trajkersi.pl

ma ktoś pojęcie co to jest , bo fabryki wfm zamknięto w 1965 roku

http://olx.pl/oferta/wfm-z-dokumentami- ... dddaab2d65

andy pisze:ma ktoś pojęcie co to jest , bo fabryki wfm zamknięto w 1965 roku

http://olx.pl/oferta/wfm-z-dokumentami- ... dddaab2d65

Na pewno nie WFM

to były ostatnie podrygi ludzi , którzy chcieli zrobić polski motór
http://www.wfm.pl/index.php?page=motobikes

Pewnie taka zajebista WFM jak i teraz są zajebiste JUNAKI cytuąc klasyka zapytam: '' na chuj Ci ten kaktus'' ?
w przybliżonym piniondzu kupisz pan coś z duszą

teraz sobie przypominam ze jakaś szkoła mechaniczna naście lat temu chciała wskrzesić wfm na swoich warsztatach przyszkolnych , pewnie to to

...ale na chuj Ci to kiedy jest tyle fajnych sprzętów ?

do niczego mi to , po prostu ciekawość , harley też miał mezalians i i robił tylko nalepki na motocykle

andy pisze:to były ostatnie podrygi ludzi , którzy chcieli zrobić polski motór
http://www.wfm.pl/index.php?page=motobikes

...którzy chcieli zarobić na sentymencie do nazwy.
Jedyny naprawdę Polski, o którym wiem, na dzień dzisiejszy to http://www.jjsdesign.net/jj2sx4500/index.html
Tylko że go jeszcze nie ma....

Sulkyrider pisze:

andy pisze:to były ostatnie podrygi ludzi , którzy chcieli zrobić polski motór
http://www.wfm.pl/index.php?page=motobikes

...którzy chcieli zarobić na sentymencie do nazwy.
Jedyny naprawdę Polski, o którym wiem, na dzień dzisiejszy to http://www.jjsdesign.net/jj2sx4500/index.html
Tylko że go jeszcze nie ma....

tego motonga to raczej niema i nigdy nie było , wszystko to tylko projekty rocznik 2007 czyli starszy niż ta wfm która jeździ projekt kierowany raczej do lodzi młodych , bo ja się w tym dizajnie niewidzę

słynna sprawa z tą wfm. mam artykuły w dawnych gazetach. Kilku zapaleńców chciało zrobić motocykl dla ludu. Silniki mieli kupowac tam gdzie Red Baron w pierwszym wydaniu. taka składanki. cena miała byc ok.4000 zł. to zajebista cena na wtedy.
wszystko szło dobrze ale.....pojawili się Chińczycy ze swoimi sprzętami i cenami.

wbrew pozorom to jest ciekawy sprzęt. Nie wiem ile tego zrobili. Czy wyszło poza etap kilku sztuk. To naprawdę ciekawostka warta zainteresowania. taki kolekcjonerski egzemplarz

winda pisze:słynna sprawa z tą wfm. mam artykuły w dawnych gazetach. Kilku zapaleńców chciało zrobić motocykl dla ludu. Silniki mieli kupowac tam gdzie Red Baron w pierwszym wydaniu. taka składanki. cena miała byc ok.4000 zł. to zajebista cena na wtedy.
wszystko szło dobrze ale.....pojawili się Chińczycy ze swoimi sprzętami i cenami.

wbrew pozorom to jest ciekawy sprzęt. Nie wiem ile tego zrobili. Czy wyszło poza etap kilku sztuk. To naprawdę ciekawostka warta zainteresowania. taki kolekcjonerski egzemplarz

Jak tak to spoko.
Myślałem, że to kolejny wyrób typu "chińczyk, zrób mi moto które wygląda tak i ma takie napisy, przyślij w skrzynkach, żeby było w PL montowane", a to jednak inna historia.
4000? Coś mnie się nie wydaje. Gdyby opłacało im się produkować w takiej cenie, to by przetrwali.

cena taka podana jest w prasie branżowej

firma istniała od 2001 do 2006 mieściła się w wawie na ul. wisełki 10 produkowała motocykle o poj od 50 do 150
silniki były z mińska http://www.motoforum.pl/19/nowawfm.html

a tak wyglądał w wersji do samodzielnego złożenia , ścigacz dla początkujących poj 125 cena 2300zł

http://www.scigacz.pl/riderfoto/2285/WFM,FA_17307.html

andy pisze:(..)[/url]

a tak wyglądał w wersji do samodzielnego złożenia , ścigacz dla początkujących poj 125 cena 2300zł

http://www.scigacz.pl/riderfoto/2285/WFM,FA_17307.html

brałby....