trajkersi.pl

Faktycznie, przypomina nieco aparat z epoki, Adaś a może to fotoradar?
masz niezłe jazdy- ale pasuje do traji i stylu zarówno maszyny jak i jej właściciela

cheche .Malowanie niestety popsuło wszystko ale niepomalowane by nie pasowało, dlatego nowa traja będzie mia,ła kolor naturalny

ale to nie przez wożenie 13 osób?

winda pisze:ale to nie przez wożenie 13 osób?

Hmm jakby to powiedzieć...? no między innymi wożenie 13tu osób do tego również się przyczyniło, ale nazwijmy to zmęczeniem materiału

Ciekawy nowy ryj , od czego to wynalazłeś ?
BTW Ciężko będzie pobić ten rekord 13 osób i pies

custom pisze:Ciekawy nowy ryj , od czego to wynalazłeś ?
BTW Ciężko będzie pobić ten rekord 13 osób i pies

Od niczego.Arkusz blachy , nożyce, młotek kombinerki i kilka nitów i 12 godzin w garażu

Adas przyznaj sie - ty masz po prostu dobry towar

http://www.youtube.com/watch?v=Jr1fczw2 ... e=youtu.be
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Jr1fczw2 ... e=youtu.be[/youtube]

No kurde o mały figiel złamałbyś sobie znowu nogę...

kurwa jak by ta noge wciągnęło po spód to byś miał jak Budyń

W babkach tyle szalał i trajki nie podnosiło , a tu suprajs .

Czarek-trike pisze:W babkach tyle szalał i trajki nie podnosiło , a tu suprajs .

W babkach podniosło i to o mały włos na plecy chciała nas sucz wyjebać , wredna jest
w nocy to było i mało kto o tym wie

Adaś uważaj na tą swoją bestyjkę

Ale się narobiło
Traja miała wypadek ,spotkanie z dosyć solidnym płotem
Praktycznie cały przód do wymiany, naszczęście główka ramy nienaruszona .
Na szybko zamontowałem przód z innej trajki ,który po małych przeróbkach spasował i działa jak tralala.
Niestety po zlocie w Kołczygłowach silnik powiedział że ma już dosyć i lekko sie przytarł i chce remontu.
Nic dziwnego bo przez cztery ostatnie lata silniczek nie miał lekko (ci co mnie znają wiedzą o co chodzi)
W planach zmiana silnika z 1.6 na jakieś 2 litry i odbudowa przodu jaki był pierwotnie choć po głowie chodza mi głupie myśli aby wystawić ją na sprzedarz w takim stanie jak jest
obecnie wygląda jak na zdjęciach poniżej

Z tym przodem Karramby nie wygląda tragicznie, ale daleko jej do tego co było. Rozumiem, że trajka Karramby nie została sprzedana i kolega pozbywa się jej na części Na razie bym ją zostawił bo silnik pewnie za grosze kupisz, a kiedy drugą skończysz tego nie możesz sobie zagwarantować i czym będziesz orał?

nie sprzedawaj, życie w tym kraju jest tak parszywe,że jedyne pocieszenie to te trójkołowe cudeńka, a im więcej ich w garażu tym większa radocha

Adaśko nie sprzedawaj tylko potwora napraw skończ swoja nową i na dwie traje z Karrambą do mnie wpadniecie na zlot

narazie śmigam tym , też niezła potwora http://tablica.pl/oferta/skuter-honda-2 ... 6906eee89d

ale co do konstrukcji to jestem na 100% jej pewny po takich testach http://www.youtube.com/watch?v=XmYRlmqd9WY od 2giej minuty Marunia pięknie wbija gwóźdź w stół

Nie ma lekko u Ciebie ta traja

Silnik od Golf III 2.0 8V 115KM został zakupiony
Traja nadal będzie napędzana LPG i zastanawiam się nad Blosem , http://www.md.in.tarnow.pl/blos/blos_pl_v2.pdf
Miał ktoś z tym do czynienia ? Warto zakładać ?

Zakładaj śmiało super sprawa przynajmniej w moim przypadku.

W Ventylu 1.8 mam zwykły gazociąg na jednopunktówce i nie czuje ubytku mocy, a już ponad 100 tysi na nim zrobiłem.

Blos to najlepsze co można założyć do gazu.
Działa jak motocyklowy gaźnik podciśnieniowy , sam reguluje optymalną mieszankę gazowo powietrzną .
U mnie latał w Passacie 1.8 , Patrolu 2.8 jak i w jeepie 5.8 ,za każdym razem działało to idealnie.

. .