trajkersi.pl

Na prośbę kolegi Dark-a założyłem nowy temat związany z moim wozidłem. Jak widać na fotkach nawet w rowerze lubię zapach benzynki i korzystając ze swojego starego marketowego górala i silnika z Pocket bika złożyłem sobie furę pościgową. Ze zmian konstrukcyjnych wyjaśniam, że tylna zębatka wycinana laserem jest przykręcona w miejscu gdzie do piasty przykręcona powinna być tarcza hamulcowa. Napęd pochodzi od mini crossa z przekładnią redukcyjną i sprzęgłem odśrodkowym. Rower potrafi ruszyć z miejsca bez pedałowania, można się zatrzymać na światłach bez wysprzęglania. Ogólnie jestem zadowolony, a jedyną wadą w stosunku do tych silników doczepnych które można kupić np. na allegro jest to że odpalanie odbywa się poprzez linkę. Jak silnik zgaśnie to trzeba się zatrzymać, zejśc z roweru i odpalić. Wadą jest też to, że rower rozpędza się do ok 60km/h i można się załapać na fotoradar oraz trzeba mieć twardą dupę przy nierównych nawierzchniach.

fajnie to wygląda - gratulki

zajebiste choć za mało kół

Widać że konstrukcja przemyslana i zrobiona solidnie nie na odpierdol , i osiągi niczego sobie . Przekładnie obracałeś jest taka opcja bo w mini biku jest poziomo

Seku super pomysł, pięknie zrobione, gratulacje

A jak z hamowaniem z tych 60km/h ?

dark pisze:Widać że konstrukcja przemyslana i zrobiona solidnie nie na odpierdol , i osiągi niczego sobie . Przekładnie obracałeś jest taka opcja bo w mini biku jest poziomo

Przekładnie można obrócić co 90 stopni, a co do konstrukcji to blacha wycięta laserem, krawędziarka i zwykły ocynk. O dziwo czarny ocynk na tłumiku się nie wypalił i jeszcze nie zaczął rdzewieć.

Fajna rzecz, idealny na tani dojazd do roboty, tylko pogoda żeby była łaskawsza.

świetna sprawa , lepszy niż skuter nie trzeba tego rejestrować ubezpieczać więc koszty niskie no i można pomykać bez kasku
ale fakt brak mu 1 koła

a pytanko mam ile zębów ma ta zębatka na kole bo koło jak rozumiem 26