traja Kowala

[adaśko]

Na chłopski rozum to BANDIT ma rację , a jak to te skośnookie sukinsyny zrobiły to ja nie wiem

[kowall]

he he Adaśko nie tak szybko ,to jest projekt na dłuuuuugi czas ,tym bardziej że mi się ręczna piłka(brzeszczot) do cięcia rurek połamała i nie mam czym ciąć ,no i spawarkę bym potrzebował pożyczyć -nie musi być stara może być nowa-

[adaśko]

mówisz masz tylko po nią przyjedź

[kowall]

Na chłopski rozum to BANDIT ma rację , a jak to te skośnookie sukinsyny zrobiły to ja nie wiem

BANDIT jakoś to trzeba będzie rozwiązać i na pewno to jakoś ogarniemy-tu bo jak nie tu to gdzie - nie wiem czy oglądaliście te filmiki na www subarugears.com tam jest pokazane że oni wypierdzielają ten tył w skrzyni ,ten wałek który przenosi napęd na tył ,zakładają subaraki do busików ,garbusów i śmigają aż miło.

[kowall]

mówisz masz tylko po nią przyjedź

adaś dzięki , ale nie o to chodzi ,przypomniało mi się tylko jak kiedyś czytałem jak ktoś budował traje ,nie miał fleksy tylko ciął blachę ręczną piłką, no i nie miał spawarki -taki żarcik -ale dzięki adaś

[Rob_trike]

właśnie ostatnio się zdziwiłem - za 150 zł do Poznania, z powrotem - koło komina i jeszcze wróciłem - co prawda drugi zbiornik był pełny ale i tak jestem zadowolony

Po prostu nigdy nie wyliczałem spalania

myślę że przy spokojnej jezdzie tak do 140 to max 9/100 km

[kowall]

koła 17 ,felgi aluminiowe dwu częściowe, w dwóch felgach wycięty środek ,wytoczony pod wymiar i to razem skręcone na kleju do szyb -efekt oceńcie sami

[adaśko]

właśnie ostatnio się zdziwiłem - za 150 zł do Poznania, z powrotem - koło komina i jeszcze wróciłem - co prawda drugi zbiornik był pełny ale i tak jestem zadowolony

Po prostu nigdy nie wyliczałem spalania

myślę że przy spokojnej jezdzie tak do 140 to max 9/100 km

no mnie też tak jakoś wychodzi , ale przy 170ciu to już 12 litrów , ale u mnie jest 2 tłoki więcej i dwa razy mniej mocy

[Sulkyrider]

No i gra. I Pirelli PZero Assimetrico.

[kowall]

No i gra. I Pirelli PZero Assimetrico.

no właśnie sulki ,zapomniałem tego napisać-opony Pirelki 335/35/17 -felga z tego połączenia wyszła 14calowa.

[Sulkyrider]

Ten model w tym rozmiarze staje się normą w trajach

[rożek]

Ten model w tym rozmiarze staje się normą w trajach

Coż zrobić Sulky - po prostu wchodzi nowy standard

[Czarek-trike]

Jak to dobrze, że to tylko 17/335..
jakby to były 345/15 to by mnie zazdrość zeżarła

[kowall]

ale tak na przyszłość, jak ktoś będzie szukał nowych kół ,to niech sobie lepiej odpuści 17 ,18 to jest lepsze rozwiązanie, na 17 ciężko znależć buciki- mówimy oczywiście o używanych 335/35/17-nowe żaden problem 1500zeta a

[Cicholc]

Jaki standard ? u mnie jest troszkę więcej 390/ 17

[adaśko]

Jaki standard ? u mnie jest troszkę więcej 390/ 17

Czyli jesteś ponadstandardowy

[rozi]

Na chłopski rozum to BANDIT ma rację , a jak to te skośnookie sukinsyny zrobiły to ja nie wiem

BANDIT jakoś to trzeba będzie rozwiązać i na pewno to jakoś ogarniemy-tu bo jak nie tu to gdzie - nie wiem czy oglądaliście te filmiki na www subarugears.com tam jest pokazane że oni wypierdzielają ten tył w skrzyni ,ten wałek który przenosi napęd na tył ,zakładają subaraki do busików ,garbusów i śmigają aż miło.

Trzeba zablokować wałek jest pokazana taka nakładka na filmie albo zaspawać:))) jeśli się da

[koper937]

450 R15 lepsze

[Sulkyrider]

450 R15 lepsze

Jeszcze zależy jaki profil. Bo wyższy psuje efekt.

[kowall]

Na chłopski rozum to BANDIT ma rację , a jak to te skośnookie sukinsyny zrobiły to ja nie wiem

BANDIT jakoś to trzeba będzie rozwiązać i na pewno to jakoś ogarniemy-tu bo jak nie tu to gdzie - nie wiem czy oglądaliście te filmiki na www subarugears.com tam jest pokazane że oni wypierdzielają ten tył w skrzyni ,ten wałek który przenosi napęd na tył ,zakładają subaraki do busików ,garbusów i śmigają aż miło.

Trzeba zablokować wałek jest pokazana taka nakładka na filmie albo zaspawać:))) jeśli się da

rozi według mnie to wałek trzeba skrócić żeby nie wystawał i przerobić obudowę tak jak na zdjęciu ,dlaczego oni przerabiają tą obudowę to nie mam pojęcia , jak rozbiorę moją skrzynie to będę mądrzejszy ,na pierwszym zdjęciu macie wystający atak z mojej skrzyni ,drugim już przerobiona obudowa i trzecim gotowa obcięta skrzynia wraz z wałkiem i atakiem do mojej skrzyni-i to właśnie muszę dorobić -

[andrzejqs]

wałek da sie zdemontować , trzeba wywalić z tej obudowy sprzęgło wiskotyczne i zamiast niego dorobić taki łącznik :

http://www.bremarauto.com/wp-content/up ... sleeve.jpg

http://www.914world.com/bbs2/uploads_of ... 293.13.jpg

http://www.bremarauto.com/products/suba ... rsion-kit/

http://www.914world.com/bbs2/index.php?showtopic=104513

http://www.subarugears.com/Products.html

[winda]

pewnie nie uwierzycie ale jeszcze w 2009 r. podniecaliśmy się swoimi trajkami na maluszku. moja szła 120 !!!! na długiej prostej

[custom]

No Kowall Gratuluję założenia tematu budowy , teraz to już na pewno na inspekcję wpadnę , nie może być inaczej

[Sulkyrider]

pewnie nie uwierzycie ale jeszcze w 2009 r. podniecaliśmy się swoimi trajkami na maluszku. moja szła 120 !!!! na długiej prostej

A małego miała turbinkę kowalskiego i mogłeś tylko jego sztywny tył oglądać

[kowall]

pewnie nie uwierzycie ale jeszcze w 2009 r. podniecaliśmy się swoimi trajkami na maluszku. moja szła 120 !!!! na długiej prostej

winda -2009rok-przecież to szmat czasu ,wtedy przecież nie było nawet jeszcze największej zmotoryzowanej imprezy w Polsce ---ZLOTU TRAJKERSÓW ---- a tak apropo to gdzie był pierwszy zlot bo chyba nie w Babkach