trajkersi.pl

Witam wszystkich. Zaczynam budowe trajki na bazie motocykla honda. Posiadam juz mysle wszystkie graty potrzebne do budowy ale brakuje przeniesienia napedu lancuch dyfer. Stad moje pytanie jak przerobic dyfer lub jaka skrzynie rozdzielcza lub przekladnie zastosowac? Dziekuje za podpowiedzi pozdrawiam wszystkich

Mamy, jak w każdym "dobrym domu", pewne zwyczaje. Na pewno nie pakujemy się do salonu w butach Bez wątpienia, po włożeniu w swoje działania odrobiny wysiłku (czytania), trafisz na dział "powitalnia", a jak już tam trafisz, to dowiesz się, że jesteś mile widziany i uzyskasz potrzebne informacje. Zanim nasz szacowny admin wyrzuci Twojego posta, zachowaj się i daj szansę sobie i nam

Jak w każdym "dobrym domu", pewne zwyczaje. Na pewno nie pakujemy się do salonu w butach Bez wątpienia, po włożeniu w swoje działania odrobiny wysiłku (czytania), trafisz na dział "powitalnia", a jak już tam trafisz, to dowiesz się, że jesteś mile widziany i uzyskasz potrzebne informacje. Zanim nasz szacowny admin wyrzuci Twojego posta, zachowaj się i daj szansę sobie i nam Arunia kradnę Twe slowa , i jeszcze jedno , niech janusz z grażyną zasiądą do twego auta .....

adaśko pisze:Jak w każdym "dobrym domu", pewne zwyczaje. Na pewno nie pakujemy się do salonu w butach Bez wątpienia, po włożeniu w swoje działania odrobiny wysiłku (czytania), trafisz na dział "powitalnia", a jak już tam trafisz, to dowiesz się, że jesteś mile widziany i uzyskasz potrzebne informacje. Zanim nasz szacowny admin wyrzuci Twojego posta, zachowaj się i daj szansę sobie i nam Arunia kradnę Twe slowa , i jeszcze jedno , niech janusz z grażyną zasiądą do twego auta .....

ojp

Przepraszam wszystkich nie doczytalem regulaminu. Zaraz sie poprawie.

...a cóż to za honda? Szlifiera, turystyk?, chopy i cruisery to przeważnie na wał- a z tym problemu nie ma, a Ty o łańcuchu prawisz.
Chcesz robić z twardą dupą, tylko wahacz na amortyzatorze, czy pełna amortyzacja? Od tego też wiele zależy przy doborze dyfra.
Więcej detali, bo z tym, co teraz jest na jakieś konkretne odpowiedzi nie masz co liczyć.

Z racji tego ze to pierwszy projekt to bedzie honda cbr F1. Dlatego jest lancuch i moje pytanie. Wiem ze z kardanem i dyfrem nie bylo by tyle problemu. Tak chce jeden wahacz i dwa amorki.

Jaco80 pisze:Z racji tego ze to pierwszy projekt to bedzie honda cbr F1. Dlatego jest lancuch i moje pytanie. Wiem ze z kardanem i dyfrem nie bylo by tyle problemu. Tak chce jeden wahacz i dwa amorki.

Powiem, co myślę, a zrobisz jak zechcesz:
CBR wysoko się siedzi i mocna, także jeden wahacz to wg mnie poroniony pomysł do jazdy innej niż po prostej, tak szczerze to ogólnie nie jest dobry pomysł ten akurat układ- do jakiejś wolnej trajki jeszcze ujdzie. Traje ze szlifierek, jakie miałem przyjemność oglądać- a było tego trochę w UK- miały niezależne zawieszenie i wtedy to jakoś jeździ. Co do zawieszenia, jakie Ty chcesz- wypowiadam się z autopsji, z kuzynem kupiliśmy taką trajkę w UK z XS750, rozdupconą. Zrobiliśmy ją, kuzyn trochę pojeździł i sprzedał, bo w zakrętach, czy objechanie ronda, a tych w UK nie brakuje- jazda tym.... łojjj. XSa to nie jest jakiś potwór+ dupsko było zglebione ile się da, żeby środek ciężkości wypadał max nisko i prowadziło się to tak sobie.
Jak koniecznie to moto- to zawias niezależny (do innych zresztą też jest najlepszym rozwiązaniem). Nie idź na skróty, bo będziesz niezadowolony i się zrazisz do tematu.
To jest oczywiście moje zdanie i odpowiadam tak, jak ja bym sam się za to brał.
Pomyśl nad takim zawiasem, jak na obrazku:

Poszukaj ST 1100, supermagne 750 na kardanie., Będzie łatwiej.

bandit pisze:Poszukaj ST 1100, supermagne 750 na kardanie., Będzie łatwiej.

Dobrze prawi zwłaszcza, że to pierwszy projekt, nie ma co sobie życia komplikować, a i wsteczny w razie "w" będzie na shaftowym łatwiej zrobić i w ogóle...
Przemyśl jeszcze raz, czy na pewno chcesz takie zawieszenie, jak wspomniałeś- tak łatwiej, wiem ale nie ma nic za free.

bandit pisze:Poszukaj ST 1100, (..)., Będzie łatwiej.

o to to..sryljon razy już wrzucałem tutaj foty trójkołowej st1100, która popyla w naszym kraju

Panowie dziekuje za rady. Przemyslalem temat zrobie to na koszu z wahaczami. Poczytalem starsze posty i znalazlem cos na temat mechanizmu wspomnial o tym Wiktor. Cala roznicowka z audi plus podpory oczywiscie zamkniete smarowanie i mysle bedzie git

Powodzenia.

Jaco80 pisze:Panowie dziekuje za rady. Przemyslalem temat zrobie to na koszu z wahaczami. Poczytalem starsze posty i znalazlem cos na temat mechanizmu wspomnial o tym Wiktor. Cala roznicowka z audi plus podpory oczywiscie zamkniete smarowanie i mysle bedzie git

Oooo! I to jest właściwa droga
Jak z rejestracją u Was?