trajkersi.pl

Witam tak jak obiecałem w powitalni wstawiam foto swojego wynalazku proszę o wszelkie sugestie począwszy od śrubki ,sprawy konstrukcji ,rozwiązań technicznych po kolor malowania włącznie , wszystko przemyślę będę na pewno mądrzejszy pozdrawiam i sam sobie życzę cierpliwości

Ja Ci się wcale nie dziwie że nie wiesz co z tym teraz zrobić. Ewidentnie lubisz utrudniać sobie życie.

Na wstępie to ja bym wyjebał przód tego samochodu i silnik wstawił w ramę własnej konstrukcji.

Życzę dużo cierpliwości

Dwa pojazdy pocięte i cholera wie jak je połączyć w jedną całość. W chuj roboty będzie przy tym jeszcze a chłodzenie silnika też trzeba będzie jakoś rozwiązać, jak to zabudujesz to trzeba doprowadzić jakoś powietrze do chłodnicy

OJP ....

adaśko pisze:OJP ....

delikatnie mówiąc...

Wybrałeś najtrudniejszą drogę i ciężko wyczuć jaki będzie efekt. Może warto jeszcze pomyśleć nad wyjebaniem tego żelastwa i zastąpienia go czymś normalnym.

teraz masz tam min. 3 ramy szczątkowe. lepiej zrób jedna ramę od A 9 główki ramy) do Z (zespołu napędowego)

Nie. Jednak się nie powstrzymam.
Wyjeb to na złom. Zostaw napęd i przodek, resztę zrób, tak jak inni radzą.
Z tego co zacząłeś nic dobrego nie będzie. Popatrz na tematy budowy innych maszyn z przednionapędowców, jak choćby traja Małego na fokusie.

Loża się pośmieje, ale.....
Za mną tez kiedyś chodził taki pomysł i uważam, że z tego co masz da się coś wykorzystać. Przód od samochodu OK, ja dospawał bym bagażnik od tego auta, a potem zrobił zgrabną karosę.
Najgorzej wygląda ta twoja rama. Wykorzystanie przodu od VN-15 spoko, ale całości nie ma sensu. Obetnij główkę i dorób taką ramę żeby to miało sens w połączeniu ze strukturą samochodu.
Moim zdaniem da się w taki sposób zrobić coś zgrabnego.

Projekt dosyć śmiały. Jezeli ma sie udac to musisz wszystko przemyslec i bardzo przewidywalnie podejsc do tematu.

Nie dziw sie, ze ludzie ktorzy zbudowali po kilka trajek (ja tylko jedna) nie wyrazaja sie zbyt optymistycznie. Projekt Twoj jak porzadnie sie zabierzesz moze byc fajny, nie skreslam go. Poki co wyglada dosc pokracznie, jako ze osobiscie mam uraz do aut, ktore wjezdzaja w dupe motocyklom, z ciekawoscia bede sie przygladal. Nie spierdol sprawy.

I przenieś kierę na lewą stronę

jestem przeciwnikiem angoli na naszych drogach! Stawka oc dla angoli powinna sie zaczynac od cyfry 5 i byc czterocyfrowa.

Odważny projekt.

Jako praktyk , nie teoretyk w sprawie wykorzystywania przednionapędowców do traji powiem szczerze, że ładnie sobie utrudniłeś życie, ale to Twój projekt, Twoja sprawa. Powodzenia i wytrwałości w dalszych pracach.

rób ramę od podstaw - szybciej bedzie

Sulkyrider pisze:I przenieś kierę na lewą stronę

Na środek

No cóż napisać ,podzielam zdanie poprzedników polecam zapoznać się obejrzeć parę trajek na przednionapędowcach . Moim zdanie nie będzie ta traja ani ładna ani zgrabna Trzy ramy w jednym trochę dużo osobiście ramę bym zrobił od nowa zostawił tylko zawieszenie przednie z główką a silnik wsadził w ramę rurową swojej konstrukcji i jeszcze raz polecam zlot w Babkach zabrać ze sobą dobry aparat i podglądać i zdjęcia robić bo główa wszystkiego nie spamięta

Mają rację odważny projekt, a za razem komplikowanie sobie życia. Szkoda, że nie wiemy jak wygląda Twój projekt, który masz w głowie ( jak miałby wyglądać ten trajczan). Po zdięciach obecnej postaci widzę ciemność, może jednak trza zmienić projekt na coś mniej skomplikowanego.? Ale ja laik jestem i samouk więc moje zdanie jest podrzędne

sekuwawa pisze: Przód od samochodu OK, ja dospawał bym bagażnik od tego auta, a potem zrobił zgrabną karosę.

Seku ale wtedy trajka będzie taka.....bezosobowa

Taaaaa to może tak krok po kroczku powiem jaka mam "wizję " (i wcale nie po kresce,majeranku sprycie,czy innych wspaniałych ustrojstwach )

trajka tak jak wspomniał jeden z kolegów ma nieć przodek dupy w prawie oryginalnych błotnikach od maździny które po ucięciu zamaskują boki od przyspawanego tyłu razem z oryginalnymi lampami zderzakiem itp klamotami tyłu rama to na razie pewna fastryga przed próbami drogowymi wynalazku mam już dorobione biegi jest to automat na lince więc sprawa była banalnie prosta gaz jest już dorobiony na lince na razie w manetce z rolgazem ale dorobiłem też podstawę pod ewentualny pedał (zobaczę co będzie dla mnie lepsze gaz w łapie czy pod nogą ale to w pierwszych jazdach zadecyduję) hamulec jest w robocie mam już linki kupione ale zastanawiam się jeszcze nad hydrauliką i to i to w teorii mi się powinno sprawdzić tyle że to tylko teoria ?!!! więc jak linki nie zadziałają zadowalająco dorobię hydre i po sprawie teraz rama na razie jest to tak pospawane że można wszystko fajnie porozkręcać i zostają zwłoki mazdy na kołach a cała rama może być modyfikowana (wiem że na razie nie zachwyca urokiem osobistym ) potem ma być ubrana w ładne blachy własnego pomysłu (lub co wyjdzie) estetą nie jestem fele 19 lub 17 nawiązujące do przedniej od vn15 (mam już na oku) polerowany bok czarna część wewnętrzna lampy tył oryginał mazda z przody vn15 plus obrys w dawnych kierunkach i kierunki w błotnikach fela schowana w błotnik

Przepis na Twoją traję brzmi apetycznie. Powodzenia, oby ,,potrawa" wyszła zacnie

Dzięki za wsparcie choć na razie czkawka i zgaga mnie po pierwszych łykach tej potrawy łapie i piecze ale smaczna nie powiem ( to chyba kwestia wieku pierwsza traja po 40ce chyba sobie palne w łeb żona mnie na razie jeszcze wspiera ale czuję cynizm w jej głosie ) więc na razie się nie poddaję jutro mam 5 godzinek wolnego to wezmę się do roboty

sory ale nie ogarniam tej kuwety

Jakoś dziwnie jednorazowo wygląda ta konstrukcja . Zrób nową ramę

https://www.google.pl/search?q=rama+tri ... rt=20&sa=N

Bez obrazy, ale to wygląda jakbyś osobówką wjechał w dupę motonga, Zobacz tematy budowy Trajek: Bandita, 3 trajka Małego, Trajka Adamnora, zobacz na moją drugą traję, na Traje Arka... to są traje właśnie na przednionapędowcach.

Zerknę zerknę tylko jakoś ciężko mi się jeszcze ogarnąć na tym portalu i mało widzę podeślijcie linki lub foty jak możecie może doznam jakiegoś olśnienia a na razie się cieszę że jest i jest moja