trajkersi.pl

Zakładam temat gdyż po wylataniu kilkudziesięciu zbiorników Pb w trakcie przemieszczania się po naszym kraju przyszedł czas na zmiany , sezon zakończony awarią więc przy okazji naprawy czas na zmianę tego co było bolączką mojej traji.
W trakcie prac powstają pewne problemy i rodzą się nowe pomysły ale podstawowe założenie - zdążyć do wiosny.
Bardzo okrojony budżet i brak czasu na walkę w garage oraz inne problemy spowalniają wszystko ale dam radę.
Cierpliwych zapraszam do odwiedzania tematu (pewnie nie uda mi się pobić rekordu długości tematu bo wielu zmian koncepcji nie planuję ) mile widziane sugestie, komentarze i oczywiście tematy o dupach

Świetnie Japrzem, koni przybyło to i jazda bedzie ciekawsza

jeszcze w hooj roboty ale już nie mogę się doczekać żeby poczuć efekty, powinno się trochę lepiej odpychać niż dotychczas co pozwoli pozostawanie w tyle o kilka skrzyżowań mniej za pozostałymi

fajnie że dostaje nowe serducho , ten temat mnie interesuje ale tak szybko to zrobiłeś że nie zdążyłem się przypatrzeć
to silnik uno - punto 1,0 - 1,2 jak mi się wydaje ? ja myślałem o 1,2 8v 60 km od punto I , ale na razie nie wiem jak się do tego zabrać . będę podglądał twój temat

te wahacze maluchowe są spierdolone chyba juz na deskach kreślarskich. Moje tez tak kończyły i zaczynały sezony.

Jarku powodzenia i wtrwalosci w przebudowie wiosna tuz tuz !!!

No to teraz będzie się odpychało ,rolka na tył koniecznie bo piony zapewnione

wahacze wzmocniłeś ? rolkę jak pisze Adaś rób - zobaczysz jaka frajda jak koło idzie w pion

Super
a ten strzał w 10 masz zprofilu

Dzięki jednemu z Braci klubowych wszedłem w posiadanie serduszka i będzie biło w mojej trajce
silnik uno 1.1 50 KM, myślę że więcej nie ma sensu bo zmielić skrzynię to nie problem tylko po co.
Rolka oczywiście będzie.
Wahacze w trakcie wzmacniania, postanowiłem w tym miejscu gdzie mi ostatnio pękły wspawać na stałe flanszę do zacisków pod tarczowe, do tej pory była tylko przykręcana a to kawał materiału. I oczywiście wzmacniam wszystkie podatne na pęknięcia i gięcia punkty. Dopiero teraz zaczynam z wahaczami bo szwagier pożyczył mój reduktor do gazu i czekałem na oddanie
Jak do tej pory wszystko co porobiłem przy trajce dawało radę, jebały się tylko rzeczy fabryczne które wykorzystywałem.
Muszę zamocować dodatkowe poduszki w okolicy połączenia silnik/skrzynia szukam dość niewielkich ale w miarę porządnych możę ktoś z Was miał do czynienia z fajnymi i może polecić bo ja zastanawiałem się nad czymś w tym stylu
http://allegro.pl/lublin-zuk-nowa-podus ... 32007.html
Może by się nadała

zetor pisze:
a ten strzał w 10 masz zprofilu

mam a chcesz z lewy czy prawy? Zetorku tylko proszę nie chciej od tyłu

to tylko ASG, sprzęt kolegi z pracy, dał się pobawić i powiem że ZAJEBISTA zabawa, u nas budowany

Ja u siebie mam takie poduszki jak w linku, są sztywne i u mnie sprawdzają sie zajebiście.

no i gicior

HALOOO JEST TAM KTO ? coś tu cicho ostatnio , ani fotek nowych niema , chyba w sen zimowy zapadli

zajęty jest - da rade to wiem na pewno - niech odmrozi mu się garaż

Rob_trike pisze:zajęty jest - da rade to wiem na pewno - niech odmrozi mu się garaż

i trawa

trawa już odpuściła, w garażu znośnie ale na razie swoje życie muszę przebudować więc traja musi zaczekać, niestety

Jarek odpalałeś już silniczek bo jestem bardzo ciekawy

Cicholc pisze:Jarek odpalałeś już silniczek bo jestem bardzo ciekawy

Cicholc sie odnalazł!!!!!!!!!!!!!!!

Cicholc pisze:Jarek odpalałeś już silniczek bo jestem bardzo ciekawy

zapraszamy do powitalni

Cicholc wącha żywice to czasami go nie ma - ale za to jak ładnie tworzy

daj fote traji

winda pisze:

Cicholc pisze:Jarek odpalałeś już silniczek bo jestem bardzo ciekawy

zapraszamy do powitalni

i koniecznie zdjęcie aktualnej żony, bo sie pogubiliśmy.