Silnik VW Garbus?

Wiktor · Post autor: **Wiktor** » 05 lut 2009, 22:24

mialem na mysli 2cv myslalem ze to jest ten sam silnik
przepraszam za blad!!

lech · Post autor: **lech** » 06 lut 2009, 09:35

A ten silnik?
http://pansin-trajka.blogspot.com/2009/ ... -1300.html
Jeżeli ktoś ma takie auto na zbyciu, to czekam na jakieś namiary.

Roman · Post autor: **Roman** » 08 lut 2009, 13:03

fajny piecyk na trajke jest od alfy 33 boxer poj 1.3 1.4 1.7 wysoko tez krencom majom do 70 kw

lech · Post autor: **lech** » 09 lut 2009, 09:57

Czy właśnie ten silnik zastosowałeś w swojej trajce?

To Ty jakiś czas temu sprzedawałeś silnik Zaporożca na Allegro?

Wiktor · Post autor: **Wiktor** » 09 lut 2009, 12:58

nie dotykajcie zaporozca!!!!!!!!!!!!!!!!

Roman · Post autor: **Roman** » 09 lut 2009, 15:36

Wiktor czemu nie dotykac zapa

Wiktor · Post autor: **Wiktor** » 09 lut 2009, 18:22

bo ja wam dobrze radzę ten temat poruszalem juz na forum poszukajcie

afish · Post autor: **afish** » 10 lut 2009, 00:08

Witam
Chcialem zapytac czy da rade wsadzic silnik od jakiejs przednionapedówki ??
Jak wtedy ze zmiana biegów jest ?? I cyz w skrzyni trzeba mechanizm róznicowy obrócic??
Jaki silniki polecacie bo od malucha troche maly mi sie wydaje i maly rozstaw a od garbusa drogo z remontem wychodzi i starawa konstrukcja ..
POzdrawiam i czekam na propozycje :)

kowal · Post autor: **kowal** » 10 lut 2009, 00:46

Jasne, że możesz założyć silnik od przednio napędówki bez odwracania mechanizmu różnicowego. Silnik będzie zamontowany centralnie. Czyli będzie przeważał przed tylną oś pojazdu. Robiłem już taki wynalazek na silniku HONDY Civic. Ze zmianą biegów nie było problemu, bo był to automat. Jest w galerii. Taka oblachowana. Osobiście mnie nie bardzo się podobają te blachy, ale tak sobie zażyczył klient.
[img]http://e-trike.pl/gallery/albums/Kowal_ ... CF3847.JPG[/img]
Jak znajdę zdjęcia z budowy, to wrzucę do galerii. Albo jak zechcesz na maila.

kowal · Post autor: **kowal** » 10 lut 2009, 00:47

Tu masz link do galerii:
http://e-trike.pl/gallery/thumbnails.php?album=31

A jeśli chodzi o silnik od maluszka, to nie powiem żeby był zbyt słaby.

afish · Post autor: **afish** » 10 lut 2009, 10:34

Własnie montujac silnik normalnie jest problem ze zmiana biegów..... A automatu wolałbym nie montowac bo wole manuale pozatym nie ufam tym automatom.
Da sie jakos zmieniac biegi montujac silnik tak jak napisales tylko z manualem?? Pewnie jakies ciegna dziwne trzeba zrobic ;/

e7218 · Post autor: **e7218** » 10 lut 2009, 13:24

Nie ma problemu , ja mam silnik od Mazdy 626 2.o DOHC , ok 150 KM , manualna skrzynia - lata zajebiście - popieram duże silniki bo nie ma problemów z mocą - pozdrawiam

afish · Post autor: **afish** » 10 lut 2009, 14:25

Napisz mi jak masz ten silnik zamocowany i jak masz rozwiazana zmiane biegów.....
Chetnie fotki obejrze ....

e7218 · Post autor: **e7218** » 10 lut 2009, 16:10

Możesz ją obejrzeć na stronie marynarzbitsrewis na zlocie trajek Dzierzązna lub motogrono , biegi zmieniam poprzez dorobione linki , mechanizm zmiany mam od hondy , a przy skrzyni dorobiony - pozdrawiam .

kowal · Post autor: **kowal** » 10 lut 2009, 16:11

Mechanizm z zastosowaniem linek rozwiązuje problem.
Pozdrawiam

kowal · Post autor: **kowal** » 10 lut 2009, 16:16

e7218 wrzuć mi na maila foto swojej traji.Utworzę Twój Twój folder w galerii i wrzucę je do niego. Widziałem ją na fotkach u Marynarza. A wcześniej widziałem zdjęcia z budowy. Niesamowity pojazd. Ile zajęła Ci budowa?

Mój mail: bees8@wp.pl

e7218 · Post autor: **e7218** » 10 lut 2009, 16:19

A silnik montujesz tak jak w samochodzie , nic nie trzeba odwracać , z racji tego że wychodzi przed osią masz rozwiązane dociążenie (największy problem tradycyjnych trajek)

afish · Post autor: **afish** » 10 lut 2009, 16:22

Pytanie tylko która to Twoja trike-a w tej agalerii bo jest pare ;]

afish · Post autor: **afish** » 10 lut 2009, 16:32

I dalej nie moge jakos skojarzyc jak rozwiazac problem zmiany biegów bo zrobic jakies ciegna zey do przodu i do tył sie przesuwalo to prosto ale dodatkowo na boki zeby 1 i 2 wrzucic albo 5 i R ??
Moze mnie naprowadzicie??

Czarek-trike · Post autor: **Czarek-trike** » 10 lut 2009, 18:42

Albo połącz ten silnik ze skrzynią garba lub ogóra...

afish · Post autor: **afish** » 10 lut 2009, 19:00

to raczej tez niczego nie rozwiaze bo silniki przednionapedówek maja skrzynie z boku a garbus chyba z przodu silnika tak jak maluch. POzatym nie chcemy miec 5 biegów do tył i jednego do przodu ;]

e7218 · Post autor: **e7218** » 10 lut 2009, 20:55

Kolego jak chcesz mnie znależć to wpisz e7218 w moto- grono i wejdż na moją galerię . Co do silnika to skąd do głowy Ci przyszło że będzie jeżdził do tyłu ? Silnik wkładasz tak jak był w samochodzie jak już tłumaczyłem - więc gdzie widzisz problem ? A biegi sterujesz dwiema linkami , jedna wyciąga cięgno a druga je obraca wokół osi - też chyba proste ? Pozdrawiam

Wiktor · Post autor: **Wiktor** » 28 lut 2009, 19:20

luk ale biznesik strzelił!!!
ja od zawsze wode wale bo browarki jakos mnie nie krecą.
czy to oznacza ze jestem zajebiście zarobiony??

Luksky · Post autor: **Luksky** » 28 lut 2009, 19:22

Wiktor pisze:luk ale biznesik strzelił!!!
ja od zawsze wode wale bo browarki jakos mnie nie krecą.
czy to oznacza ze jestem zajebiście zarobiony??

po browarze mam gazy

Wiktor · Post autor: **Wiktor** » 28 lut 2009, 19:58

mysle ze w tym sezonie bedziemy mieli okazje razem napic sie wodki, browara i roznych takich nalewek

Silnik VW Garbus?

Silnik

SILNIK od CZEGO ???

Kto jest online