Zobaczyć możesz więcej, a kupić jedną, kwestia cenyRobertSzczecin pisze:No gotowy byłem - załatwiłem nawet lawete ale neistety Winda się rozmyślił więc jechać jedną sztukę Szefcia zobaczyć to trochę za daleko/bandit pisze:Robert Szczecin a ja sądziłem że jesteś gotowy na jutro na wyjazd na Lubelszczyźne . Obie sztuki zacne i godne polecenia.
Po co oglądać coś poza budżetem? Napalę się i bedzie problemGREGOR pisze:Zobaczyć możesz więcej, a kupić jedną, kwestia cenyRobertSzczecin pisze:No gotowy byłem - załatwiłem nawet lawete ale neistety Winda się rozmyślił więc jechać jedną sztukę Szefcia zobaczyć to trochę za daleko/bandit pisze:Robert Szczecin a ja sądziłem że jesteś gotowy na jutro na wyjazd na Lubelszczyźne . Obie sztuki zacne i godne polecenia.
Szkoda, że pogoda hooyowa była i czasu mało żeby dłużej pogadać. 
Może się uda, jeszcze trochę do brexitu zostało, bo później to cholera wie jak będzie... 
cała przyjemność po naszej stronie,a z lataniem to może Skorpion, bo ja to wolę twardo stąpać po ziemiYesvs666 pisze:Dzięki Chłopacy za wizytę i odbiór roboty
Następnym razem mam nadzieję że na spokojnie, przy browarku, na jakimś zlocie posiedzimy
Jak któryś z Was reflektuje się " trochę inną trajką" przelecieć, to jak sezon się rozpocznie- zapraszam na lotnisko w Radawcu- jakaś motolotnia, wiatrakowiec, czy samolocik zawsze się znajdzie
Jeszcze raz dzięki za odwiedziny.
PS. Tak swoją drogą to mam już nowy projekt we łbie- tym razem "niegrzeczna" trajka, a nie jeździdełko dla rodzinki- jak obecna. Brakuje tylko 2 ważnych rzeczy- waluta (ale to się zawsze jakoś zorganizuje) i złom z papirem na "dawcę" - z tym gorzej, w UK posucha, w PL nawet nie próbuję szukać, bo nie byłbym pierwszym co znaleźć nie może
Zaintrygowało mnie toYesvs666 pisze:(..)
PS. Tak swoją drogą to mam już nowy projekt we łbie- tym razem "niegrzeczna" trajka,(..)
To i ja wiem, ale pojawia się problem przy ewentualnej późniejszej odsprzedaży jednej z nich, a traja bez kwita to wszyscy wiemy ile warta...adaśko pisze:Całkuem fajna , ale za bardzo tyczyńska niestety, czekam na ten niegrzeczny projekt. CO do kwitów to Ci podpiwiem źe dwoma trajami na raz nie pojedziesz , więc kwit dwie traje ogarnie
Irakez, pisz do niegoYesvs666 pisze:...tak apropos złomu z papierem- gdzieś ktoś się chwalił, że Relianta przepchał przez polskie urzędy- ktoś, coś? Trochę więcej info?
Tak "po angielsku", żeby kółka dokręcić z tyłu, albo na chama most wstawić, to nieeee, trzeba odśpiewać szlifowanie i spawanie, żeby efekt jakiś był, no i zarejestrować po ludzkubandit pisze:Paneuropa bardzo dobry wybór. Kup taka z papierem, dołóż dupę i ciesz się jazdą.
Zrobiłem jedną taką w UK, może nie tak do końca "na chama" most w dupę motocykla poszedł, bo rama robiona była, ale zasada ta sama- na wahacz tylny a'la motocyklowy został założony most- do dupy toto! Może do wygłupów to jest ok, ale jeździć tym to choooynia na resorach. Żeby to miało ręce i nogi to niezależne wahacze, most od ściery, bety, (albo cała tylna belka od Jaga XJS- wtedy jest gotowiec) czy innego takiego wynalazka i wtedy to ma sens, albo taki prosty most zamocować podobnie jak w aucie- żeby każde koło miało swoją amortyzację- inaczej to już lepiej na sztywno zrobić i sprężyny w siodełko dać- efekt ten sam
:Przepraszam a co Ty chcesz rejestrować?Yesvs666 pisze:Tak "po angielsku", żeby kółka dokręcić z tyłu, albo na chama most wstawić, to nieeee, trzeba odśpiewać szlifowanie i spawanie, żeby efekt jakiś był, no i zarejestrować po ludzkubandit pisze:Paneuropa bardzo dobry wybór. Kup taka z papierem, dołóż dupę i ciesz się jazdą.
Zgłupiałem! O co kaman? Przecież większość trajek to motocykle- tak przynajmniej są rejestrowane. Znaczy że co? Mam se uciąć dupę w moturze, dospawać 2 koła i gitara? Ok, w moim nowiutkim dowodzie od trajki nigdzie nic nie ma na temat ilości kół, ale w komputerze u policjanta już jest (podobno). Coś nie kaman- to czemu nie widzę takich moturów na każdym rogu, skoro to tak się robi? W UK były takie, co tylko na przegląd szły żeby wpis o 3 kołach dostać- na zasadzie odkręcenia wahacza z 1 kołem i przykręcenia z dwoma, bez ingerencji w ramę, ale to tam, a nie tutaj. Pewnie jeszcze by przeszły dokręcane kółka boczne (sprzedają takie cuda na Allegro do motocykla) ale że taki numer ze zrobieniem trajki z motocykla idzie bez zmiany kwitów to jakoś w to nie wierzę... Ktoś to potwierdza?bandit pisze:Przepraszam a co Ty chcesz rejestrować?Yesvs666 pisze:Tak "po angielsku", żeby kółka dokręcić z tyłu, albo na chama most wstawić, to nieeee, trzeba odśpiewać szlifowanie i spawanie, żeby efekt jakiś był, no i zarejestrować po ludzkubandit pisze:Paneuropa bardzo dobry wybór. Kup taka z papierem, dołóż dupę i ciesz się jazdą.
Co mamy obecnie w kodeksie pod hasłem motocykl?
Czy goldasy motocykle 3 kołowe mają super wpis o 3 kołach?
Motocykl to motocykl.
Amen.
Właśnie poczytałem dowody od moich moturów i trajki. W rubryce kategoria pojazdu- wykreskowane. L3e- motur, L4e- motur z wózkiem, L5e- traja- tak powinno być, a w dowodach pusto... Zgłupiałem. Na spokojnie zgłębię temat.bandit pisze:Była na forum Trajka z goldasa. Dowód rejestracyjny normalny.
Dowód od trajki marki sam., Motocykl liczba osi 2.
Nie ma wpisu o ilości kół.
Paneuropa poniżej.
W tym roku tak wyglądałabandit pisze:Była na forum Trajka z goldasa. Dowód rejestracyjny normalny.
Dowód od trajki marki sam., Motocykl liczba osi 2.
Nie ma wpisu o ilości kół.
Paneuropa poniżej.
