trajkersi.pl

no i znów potrzebuje waszej pomocy gdzie najlepiej umieścić akumulator tak żeby było zgrabnie

W swoich ramach ładowałem akus przed skrzynią biegów. W innych ramach widziałem jak montowane sa akusy pod siedzeniem pasażera, jeszcze inni ładowali z przodu cos jak u Ciebie, ale to wygląda kanciato.

ta skrzynka to tylko prowizorka do testów własnie o to chodzi żeby to gdzieś schować

Najlepiej jak go nie widac ,jak sie da to pod karose.

ja w maluchoskiej trajce miałem nad wachaczem przed sprężyną

U mnie jest przed skrzynią biegow .

dzięki za pomoc jak poradzę sobie ze wszystkim to postawie wam piwo na zlocie za pomoc ( nie myślcie sobie że to koniec pytań z mojej strony)

troche nas duzo jak na jedno piwo...

i 40 słomek hehe

co byście się nie popili za bardzo

hellmood pisze:dzięki za pomoc jak poradzę sobie ze wszystkim to postawie wam piwo na zlocie za pomoc ( nie myślcie sobie że to koniec pytań z mojej strony)

ok, ale następne pytania zadawaj w temacie swojej budowy, a nie zakladaj nowych tematów w powitalni

czuje się skarcony wymierz mi karczycho

Tu masz teraz swój temat budowy i tu będziemy go kontynuowac.
Ja wiem, że na tym forum jest duży luz, ale jakis podstawowy porządek musi byc.

ja vol my furer

hellmood pisze:no i znów potrzebuje waszej pomocy gdzie najlepiej umieścić akumulator tak żeby było zgrabnie

Ja w swojej władowałem maksymalnie z przodu dla poprawienia balansu ale tu u Ciebie nie wiem czy by pasowało
wizualnie!!
Wychodzi naprawdę fajna trajeczka - ja w ogóle nie wiem dlaczego lubię traje na maluszkach i do dzisiaj z sentymentem wspominam ten swój projekt ramy vulcana właśnie na maluszku (tylko niżej o 10cm siedzisko) - wydaje mi się, że byłaby najzgrabniejsza

właśnie chcę uniknąć kwadrata z przodu o balast nie muszę się martwić na bak położę brzych i będzie git

kolejne pytanko jak do jasnej panny lekkich obyczajów schować kable w błotnikach? i gdzie skitrać kable idące na ryj wydumki macie jakieś podpowiedzi?

W ramie. Kupujesz kabel siedmio zyłowy od wtyczki do przyczepek i w rame u mnie dwa stykły na wszystko.

hellmood pisze:kolejne pytanko jak do jasnej panny lekkich obyczajów schować kable w błotnikach? i gdzie skitrać kable idące na ryj wydumki macie jakieś podpowiedzi?

jak robisz stelarz pod błotniki z rurek - ida w srodku, kable na lampe, kierunki mozesz schowac przy ramie, pod zbiornikiem lub te na przelaczniki w srodku kierownicy

i kolejna hydro zagadka czy konieczna jest większa ilość oświetlenia bo czytałem w jakimś wątku że muszą być 3 ponieważ pojazd ma swoją szerokość czy wystarczą dodatkowe lampiony na tylnych błotnikach z przodu?

Na błotnikach tylnych obrysy białe z przodu.

podziękował

nie do konca tak....

jest "teoretyczny" przepis ze jak pojazd ma ponad jakas szerokosc to musza byc DWA punkty świetlne - patrz rewaco

Rob_trike pisze:nie do konca tak....

jest "teoretyczny" przepis ze jak pojazd ma ponad jakas szerokosc to musza byc DWA punkty świetlne - patrz rewaco

Rob dzięki moja żona nie wyjdzie na wieś bez dwóch lampek

Rob, dla "świętego spokoju" i własnego bezpieczeństwa lepiej je zalożyć, bo trafisz na upierdliwca i moze byc problem. poza tym w nocy widać jedno światło z przodu na drodze(w traji jak jest 1 światło) , gośc jadący z przeciwka moze pomysleć że jedzie jednoślad, i moze wpaść na genialny pomysł wyprzedzania, a wtedy przy blizszej konfrontacji, dobrze mieć gdzie uciekać. Co jak co może w przepisy dokładnie tego nie precyzują , ale tworząc nasze pojazdy trza też pomyśleć o bezpieczeństwu własnym i innych użytkowników drogi.