlupania
- ??????

system podświetlania otwartym ogniem

Robert tak sprawdzasz czy masz jeszcze wache?????????

organoleptycznie aparatem wzrokowo - słuchowym

kurde, welcome to the club

dzieki Szymon bedziesz mial ten zbiornik tu ?

zbiornik jest tutaj caly czas tyle ze stary wypieprzam. dalem do zrobienia nowy wiekszy bo pod karoseria sporo wolnego miejsca bylo. wlew i plywak bede przekladal ze starego

to jak bedziesz za dwa tygodnie - dryndnij nie mam daleko lookne co i jak zrerszta zapraszam do mnie moze bedzie juz kawalek trajki w garazu