trajkersi.pl

Kupię sedana benzyna lub Benz+LPG ze znaną historią i rozsądną ilościa przejechanych km do kwoty 20 tys. zł. Ktoś coś , to proszę o info .

Kupuj Renault, klub scenic polska się powiększy

A który to sedan , scenic czy Reno ...

dark pisze:A który to sedan , scenic czy Reno ...

Przełam się Lipa też ma

i nie ma się co śmiać , bo to dobre auta które tanio się naprawia ...tylko który to sedan ...

dark pisze: i nie ma się co śmiać , bo to dobre auta które tanio się naprawia ...tylko który to sedan ...

Prawie sedan. Dużo miejsca jestt, wygodne.

To akurat prawda ... ale Multipla też jest wygodna

Wygodna to jest Ce piuntka na hydropneumatyce.

Haa śmiejecie się... jeszcze przyjedzie po prośbie, żeby się przespać pod renówką.

WICIU SCENIC RULEZZZZ

Lipa pisze:Haa śmiejecie się... jeszcze przyjedzie po prośbie, żeby się przespać pod renówką.

WICIU SCENIC RULEZZZZ

dark pisze: i nie ma się co śmiać , bo to dobre auta które tanio się naprawia ...tylko który to sedan ...

a nie wolisz takiego którego nie trzeba naprawiac??

Które to ?

dark pisze:Które to ?

wszystkie na F

























Firmowe

Francuzy,gdyby im wyjebać elektronikę, są zajebiste

Kolega scenic , elektronika się jebie tak ale na tyle opanowali to mechanicy że zanim auto wjedzie już wie co wymienić , części tanie , używek w ho..j. teraz koledze walnęła sprężarka klimy 600 zł i jeszcze starą oddali , kropną mu licznik który dziwnym trafem steruje zapłonem 200 zł . Gdyby nie to że często się takie rzeczy dzieją to fajne auta . Assistance obowiązkowe i można latać .

winda pisze:Francuzy,gdyby im wyjebać elektronikę, są zajebiste

Tylko hamulec elektryczny do wywalenia. Z resztą da się żyć.

dark pisze:Kolega scenic , elektronika się jebie tak ale na tyle opanowali to mechanicy że zanim auto wjedzie już wie co wymienić , części tanie , używek w ho..j. teraz koledze walnęła sprężarka klimy 600 zł i jeszcze starą oddali , kropną mu licznik który dziwnym trafem steruje zapłonem 200 zł . Gdyby nie to że często się takie rzeczy dzieją to fajne auta . Assistance obowiązkowe i można latać .

Zależy jakiego masz mechanika. Dobry to taki, który przejrzy więcej niż musi.

franky pisze:

winda pisze:Francuzy,gdyby im wyjebać elektronikę, są zajebiste

Tylko hamulec elektryczny do wywalenia. Z resztą da się żyć.

Też to przerabiał ..

Najlepsze jest to że najwięcej krytykują francuskie auta osoby które nimi nie jeździły, na zasadzie cioteczny kuzyn szwagra słyszał że kiedyś tam w beixie zawieszenie się sypało... Bo azotu nie uzupełniano...znam takie przypadki osobiście.

bandit pisze:Najlepsze jest to że najwięcej krytykują francuskie auta osoby które nimi nie jeździły, na zasadzie cioteczny kuzyn szwagra słyszał że kiedyś tam w beixie zawieszenie się sypało... Bo azotu nie uzupełniano...znam takie przypadki osobiście.

Czyli masz Renault Grand scenic?

Krytykuję tylko auta pod którymi leżałem

Nie mam auta że znaczkiem lewarka lub pizdy w zależności jak się patrzy.
Jeżdżę od dwóch lat Celiną czyli Citroenem Ce 5 i nie chce zmieniac.
Ceny śmieszne. Zmieniłem środek z weluru na skóry, fotele pełna elektryka plus grzane dupy, boczki drzwi w skórze plus dekory w imitacji drewna oraz skórzana kiera 400 zł plus 50 zł na paliwo. Swój środek sprzedałem za 350 czyli 100 zł mnie kosztowały skóry. Wtyczki od elektryki były gotowe pod fotelami, wystarczyło podpiąć wtyczki i zamontować bezpiecznik. Stan skóry bdb plus.
Dołożenie oryginalnej nawigacji na dużym wyświetlaczu kolorowym. Wymiana całej dechy, wiązek, anteny GPS. Koszt zakupu klamotow 350 zł . Kamerka cofania dołożona za 35 zł. Dorobiłem moduł który łączy się z smartfonem i dubluje ekran telefonu na wyświetlaczu nawigacji, jak tylko znajdę sposób zdjęcia blokady powyżej 30 km/h , to będzie można używać YouTube , nawi z telefonu podczas jazdy.
Dołożenie ksenonów, kpl lamp, spryskiwacze reflektorów że zbiornikiem , pompkami, przedni i tylny zderzak pod kolor, czujniki parkowania tył, listwy drzwi pod kolor i kupa drobnych pierdół wyszło za wszystko ....350 zł....

Teraz proponuje poszukać np skór do VW...od 700 zł zmęczone fotele zaczynają się pojawiać...

Komfort jazdy na hydropneumatyce i fotelach jest nieporównywalny. Przestrzeń w środku jest ogromna- chyba tylko Mercedes e klasa jest większa.
Ja mam 2.0 136 kunia (w momencie opuszczenia fabryki). Na dojazdach (70 %trasa do 120 km/h , 30% miasto) wychodzi mi od 9.8 do 11 litrów gazoliny, i na 1300 km miesięcznie jakieś 50zl na bene. Dla porównania passat B5 mojej żony 1.8 125 kunia gorzej jechał i spalanie 11-12 gazu.

bandit pisze:Nie mam auta że znaczkiem lewarka lub pizdy w zależności jak się patrzy.
Jeżdżę od dwóch lat Celiną czyli Citroenem Ce 5 i nie chce zmieniac.
(..)

Oooo Panie , a ja popylam hondą jazz 1.4 rok pański 2003, wrzucilem tam lpg..i jest, tanio, jest wygodnie, na ''eskach'' ''autostradach'' 140-160 km/h... jedyna awaria ( Sulky pozdro ) czujnik polożenia wału..koszt ze dwie duże butelki jacka danielsa W dwa lata ponad 30 k km i NIC o ekonomii nie wspomne, bo wyjazd ode mnie nad morze to równowartość 0,7 Grandsa z marketu

Czarek-trike pisze:

bandit pisze:Nie mam auta że znaczkiem lewarka lub pizdy w zależności jak się patrzy.
Jeżdżę od dwóch lat Celiną czyli Citroenem Ce 5 i nie chce zmieniac.
(..)

Oooo Panie , a ja popylam hondą jazz 1.4 rok pański 2003, wrzucilem tam lpg..i jest, tanio, jest wygodnie, na ''eskach'' ''autostradach'' 140-160 km/h... jedyna awaria ( Sulky pozdro ) czujnik polożenia wału..koszt ze dwie duże butelki jacka danielsa W dwa lata ponad 30 k km i NIC o ekonomii nie wspomne, bo wyjazd ode mnie nad morze to równowartość 0,7 Grandsa z marketu

Czaras wszystko na alkohol przelicza

A propos Francuzów