trajkersi.pl

Mam delikatny problem o ile mogę to nazwać problemem ,zawias przedni mam na wahaczu pchanym amory mz .Podczas chamowania tyłem trzepie przednim kołem i wyciąga traje do góry .Zastanawiam się czemu ,czy to jest problem- nierówno biorą tylne heble ,mała masa z przodu ,żle zrobiony zawias .Posiadacie doświadczenie w budowaniu Trajek morze podsuniecie mi temat jak to rozwiązać ewentualnie jaki przód zrobić ,jaki jest najlepszy zawias

KUBUŚ pisze:Mam delikatny problem o ile mogę to nazwać problemem ,zawias przedni mam na wahaczu pchanym amory mz .Podczas chamowania tyłem trzepie przednim kołem i wyciąga traje do góry .Zastanawiam się czemu ,czy to jest problem- nierówno biorą tylne heble ,mała masa z przodu ,żle zrobiony zawias .Posiadacie doświadczenie w budowaniu Trajek morze podsuniecie mi temat jak to rozwiązać ewentualnie jaki przód zrobić ,jaki jest najlepszy zawias

jakie masz tylne hamulce, tarcze czy bębny ??? Jest prawdopodobieństwo że masz krzywą tylną oś na której jest osadzona tarcza lub bęben hamulcowy, jest też opcja krzywego bębna lub tarczy hamulcowej. Podobny przypadek miał mój kolega w traji Rewaco

Fotka przedniego zawieszenia byłaby mile widziana

Mam tył na bębnie i tak własnie zauważyłem że coś kwadratowo to hamuje .A jeśli chodzi o belkę to jak sprawdzić chodzi Ci o zużyte łożyska jakiś tam luz, czy ogólnie morze być ugięta po długości

KUBUŚ pisze:Mam tył na bębnie i tak własnie zauważyłem że coś kwadratowo to hamuje .A jeśli chodzi o belkę to jak sprawdzić chodzi Ci o zużyte łożyska jakiś tam luz, czy ogólnie morze być ugięta po długości

Nie belka jest tutaj ważna, tylko oś piasty lub jak kto woli pół oś , może być też bęben hamulcowy krzywy. Należy odkręcić koło, podeprzeć tak zawieszenie żeby można było odpalić silnik i włączyć bieg, obserwować podczas kręcenia się bębna czy równo się obraca w płaszczyźnie bocznej, zwrócić uwagę na centrum osi czy nakiełek nie pracuje góra -dół. Można też użyć czujnik zegarowy, ale zapewniam że jeśli jest krzywa któraś z tych części to gołym okiem to zauważysz. Tak było u mojego kumpla. Sprawdzasz i jedną i drugą stronę. Daj jeszcze foto trajki z bocznego rzutu , zobaczymy geometrię zawiasu

Spoko rozumie o co chodzi sprawdzę to .Fotkę wsadzę dokładniejszą póżniej bo nie wiem czy ta Ci wystarczy

Przy hamowaniu tyłem podnosi przód? Czy przód masz sprzężony z tylem?

Nie heble działają osobno he system DUAL o ile pamiętam to miałem w CBR 1000 lata temu .Hmm to morze być ciekawe rozwiązanie