trajkersi.pl

witam ponownie
na razie tyle się udało zdziałać krucho z czasem

boje sie ze ten ostry kąt ze spawami z przodu ramy może mieć ciężkie życie

kąt jest jeszcze do przemyślenia myślę trochę bardziej pochylić ale same spawy nie zostaną wstawię wzmocnienie z blachy

Winda dobrze podpowiada, kąt bardziej rozwarty i najlepiej gięty na giętarce z całej rury. Masz do kogo podjechać aby Ci tą rurę wygiął ? Byłoby na pewno bezpieczniej dla całej konstrukcji

arczi1215 pisze:kąt jest jeszcze do przemyślenia myślę trochę bardziej pochylić ale same spawy nie zostaną wstawię wzmocnienie z blachy

przy budowie wiele jeszcze trzeba bedzie przemyśleć i zweryfikować ale trzeba iść o przodu ,tylna belka sie ładnie zapowiada POWODZENIA

nad gięciem pomyśle może się ktoś znajdzie z giętarką
na razie męczę się z tyłem nie chcę spierdolić geometrii
przód wahaczy zamocowałem jak w bączku teraz zastanawiam się jak z częścią przy skrzyni

Rury do dogięcia, taki kąt odpada.
Co do tylnych mocowań wahacza i skrzyni moge wykonać takie mocowanie razem z mocowaniem skrzyni (wymiary mocowań jak w oryginale). Jakby co to wal na pw.

ok jestem zainteresowany

dalsza część budowy

polecam kolanka.są sprawdzone jak nie masz giętarki.

jak nie masz gietarki to trzepak uzyj
ale na milosc boska dajcie spokoj z kolankami

Wiktor pisze:jak nie masz gietarki to trzepak uzyj
ale na milosc boska dajcie spokoj z kolankami

jestem tego samego zdania, ale kolana są dość popularne, nawet w moto z silnikiem tatry prezentowanym jakiś czas temu na forum są hamburgi, co do sprawdzenia się takowego rozwiązania w ramach to byłbym ostrożny i dopiero za jakieś kilka tysi kilometrów dopiero bym oceniał..

Wiktor pisze:jak nie masz gietarki to trzepak uzyj
ale na milosc boska dajcie spokoj z kolankami

wiktor krzychu lata trzy sezony i jest ok

jak wstawię blachę jako wzocnienie nic się nie stanie
tak myślę

Wszystko zależy od eli .

arczi1215 pisze:jak wstawię blachę jako wzocnienie nic się nie stanie
tak myślę

Blaszce chyba nic potem sie ją wyklepie albo wyjebie na złom

No dobra, a co powiecie na cięte flexą profile i spawane??? Ten pacjent tak ma:

http://e-trike.pl/g/trajka-luksky

ja też

adamnor pisze:ja też

i jedna i druga napierdala po tych dziurawych drogach i co? Moja od czasu do czasu pozycza na dodatek Sulky, ale chyba zrezygnujemy z tego procederu ze wzgledu na dobro trajki

Panowie planuję zrobić przód ala szwagiersi posiadam półki od ruska już kompletne z dorobioną główką
i pytanie do was co zastosować jako lagi rurę grubościenną czy wałek fi35
półka górna jest stożkowa z fi 35 na fi 32 nie będzie to stanowić problemu dla rury

Jak będzie rura grubościenna to problemu nie będzie!

fajno dzięki za info

po małym przemeblowaniu i dalszej części dłubania traja nabiera pożądanych kształtów

nie chce byc na miejscu brzucha pasażera przy ostrym hamowaniu

winda pisze:nie chce byc na miejscu brzucha pasażera przy ostrym hamowaniu

nie przesadzaj

ino roz

zreszta małe prawdopodobieństwo aby na Ciebie trafiło