trajkersi.pl

Czesc.

W weekend stałem się posiadaczem kilkudziesięciu części - nie mogłem przejść obojętnie koło takich "skarbów"

Mam hopla na punkcie zabytków, a te części wyglądają na kilkunastoletnie co najmniej. Przemiła kobieta która mi sprzedała ten "złom" opowiadała jak to jej mąż z pasją zbierał te części.... Dla niej były bezwartościowe - dla mnie wręcz przeciwnie . Bo czy często znajduje się zapomniane NOWE części, zapakowane w gazety z "epoki", czy polmozbytowskie opakowania z nadrukiem "Druk ścisłego zarachowania"

I tu mam pytanie - kto z Was pomoże mi zidentyfikować te klamoty - podejrzewam że to do czeskiej myśli technicznej

Liczę na pomoc speca od pepików - Wiśni jak i na Waszą ogromną wiedze

Ponieżej kilkanaście zdjęć - to wszystko NOWE części - ah ta przyjemność rozpakowywania i znajdowania w środku takich prezentów - bezcenna...

Dzięki i pozdr Rob_trike

no i używane czesci

Daj info ile chcesz za te klamoty?? Racje, w większości są to części do Jawy typ 356 o pojemności 175cm. Poniżej dwa linki, jedna w budowie, druga już u klienta:
http://www.zabytkowe-motocykle.eu/pl/ga ... yp-356#109
http://www.zabytkowe-motocykle.eu/pl/ga ... zka-175#18

Na 3cim zdjeciu gaznik od komara,widze alt. od ETZ no i zabierak sprzegla. reszta to stara jawa 175 z lat 60.
Ten stojan od ETZ,nie chcialbys sie go pozbyc?

wisnia pisze:Daj info ile chcesz za te klamoty?? Racje, w większości są to części do Jawy typ 356 o pojemności 175cm. Poniżej dwa linki, jedna w budowie, druga już u klienta:
http://www.zabytkowe-motocykle.eu/pl/ga ... yp-356#109
http://www.zabytkowe-motocykle.eu/pl/ga ... zka-175#18

Mam silniczek od takiej jawy,swego czasu szukalem ramy ale nic z tego. Kupilem to z fabrycznie nowym cylindrem i wałem i tak to jakos lezy.
Tylko zawsze to brak zapalu...

Wodzu pisze:Na 3cim zdjeciu gaznik od komara,widze alt. od ETZ no i zabierak sprzegla. reszta to stara jawa 175 z lat 60.
Ten stojan od ETZ,nie chcialbys sie go pozbyc?

ten gaznik z prostokątną komorą pływakowa ??? to nie komar - wielkość "dorosłego" gaznika i napis ikov

Co do pozbywania sie czesci - sam nie wiem Nie wiem ile mozna za to by wziaść

Rob_trike pisze:

Wodzu pisze:Na 3cim zdjeciu gaznik od komara,widze alt. od ETZ no i zabierak sprzegla. reszta to stara jawa 175 z lat 60.
Ten stojan od ETZ,nie chcialbys sie go pozbyc?

ten gaznik z prostokątną komorą pływakowa ??? to nie komar - wielkość "dorosłego" gaznika i napis ikov

Co do pozbywania sie czesci - sam nie wiem Nie wiem ile mozna za to by wziaść

Wymień na silnik do traji i po sprawie

Rob_trike pisze:

Wodzu pisze:Na 3cim zdjeciu gaznik od komara,widze alt. od ETZ no i zabierak sprzegla. reszta to stara jawa 175 z lat 60.
Ten stojan od ETZ,nie chcialbys sie go pozbyc?

ten gaznik z prostokątną komorą pływakowa ??? to nie komar - wielkość "dorosłego" gaznika i napis ikov

Co do pozbywania sie czesci - sam nie wiem Nie wiem ile mozna za to by wziaść

pomylilo mi sie,to czwarte zdjecie. maly gazniczek z komora plywakowa a obok miejsce na pompke. To komar. Na pewno.

a ten kwadraciak - znalazlem to JIKOV 2924-M14

Panowie - do wzięcia całość

Jeśli ktoś zainteresowany pisac

witam wiecie od czego są te gaźniki na ostatnim zdjęciu , wyglądają podobnie do gaźników z ceśki z lat 80tych

andy pisze:witam wiecie od czego są te gaźniki na ostatnim zdjęciu , wyglądają podobnie do gaźników z ceśki z lat 80tych

te zaznaczone w kółku wyglądają jak od WSKi. ale mogą też być od jakiegoś ruska ale tamte troche inne są

Na WSK za małe, na ruchacza to tez nie wygląda, szamticzki paticzki się kłaniają prędzej.

Pewien nie jestem, ale na moje jest to jawa 356 lub 353 potocznie kivacka. Dokładnie można powiedzieć po symbolach lub pomiarach. Ale na pepika przemawia fakt, że jest przystosowany do nakrętki osłonowej na górze, która leży obok.