trajkersi.pl

adaśko pisze:Termin zagrożony!!!!!
Amorki klękły z przodu po raz drugi
Czas na wymarzoną pneumatykę
Qrwa co mnie pokusiło aby robić traję z silnikiem z przodu ???!
Same problemy
Ale warto, bo jak pierdolnie się drifa na rondzie parę kółek to morda cieszy się cały dzień

adaśko pisze:

adaśko pisze:Termin zagrożony!!!!!
Amorki klękły z przodu po raz drugi
Czas na wymarzoną pneumatykę
Qrwa co mnie pokusiło aby robić traję z silnikiem z przodu ???!
Same problemy
Ale warto, bo jak pierdolnie się drifa na rondzie parę kółek to morda cieszy się cały dzień

adaśko pisze:Takiego wała !¡!



Żem dziś uleplł
Przejście ze skrzyni subaru na dyfer bmw

Yesvs666 pisze:

adaśko pisze:Takiego wała !¡!



Żem dziś uleplł
Przejście ze skrzyni subaru na dyfer bmw

Łojjjj! niedobrze!!! Krzyżaki się paruje tak, żeby osie łożysk były w jednej linii, w przeciwnym razie może napier..lać że szok!
U Ciebie jest skręcone na oko ze 40 stopni. Jak nie osiowość nieduża między skrzynią a mostem, to jakoś to będzie, ale powyżej pewnej wartości nie osiowości będzie buba jak nic.

adaśko pisze:

Yesvs666 pisze:

adaśko pisze:Takiego wała !¡!



Żem dziś uleplł
Przejście ze skrzyni subaru na dyfer bmw

Łojjjj! niedobrze!!! Krzyżaki się paruje tak, żeby osie łożysk były w jednej linii, w przeciwnym razie może napier..lać że szok!
U Ciebie jest skręcone na oko ze 40 stopni. Jak nie osiowość nieduża między skrzynią a mostem, to jakoś to będzie, ale powyżej pewnej wartości nie osiowości będzie buba jak nic.

Wszystko pod kontrolą, zamierzone przestawienie krzyrzaków o 45 stopni , ponieważ dyfer nie jest w osi, a o bicie się nieartwię

Yesvs666 pisze:

adaśko pisze:

Yesvs666 pisze:

adaśko pisze:Takiego wała !¡!



Żem dziś uleplł
Przejście ze skrzyni subaru na dyfer bmw

Łojjjj! niedobrze!!! Krzyżaki się paruje tak, żeby osie łożysk były w jednej linii, w przeciwnym razie może napier..lać że szok!
U Ciebie jest skręcone na oko ze 40 stopni. Jak nie osiowość nieduża między skrzynią a mostem, to jakoś to będzie, ale powyżej pewnej wartości nie osiowości będzie buba jak nic.

Wszystko pod kontrolą, zamierzone przestawienie krzyrzaków o 45 stopni , ponieważ dyfer nie jest w osi, a o bicie się nieartwię

To właśnie tym bardziej łożyska powinny być w osi- taka ich zasada działania.

Rob_trike pisze:Adaś zagina fizykę, mechanikę i nie ma rzeczy niemożliwych Będzie oki

Rob_trike pisze:Adaś zagina fizykę, mechanikę i nie ma rzeczy niemożliwych Będzie oki

adaśko pisze:

Rob_trike pisze:Adaś zagina fizykę, mechanikę i nie ma rzeczy niemożliwych Będzie oki

Rob wie
A tak wogóle to dobre rady zawsze przydatne
W sumie to robotę zrobi już jeden krzyżak, a drugi po prostu zobi za końcówkę wału z wieloklinem wsuwanym w skrzynię

Yesvs666 pisze:

adaśko pisze:

Rob_trike pisze:Adaś zagina fizykę, mechanikę i nie ma rzeczy niemożliwych Będzie oki

Rob wie
A tak wogóle to dobre rady zawsze przydatne
W sumie to robotę zrobi już jeden krzyżak, a drugi po prostu zobi za końcówkę wału z wieloklinem wsuwanym w skrzynię

Na jednym, to dopiero byłby hardcore! Już nie będę się rozpisywał dlaczego, tak się nie robi- każdy Ci to powie

adaśko pisze:

Yesvs666 pisze:

adaśko pisze:

Rob_trike pisze:Adaś zagina fizykę, mechanikę i nie ma rzeczy niemożliwych Będzie oki

Rob wie
A tak wogóle to dobre rady zawsze przydatne
W sumie to robotę zrobi już jeden krzyżak, a drugi po prostu zobi za końcówkę wału z wieloklinem wsuwanym w skrzynię

Na jednym, to dopiero byłby hardcore! Już nie będę się rozpisywał dlaczego, tak się nie robi- każdy Ci to powie

Qrwa, cały czas śmigało na jednym krzyżaku i było git, , Więc nie widzę problemu po dodaniu jeszcze jednego.
Teoria teorią i pisać można całe referaty.
Wszystko sprawdzone fizycznie i namacalnie i się sprawdza .
Do tej pory przy 144KM , ani wału nie ukręciło ani jajec nikomu nie urwało , a ja lubię zapierdalać

Yesvs666 pisze: . Ja bym tego tak nie zrobił, bo już widziałem czym to może grozić, ale jak mówiłem, do pewnych kątów to niegroźne, może akurat u niego tak jest...

krobia pisze:

Yesvs666 pisze: . Ja bym tego tak nie zrobił, bo już widziałem czym to może grozić, ale jak mówiłem, do pewnych kątów to niegroźne, może akurat u niego tak jest...

A zostałeś kiedyś przejechany trajka przez samego siebie
A "buchałes" z klucza od zmiany kol
A zaliczyłes triatlon i...row w Silverado
...to nie próbuj Adach owi mówić, że coś jest nie mozliwe

To było kilka przykładów które tak na szybko mi się Pr, ypomnialy

kowall pisze:Adaś kiepsko widzę w tel. coś tam udupił ,ale jeśli jesteś zadowolony z tego coś zrobił to ja też jestem

krobia pisze:

Yesvs666 pisze: . Ja bym tego tak nie zrobił, bo już widziałem czym to może grozić, ale jak mówiłem, do pewnych kątów to niegroźne, może akurat u niego tak jest...

A zostałeś kiedyś przejechany trajka przez samego siebie
A "buchałes" z klucza od zmiany kol
A zaliczyłes triatlon i...row w Silverado
...to nie próbuj Adach owi mówić, że coś jest nie mozliwe








To było kilka przykładów które tak na szybko mi się Pr, ypomnialy

Czarek-trike pisze:

krobia pisze:

Yesvs666 pisze: . Ja bym tego tak nie zrobił, bo już widziałem czym to może grozić, ale jak mówiłem, do pewnych kątów to niegroźne, może akurat u niego tak jest...

A zostałeś kiedyś przejechany trajka przez samego siebie
A "buchałes" z klucza od zmiany kol
A zaliczyłes triatlon i...row w Silverado
...to nie próbuj Adach owi mówić, że coś jest nie mozliwe








To było kilka przykładów które tak na szybko mi się Pr, ypomnialy

lot trajką z trzema kolami nad ziemią (zlot babki ) ..pewnie sam kierujący tego nie wie, ale bylo widać no i cały czas łoooogiiń xD co jak co..ale Adaś trajki robi ''pancerne'' ...

Czarek-trike pisze:

krobia pisze:

Yesvs666 pisze: . Ja bym tego tak nie zrobił, bo już widziałem czym to może grozić, ale jak mówiłem, do pewnych kątów to niegroźne, może akurat u niego tak jest...

A zostałeś kiedyś przejechany trajka przez samego siebie
A "buchałes" z klucza od zmiany kol
A zaliczyłes triatlon i...row w Silverado
...to nie próbuj Adach owi mówić, że coś jest nie mozliwe



Kierownik pamięta , ale lepszy lot miałem na zlocie w Ustce. Podeszła do mnie para Puncurów i poprosili o przejażdżkę, to ja im mówię że nie ma problemu. Na nadmorskum bruku zaliczyliśmy dłuuuuuugi lot, koleżka to chyba się posrał w gacie i browary nosił


To było kilka przykładów które tak na szybko mi się Pr, ypomnialy

lot trajką z trzema kolami nad ziemią (zlot babki ) ..pewnie sam kierujący tego nie wie, ale bylo widać no i cały czas łoooogiiń xD co jak co..ale Adaś trajki robi ''pancerne'' ...

Yesvs666 pisze:

adaśko pisze:

Rob_trike pisze:Adaś zagina fizykę, mechanikę i nie ma rzeczy niemożliwych Będzie oki

Rob wie
A tak wogóle to dobre rady zawsze przydatne
W sumie to robotę zrobi już jeden krzyżak, a drugi po prostu zobi za końcówkę wału z wieloklinem wsuwanym w skrzynię

Na jednym, to dopiero byłby hardcore! Już nie będę się rozpisywał dlaczego, tak się nie robi- każdy Ci to powie