trajkersi.pl

Ktoś pytał, ale nie pamiętam gdzie.
Alusy można poszerzać. Gość, którego znam robi to na 2 sposoby:
Dajesz 2 fele, gość robi 2 poszerzone wspawując blachę.
I sposób zalecany: dajesz 4 fele, gość robi z dwóch jedną. Sposób jest o tyle lepszy, że są podtaczane "na zamek", wciśnięte i dopiero spawane. Materiał jest wtedy jednolity.
Facet robił w ten sposób fele do maszn wyczynowych, na wyścigi. Ma doświadczenie. Nie mogę opublikować namiarów, ale jak ktoś potrzebuje to pisać pw, dam namiary indywidualnie.

Sulki a w przybliżeniu koszt operacji ???

Chyba Mazda pytał o to poszerzanie.

Nie mam pojecia o kosztach. Wiem tylko że robia takie cuda.

Sądzę, ze zatoczenie na zamek alusów to nie jest jakiś hitech dla dobrego tokarza więc operacja nie bardzo kosztowna. Jednak spawanie aluminium było zawsze w cenie i to w dodatku na szczelnie i to może tworzyć koszt.
Dzisiaj o tym wyślałem trochę i będe się zastanawiał w przyszłości nad zamianą swoich stalówek na alusy.

Tak ale znaleść tokarkę która złapie taką felge no to już chyba może być problem dobrze myślę ...?

Normalna tokarka raczej nie złapie. Do swej traji przetaczałem 15 calowe stalówki, o szerokości 10 cali , to majster się trochę napocił aby ją zmieścić, a małej tokarki nie ma.

Ja normalnie ciąłem 15 w tokarce i nie była jakaś wielka. Ważne by miała demontowalny mostek. Zawsze można się zgłosić na karuzelówkę i nie ma problemu

ja mam problem bo nie mam wyjmowanego mostka.

ale za to nauczylem sie spawac alu
i czyba niedługo spróbuję jakies alu poszerzyc

Tak ja pytałem o takie poszerzanie alusów. Mam upatrzony ażurowy wzór z bmw kwestia czy 15 cali czy 16 cali.

P.S. Fajnie być tutaj, skarbnica wiedzy i porad - Lubie to

Mazda, poszło PW
Daj znać, czy się dogadaliście.

Jutro napiszę co i jak.
Czy ktoś wie czy pełne koło z HD jest w środku pełne ? Jutro wybieram się do salonu hd pogadać o tych kołach.

Winda, jakieś spostrzeżenia w wadze koła ?

koło lekkie. tam gdzie mocowanie tarczy itd to w środku puste. w innych miejscach trudno stwierdzić

Skoro gość z powodzeniem takie operacje przeprowadza to temat naprawdę interesujący, jednak jak masz Mazda na tym jeździć to może, biorąc pod uwagę twój wiek, wcześniej trochę materiału genetycznego powinieneś zamrozić

Obiecuje kupić sterylne probówki, napełnię i włożę do lodówki albo lepiej do zamrażarki co by goście sobie do kawy nie dolali...
Tak swoja drogą jak będziesz w KRK to zapraszam na kawkę, tylko wcześniej daj znać co bym na lawecie nie latał.
Takie kółka chcę dać do siebie. Przednie myślałem dać do wycinki laserem to też pytam czy jest pełne.

mazda pisze:Obiecuje kupić sterylne probówki, napełnię i włożę do lodówki albo lepiej do zamrażarki co by goście sobie do kawy nie dolali...
Tak swoja drogą jak będziesz w KRK to zapraszam na kawkę, tylko wcześniej daj znać co bym na lawecie nie latał.
Takie kółka chcę dać do siebie. Przednie myślałem dać do wycinki laserem to też pytam czy jest pełne.

myslę ze nie jest na miejscu w jednym poscie komentarz o próbówkach i zaproszenie na kawę

winda pisze:(..)
myslę ze nie jest na miejscu w jednym poscie komentarz o próbówkach i zaproszenie na kawę

wyczuwasz, że może by być w stylu :'' czy możesz mi z laski swojej dolać śmietanki do kawy''

Czarek ja Cie ładnie proszę, daj sobie czasem na wstrzymanie.

Co do ceny poszerzania 15stek na 10 cali szer. = 300zł/1szt. metodą 4 felg.
Co do felgi pełnej z hd to panowie w salonie nie wiedza nic o produkcie, fabryka nie udostępnia takich danych. Wszystko co zostaje po naprawie zabiera "ktoś" i niszczy by tym nie handlować.
Jak by ktoś miał namiary na pełną felgę z hd tył lub przód pogiętą nawet w ósemkę to chętnie odkupie po cenie złomu lub za flachę. Na czymś trzeba przetestować...

mazda pisze:(..)

Co do ceny poszerzania 15stek na 10 cali szer. = 300zł/1szt. metodą 4 felg.
(..)

czy,aby nie lepiej kupić chromowane mangelsy za czterysta cuś za 1 szt

Czarek-trike pisze:

winda pisze:(..)
myslę ze nie jest na miejscu w jednym poscie komentarz o próbówkach i zaproszenie na kawę

wyczuwasz, że może by być w stylu :'' czy możesz mi z laski swojej dolać śmietanki do kawy''

A Mozna tesz la laske poprosic coby wypluła do kawy to co nie połkła hard

Czarek tu nie chodzi tylko o szerokość ale o wzór rotoru i o parapet. Mengels chromowana jest ładna ale chrom ma do dupy, po pewnym czasie wychodzi ruda tak samo jak ze zderzaków czy kapsli do felg. W NL odnawiałem córce szefa garbatego w automacie, zakupili "nowe chromy" zapłacili dużo kasy za to i po niecałych 2 latach wyszła ruda.

Ja lubię być indywidualny to też do trajki na kaszlaku przygotowałem felgi motyli z mirafiori 9,5 cala na których obecnie jeździ Bimber.

Zauważam pewien problem zwiazany w cieciem koła od HD
Tam nie ma płaskości
Woda by nie dała rady, nie wiem jak laser.
Głowica tnaca wody idzie 1mm nad matriałem i nie widzi przeszkód.
Nie widzialem lasera w akcji

Wiktor pisze:Zauważam pewien problem zwiazany w cieciem koła od HD
Tam nie ma płaskości
Woda by nie dała rady, nie wiem jak laser.
Głowica tnaca wody idzie 1mm nad matriałem i nie widzi przeszkód.
Nie widzialem lasera w akcji

te lasery, które ja widuje na codzień, tna płaskie arkusze blach. Wszystko równiutkie.

Luksky pisze:

Wiktor pisze:Zauważam pewien problem zwiazany w cieciem koła od HD
Tam nie ma płaskości
Woda by nie dała rady, nie wiem jak laser.
Głowica tnaca wody idzie 1mm nad matriałem i nie widzi przeszkód.
Nie widzialem lasera w akcji

te lasery, które ja widuje na codzień, tna płaskie arkusze blach. Wszystko równiutkie.

W takim przypadku tylko frezarka CNC mogłaby pomóc

można wyciąć wzór z samej blachy i przykręcić do felgi po obu stronach i będzie wzór jak tralala ,a dla tych co mają silnik z tyłu to z grubszej blachy proponuję, co dodatkowo pięknie dociąży przodek