trajkersi.pl

dawaj foty panie , foty

kazik610 pisze: będę dokumentować postępy. Dzięki za poradę

Obowiązkowo!!!

Luksky pisze:czasami kolonoskopie mogą zlecić.

a wtedy ważne jest żeby to był lekarz

hmmm ciekawe z jakiej stali wytoczyli mi glowke. pospawac sie dala normalnie , da sie to rozpoznac???

lukasz pisze:hmmm ciekawe z jakiej stali wytoczyli mi glowke. pospawac sie dala normalnie , da sie to rozpoznac???

No to tak:
Stań przy imadle w ten sposób abyś mógł "główkę" włożyć między szczęki.Jak włożysz to reka skręcaj imadło do oporu.Jak "główka" nie pozwoli zejść się szczęką to znaczy że "główka" jest słuszna.Jeśli szczeki się zejdą to ...miedzy nogami bedzie Ci powiewała rakieta tenisowa
Ale jeśli już ją spawałeś to jesteś ostry hard corowiec

krobia pisze: Stań przy imadle w ten sposób abyś mógł "główkę" włożyć między szczęki.Jak włożysz to reka skręcaj imadło do oporu.Jak "główka" nie pozwoli zejść się szczęką to znaczy że "główka" jest słuszna.Jeśli szczeki się zejdą to ...miedzy nogami bedzie Ci powiewała rakieta tenisowa
Ale jeśli już ją spawałeś to jesteś ostry hard corowiec

kolega pisał główka a nie łeb

Krobia ale faktycznie jesteś tak porzeźbiony prawie jak Budyń Tylko nie wbijaj sobie topora w gire

to rozumiem ze sie nie da rozpoznac? spawala sie dosc dobrze

Luksky pisze:

krobia pisze: Stań przy imadle w ten sposób abyś mógł "główkę" włożyć między szczęki.Jak włożysz to reka skręcaj imadło do oporu.Jak "główka" nie pozwoli zejść się szczęką to znaczy że "główka" jest słuszna.Jeśli szczeki się zejdą to ...miedzy nogami bedzie Ci powiewała rakieta tenisowa
Ale jeśli już ją spawałeś to jesteś ostry hard corowiec

kolega pisał główka a nie łeb

Krobia ale faktycznie jesteś tak porzeźbiony prawie jak Budyń Tylko nie wbijaj sobie topora w gire

Teraz tylko Maczeta w temacie

zapytam w tym temacie, mianowicie czy stal z polosi samochodowej jest dobra i spawalna stala? i drugi material to pret tloka amortyzatora samochodowego ten w chromie technicznym spawalny i dobry? orientuje sie ktos

Ten pręt jakaś twarda stal, może być problem. Półoś - nie wiem co kombinujesz. Wiem, że niektórzy spawają, np. łączą półoś samochodu x z wielowypustem od y. Ja tak miałem w cinquecento diesel, spawał to Wiktor i akurat to wytrzymało.

myslalem ten material wykorzystac na walki do trapezu nagwintowac w srodku i do jednego musze dospawac dwa uchwyty do amorkow

U nas była produkcja półosi do yarisa, i pamiętam że były robione z średniospawalnej stali, i były indukcyjnie hartowane powierzchniowo, więc spawając pełny przekrój jakoś powinno to trzymać ale jak przyspawasz coś po zewnątrz to różnie może być.

niby polosie sa ze stali stopowej do naweglania i obrobki cieplnej, niby sie nie spawa a spawaja i trzyma, ja potrzebuje stoczyc srednice i dospawac dwa uchwyty po zewnatrz do przykrecenia amorkow, to moze beda lepsze prety z amorkow samochodowych

Te pręty z amorów bym się bał, tak jak pisałem. Na pewno z tych dwóch rzeczy lepiej półosie.

lukasz pisze:zapytam w tym temacie, mianowicie czy stal z polosi samochodowej jest dobra i spawalna stala? i drugi material to pret tloka amortyzatora samochodowego ten w chromie technicznym spawalny i dobry? orientuje sie ktos

Pręty tłoczyska z amortyzatorów na pewno można spawać bo to przerabiałem. Wam z nich wykonane osie do springera i po obróbce było widać, że to dobra stal. Spokojnie można z nich toczyć osie kół i inne odpowiedzialne detale.