trajkersi.pl

Panowie,czy ktos sie orientuje w cenach tapicerow?
Zrobilem blaszke pod siedzenie. Z przodu lekkie zaokraglenie a reszta prosta. Siedzenie jak w motocyklu tylko ze dla pasazera jest oparcie.
34cm szerokie,ok metra dlugosci i oparcie jakies 40 cm.

http://www.plonacewaly.com/content/blogsection/2/46/
daleko nie masz

Czarek-trike pisze:http://www.plonacewaly.com/content/blogsection/2/46/
daleko nie masz

12. Klub PŁONĄCE WAŁY FG KRAJENKA – zdał swoje barwy klubowe i został wykluczony z Kongresu Polskich Klubów Motocyklowych

3oo zerknijna siedzenie które jest u mnie w galerii dałem za zrobienie 250 zł razem z oparciem i tydzień czekałem zawiozłem tylko wyprofilowaną blache.

Czarek-trike pisze:http://www.plonacewaly.com/content/blogsection/2/46/
daleko nie masz

jakies 50km ode mnie:)
Zobaczymy co maja za ceny ale to juz nie dzis...

3oo pisze:

Czarek-trike pisze:http://www.plonacewaly.com/content/blogsection/2/46/
daleko nie masz

12. Klub PŁONĄCE WAŁY FG KRAJENKA – zdał swoje barwy klubowe i został wykluczony z Kongresu Polskich Klubów Motocyklowych

A zloty bd organizowac jeszcze? Bo w debrznie organizowali...


mod edit: jest o tym na stronie

3oo pisze:12. Klub PŁONĄCE WAŁY FG KRAJENKA – zdał swoje barwy klubowe i został wykluczony z Kongresu Polskich Klubów Motocyklowych

wykluczony... to grzeczna forma

Jak zabrać się za fotel?
Czy ma to być jeden kawałek blachy?
Czy pospawane rurki, a w środek sklejke do której takerem przymocuje tapicer pokrycie?

Fotel ma być jeden, kierowcy i pasażera połączony. Oparcie kierowcy przesunie się do tyłu o grubość oparcia starego. Nowe oparcie kierowcy ma być niższe i będzie łącznikiem z siedziskiem pasażera, które trochę się skróci i będzie też miało niższe oparcie.

Na sugestie ,że będzie niewygodnie, odpowiadam,że i tak nikt ze mną nie jeździ.

Proponowałbym produkt z firmy gdzie pracuje http://www.kiel-sitze.de/index.php/pl/P ... VANCE-1030

A tak na poważnie to są różne metody wykonania. Można zrobić stelaż i w puścić w środek sklejkę pianka plus poszycie. Można sama deche z pianką i otapicerowac. Można blachę też ale trudniej tapicerowac. Do sklejki są fajne nakrętki z pazurkiem nabijane.

Chcesz skracać oparcie ,jak dla mnie to jest zły pomysł ,nie wiem w jakiej pozycji jeździsz , jak tak jak na motocyklu i jesteś pochylony do przodu to długość/oparcie teoretycznie nie ma znaczenia bo opierasz się na kierownicy , ale jak jeździsz odchylony do tyłu to im dłuższe oparcie tym lepiej , z doświadczenia wiem że minimum to wysokość łopatek ,wtedy jest ok a im niżej to zaczyna się hujnia , ty dużo jeździsz i to od ciebie zależy czy chcesz jeździć wygodnie ,czy z bolącymi plecami :

W poprzedniej jak i nowej trajce siedzenie mam zrobione z jednego kawałka blachy. tapicerka jest klejona do tej blachy i nie odpada

Z blachy łatwiej ale u mnie zaczęło się odklejać , potem poszły nity. W subarowej zrobię stelaż i w środek dam sklejkę , się zobaczy a najlepiej chyba będzie zrobić stelaż z rurek i na to zamiast sklejki żywicę i siatka . Na powierzchnie gięte chyba najlepsze wyjście

Klej do blachy daje radę.

U mnie szkielet zrobiony z profila i wspawane blachy, do blach przykręcone listewki do których przystrzelony jest materiał zszywkami , całe siedzenie unosi się na zawiasie do przodu. Pracowałem jako tapicer to i odpowiednio przygotowałem sobie szkielet siedzenia aby było mało szycia i łatwo się je obijało.