trajkersi.pl

witam panowie mam pytanie.Jakiej grubosci blacha na zbiornik robiony od podstaw?

pitbull pisze:witam panowie mam pytanie.Jakiej grubosci blacha na zbiornik robiony od podstaw?

Najlepiej wychodzi z jedynki .

Odezwał się autorytet, więc sprawa jasna i temat mogę zamknąć?

Sulkyrider pisze:Odezwał się autorytet, więc sprawa jasna i temat mogę zamknąć?

Nie zamykaj...co prawda temat rozwiązany jednym wpisem,ale należało by teraz popisać o dupach i innych pierdołach...tak żeby tradycji stało się zadość

mówisz masz . Jest zbiornik i dupa

O.K.
Wszelkie kryteria zostały spełnione.Temat można zamykac

podzekował

A ja tam zbiornik zrobiłem z #2,5 Domex500
oczywiście zbiornik właściwy a nie atrapę

Sulkyrider pisze:Odezwał się autorytet, więc sprawa jasna i temat mogę zamknąć?

Jaki tam autorytet , ślusarzyna pożal się panie boże.

Tematu nie wolno zamykać. Jeżeli chłopak chce zrobić swój własny wymarzony zbiornik to na pewno będzie miał pytania typu: jaka grubość blachy na tunel ,jaki rodzaj uchwytów od czego wlew i takie tam.
Warto zrobić samemu bo przy takim fabryczne wymiękają.
Zachęcam właściciela tego tematu do budowy , satysfakcja gwarantowana.

ja swojego klepałem z 0,8 blachy ale w poruwnaniu z dzielami kolegi customa to mój jest wyrobem zbiornikopodobnym hehehe

custom pisze:

Sulkyrider pisze:Odezwał się autorytet, więc sprawa jasna i temat mogę zamknąć?

Jaki tam autorytet , ślusarzyna pożal się panie boże.

.

No teraz to Panie ubliżyłeś sam sobie...przeproś się
Twój zbiornik i błotniki to MŚ

krobia pisze:

custom pisze:

Sulkyrider pisze:Odezwał się autorytet, więc sprawa jasna i temat mogę zamknąć?

Jaki tam autorytet , ślusarzyna pożal się panie boże.

.

No teraz to Panie ubliżyłeś sam sobie...przeproś się
Twój zbiornik i błotniki to MŚ

Bardzo dziękuję za uznanie , chociaż dzisiaj zrobiłbym to trochę inaczej .

custom pisze:

krobia pisze:

custom pisze:

Sulkyrider pisze:Odezwał się autorytet, więc sprawa jasna i temat mogę zamknąć?

Jaki tam autorytet , ślusarzyna pożal się panie boże.

.

No teraz to Panie ubliżyłeś sam sobie...przeproś się
Twój zbiornik i błotniki to MŚ

Bardzo dziękuję za uznanie , chociaż dzisiaj zrobiłbym to trochę inaczej .

Kształty to kwestia gustu ,o tym można dyskutować bo jednemu podoba sie córka drugiemu skarpetki kościelnego
...ale na temat samego wykonania to czapki z głów

custom dokładnie napewno jeszcze spytam.Co do wlewu mysle ze z japonca wytne.Akurat
mam zbiornik z kawy zxr750 na garażu.A blacha na przegrody jaka?pewnie grubsza?

pitbull pisze:custom dokładnie napewno jeszcze spytam.Co do wlewu mysle ze z japonca wytne.Akurat
mam zbiornik z kawy zxr750 na garażu.A blacha na przegrody jaka?pewnie grubsza?

Jeżeli chodzi Ci o tunel to daj z dwójki , to element który utrzymuje cały zalany paliwem zbiornik w mocowaniu więc musi być mocny.

Odgrzebalem stary temat.
Szukam zbiornika pod karoserie, wiec nie musi byc zbyt piekny. Znalazlem.u majfrendow zbiorniki do samochodów rajdowych/ cwiercmilowych itp. Zbiornik z aluminium z jakas gąbką w środku. Wiecie cos o nich jak sie sprawdzają? Jaką mają rzeczywistą pojemność, bo zakladam, zeta gabka jednak ją ogranicza.

Ja mam taki, nabyłem na złomie za 2 zeta. https://www.dodatkiweselne.pl/dane/full ... 58e88e.jpg

Szukam roznych możliwości, biore pod uwage i butle po lpg i na spręzone powietrze. Ale ze wzgledu na duzoa pojemnosc trzeba w nie wspawac jakies przegrody zeby nie chlupalo za mocno.

Mam gdzieś zbiornik spawany z amelinum, do motolotni, jakieś 50 jak dobrze pamiętam, patrząc z boku i z przodu- kształt prostokąt, z góry trapez, od dołu "tunel" na położenie go na rurze- to tak w skrócie
szukać, robić foty, czy nie teges.

Yesvs666 pisze:Mam gdzieś zbiornik spawany z amelinum, do motolotni, jakieś 50 jak dobrze pamiętam, patrząc z boku i z przodu- kształt prostokąt, z góry trapez, od dołu "tunel" na położenie go na rurze- to tak w skrócie
szukać, robić foty, czy nie teges.

Na spokojnie mozesz poszukac pojemnosc jest ok:-)

Szefciu pisze:Szukam roznych możliwości, biore pod uwage i butle po lpg i na spręzone powietrze. Ale ze wzgledu na duzoa pojemnosc trzeba w nie wspawac jakies przegrody zeby nie chlupalo za mocno.

nie mam przegród i nie chlupie, a butla 60 l

Szefciu pisze:Szukam roznych możliwości, biore pod uwage i butle po lpg i na spręzone powietrze. Ale ze wzgledu na duzoa pojemnosc trzeba w nie wspawac jakies przegrody zeby nie chlupalo za mocno.

No to weź tą butle jak ci pasuje odetnij górę, wstaw przegródki i zaspawaj na nowo , zawsze będziesz mia tyko dekiel do dospawania a ni budowanie go całego od podstaw , jak by nie było miałbyś trochę mniej roboty.ł

Dzieki Kowal, podsunąłeś mi jeszcze jeden pomysl. Wystarczy w poprzek naciąć, w rozcięcie wysunąć blache i zaspawać całość.

U mnie takie cudo leży jakby co

Szefciu pisze:Dzieki Kowal, podsunąłeś mi jeszcze jeden pomysl. Wystarczy w poprzek naciąć, w rozcięcie wysunąć blache i zaspawać całość.

W poprzek albo wzdłuż , zależy jak go ustawisz , bo według mnie przegroda powinna być prostopadle do ramy bo inaczej przy ruszaniu i hamowaniu będziesz miał dalej fale Dunaju