trajkersi.pl

Witam kolegów chciałbym podpytać czy może ktoś sprzęgał silnik od VW T3 2.0 CU wiatrem pędzony z skrzynią od Garba. Chodzi mi o zastosowane koło zamachowe oraz sprzęgło i docisk W WV T3 docisk sprzęgła ma 228 mm natomiast garb 200 mm lub 180mm ni i niestety do T3 ociera o dzwon może ktoś poradzi mi jak to rozwiązać słyszałem o sprzęgle i kole zamachowym 215mm może ma ktoś taką używkę na sprzedanie pozdrawiam Groniu73

Poszukaj w temacie trajka Małego 2 bo chyba tam było. Ogólnie podszlifować szkrzynię trzeba o ile pamiętam.

moderatorzy nie śpią
mam takowy komplet na 215 od t3

popieram wypowiedź Sulkiego co do tego silnika

Witam a ile za komplet na 215

Podepne sie do pytania,
bo jakby co ustawiam sie w kolejce

Witam wszystkich widzę ze entuzjazmem nie zaparło do 2.0 Cu fakt pali dużo mocy 70 KM ale czy opłaca się mocniejszy silnik potem okazuje się że za mała masa i problemy z układem chłodzenia ciecz a tu stary wiatrak. mam pytanie może ktoś ma koło zamachowe do dociski 215 mm do T3 poprosił bym o kontakt

tu jest ktoś wystawia http://allegro.pl/vw-t3-1-7-d-sprzeglo- ... 39762.html

Niestety kolego ten komplet jest do 1,7 D i nie pasuje do 2,0 CU

Poszukuje koła zamachowego do 2,0 CU pod sprzęgło 215mm jak ktoś ma coś takiego proszę o kontakt Groniu73@wp.pl

Widzę główka ramy na swoim miejscu.

Ale o co chodzi szukasz koła zamachowego do 2.0 z tarczą na 215, a te silniki miały takie tarcze bo z katalogów wynika że miały tylko 228
http://sklep.intercars.com.pl/#/dynamic ... R++T3&se=T

Silniki 2.0 miały 228 mm tarcze docisk i koło ale z tego co wiem mniejsza pojemności w T3 miały tarcze docisk i sprzęgło 215 mm pasujące do 2.0CU lub stare porsche 911 w sklepie www.garbusy.pl koło zamachowe nowe 215 mm 720 zł więc szukam może ma ktoś używkowe to odkupie

Groniu73 pisze: w sklepie http://www.garbusy.pl koło zamachowe nowe 215 mm 720 zł więc szukam może ma ktoś używkowe to odkupie

No właśnie, między innymi z powodu tych cen zmieniam wiatraka na silnik od samochodu.

Groniu73 pisze:Silniki 2.0 miały 228 mm tarcze docisk i koło ale z tego co wiem mniejsza pojemności w T3 miały tarcze docisk i sprzęgło 215 mm pasujące do 2.0CU lub stare porsche 911 w sklepie http://www.garbusy.pl koło zamachowe nowe 215 mm 720 zł więc szukam może ma ktoś używkowe to odkupie

Poszukaj na garbiarnia.com Mają na bank.

no to szukasz na pewno nie 215 od t3 , bo tam 215 jest od 1,6l i mocowane jest na 6 śrub a twoje z tego co pamiętam na 5 śrub

http://e-trike.pl/forum/viewtopic.php?f=41&t=2608

Może i do 1,5 ale było ona na 5 śrub i pasowało bez przeróbek do T3 można takie dostać Tu http://www.garbusy.home.pl/sklep/catalo ... s_id=12773 ale może ktoś ma używane więc bym odkupił

link jest do t4

nie do T4 tylko do silnika typ 4 czyli 2.0 CU kolego

Gadałem wczoraj z gościem, który kupil oode mnie wiatraka. Pojawił sie u niego ten sam problem, jak się dowiedział że na komplet tarcza, sprzęgło, docisk musiał by wywalic ponad 1200 to zaczął szukać innej drogi.
Przez telefon mówił, że dopasował docisk od innego samochodu ze szrotu. Coś tam deczko stoczy, przerobi otwory mocujące docisk i w ten sposób przeskoczy problem. Nie mam więcej informacji ani zdjęć.

Ja też się pozbyłem silnika z T3 2.0Cu zanim wylądował w ramie - powód ?
- drogi w naprawie
- drogi w eksploatacji
- chłodzony wiatrem
- namówili mnie do tego forumowi koledzy