trajkersi.pl

Pomocy
pilnie potrzebne kolo zamachowe 215 od t2 uszkodzone najlepiej

Nie ma , Mazda wszystko wykupił.

mam nowke za 300 ale szukam taniej

Zjebana używka to 100-150zł więc może lepiej nówkę. Przynajmniej miejsce koła ze stykiem tarczy będzie 0 a tak to trzeba kombinować. Wiesz koło zamachowe co ma ze 30 lat może być wytarte i się okaże że dasz nowy docisk, nowa tarczę i będzie ślizgać . Bierz za 300zeta i ciesz się że tylko tyle. Pomyśl o tych co muszą wymieniać dwumasy po 3000zł

Dwumase wymienialem w pasacie ze sprzeglem za 2500 wiec wiem jak to boli
Poszukam jeszcze bo jebeju bylo za 100 ale sie spuznilem

Zastanawiam się czy nie wystarczy 200 mm, skoro auto np. Forester ma 225 mm, waży średnio około 1450 kg, ciągnie napędy na 4x4 , a traja waży około 600 kg i na jedną oś ciągnie ? Dodam jeszcze że taki forester , obciążony na maksa plus przyczepa ma co robić tym sprzęgłem

GREGOR pisze:Zastanawiam się czy nie wystarczy 200 mm, skoro auto np. Forester ma 225 mm, waży średnio około 1450 kg, ciągnie napędy na 4x4 , a traja waży około 600 kg i na jedną oś ciągnie ? Dodam jeszcze że taki forester , obciążony na maksa plus przyczepa ma co robić tym sprzęgłem

u mnie lata koło + docisk z subaru + tarcza od Mastera - koła 335/35/17

Ale i tak coś jest nie tak bo mieli skrzynie

Rob_trike pisze:

GREGOR pisze:Zastanawiam się czy nie wystarczy 200 mm, skoro auto np. Forester ma 225 mm, waży średnio około 1450 kg, ciągnie napędy na 4x4 , a traja waży około 600 kg i na jedną oś ciągnie ? Dodam jeszcze że taki forester , obciążony na maksa plus przyczepa ma co robić tym sprzęgłem

u mnie lata koło + docisk z subaru + tarcza od Mastera - koła 335/35/17

Ale i tak coś jest nie tak bo mieli skrzynie

Ok, Rob ja rozumiem, Ty masz rozpuszczone te konie w swojej traji i masz sprzęgło oryginał , ale nadal się zastanawiam czy potrzeba 215 mm

GREGOR pisze:

Rob_trike pisze:

GREGOR pisze:Zastanawiam się czy nie wystarczy 200 mm, skoro auto np. Forester ma 225 mm, waży średnio około 1450 kg, ciągnie napędy na 4x4 , a traja waży około 600 kg i na jedną oś ciągnie ? Dodam jeszcze że taki forester , obciążony na maksa plus przyczepa ma co robić tym sprzęgłem

u mnie lata koło + docisk z subaru + tarcza od Mastera - koła 335/35/17

Ale i tak coś jest nie tak bo mieli skrzynie

Ok, Rob ja rozumiem, Ty masz rozpuszczone te konie w swojej traji i masz sprzęgło oryginał , ale nadal się zastanawiam czy potrzeba 215 mm

Tobie Grześ te 15 mm więcej na pewno nie potrzeba

Gregor w myśl zasady: "duży m może więcej" , a ja myślę jak TY, przy tym silniku w trajce spokojnie wystarczy.

U mnie garbusowe 200 daje rade, ale ja to mam z 80 kuni. U Ciebie też raczej da rade bo jakoś nigdy nie widziałem twojej trajki latającej bokami

sekuwawa pisze:U mnie garbusowe 200 daje rade, ale ja to mam z 80 kuni. U Ciebie też raczej da rade bo jakoś nigdy nie widziałem twojej trajki latającej bokami

Jeszcze nie widziałeś ,ale to się wkrótce zmieni

sekuwawa pisze:U mnie garbusowe 200 daje rade, ale ja to mam z 80 kuni. U Ciebie też raczej da rade bo jakoś nigdy nie widziałem twojej trajki latającej bokami

I nie zobaczysz, bo trajki nie latają tylko jeżdżą lub jak to mówią drifftują

A wBabkach jedna latała ze skarpy .

Jedna nawet plywala
Ale mysle ze 200 starczy musze drozyc uparcie temat