trajkersi.pl

Postanowiliśmy ze szwagrem że będziemy budowac traję. Kupił silnik 2.0 ( chyba 2.0 ) z transportera i belkę z kołami. Kupił też przód od motocykla, ale w sumie ja nie jestem przekonany żeby taki montowac, a napewno będzie przerobiony.

Po tygodniu sprzątania i wyciągnięciu kilku ton złomu zrobiliśmy pierwszą przymiarkę:




Belka wczoraj wypiaskowana w miejscu potencjalnych spawów dziś rano już była zardzewiała .

Czy aby nie za krótka ta trajenka? i przodzik może być trochę za lekki do tego silnika
BTW co ci ludzie widzą w tym 2.0 T2

krótka nie - bo jeszcze dwa rzędzy siedzień, silnik po prostu był taki, szkoda czasu marnowac na szukanie silnika a przejechac się trzeba w tym roku

mina kierownika trajki mówi wszystko

budujcie bo ubywa nam motopompiarzy
jeden to nawet na samych oponach bez felg niską traje buduje byleby nie pompowac

że kto takie desperat ?

winda pisze:mina kierownika trajki mówi wszystko

Kierownik trajki na obciętą rurę od ramy trafił!

następna trajka "ze szwagrem"

Panowie - czy skrzynia i silnik orginalnie są tylko na 3 poduszakch ?
Jedna na przodzie skrzyni i 2 takie malutkie podpierające z tyłu ( i do tego z małym rozstawem ) ?

Panowie - czy skrzynia i silnik orginalnie są tylko na 3 poduszakch ?
Jedna na przodzie skrzyni i 2 takie malutkie podpierające z tyłu ( i do tego z małym rozstawem ) ?

Tak jest ...

Daj fotki silnika, nie wygląda mi na 2.0 ale może bić się mile.

A co tu za fotkę zrobic jak narazie silnik cały zabudowany blaszyszkami, przyjdzie jakaś koncepcja i odpowiednie rury to będziemy to rozbierac. Doszukałem się numeru F1......

ale ma full flow

Wiktor pisze:ale ma full flow

No to będzie zapier...ł 200h

mały pisze:

Wiktor pisze:ale ma full flow

No to będzie zapier...ł 200h

...jeśli dobrze obliczy przełożenie

mały pisze:

Wiktor pisze:ale ma full flow

No to będzie zapier...ł 200h

A to o to chodzi w tych całych trajkach....

Czarek-trike pisze:Czy aby nie za krótka ta trajenka? i przodzik może być trochę za lekki do tego silnika
BTW co ci ludzie widzą w tym 2.0 T2

........no i będzie musiał trocszke ołowiu dołożyć.....ale bajerancka bo krótka

To jest faktyczne 2.0 ... zrób ze silnikiem w środku trajki. Dif łatwo przełożyć a będę palić oponę zamiast pchać przód do góry!

Tu jest rozwiązanie z odwróconym zawieszeniem garbusa.

Japierdole Kowal

Widzę że nie będę sam z 2litrowym wiatrołapem. Cierpliwie czekam na rozwój sytuacji...
Powodzenia życzę.

Z wyglądu jak picup trajka

Re: Trajka boxer

Nowy postprzez kowal » Nie Sty 16, 11 14:52
Tu jest rozwiązanie z odwróconym zawieszeniem garbusa.

Taj facet ma największą kolekcje filmów o budowy trajek na YouTube. Warto zaglądać

Chyba mu ktoś te filmiki niechcąnco podsyła

Ktoś śmiał powiedziec że trajka za krótka ?

Parę dni temu postawiliśmy silnik na kobyłkach, zdejmująz z haka. Dziś przywiozłem rury i oto wynik popołudniowej pracy:


Niestety garaż za mały żeby zrobic jakieś sensowne zdjęcie. Bak chyba nie pasuje, długośc na 3 rzędy siedzień, lub jak planujemy kanapa bardziej do przodu żeby zrównoważc wagę silnika.

niezle, ciekawe czy kolejna wyjedzie w 2011....