Silnik 1,2 // 1,3
: 12 kwie 2010, 13:43
Panowie jakie są najistotniejsze różnice w silnikach 1,2 i 1,3
Blok i wał czymś się różnią czy to tylko średnica cylindrów ?
Blok i wał czymś się różnią czy to tylko średnica cylindrów ?
Strona 1 z 6
Re: Silnik 1,2 // 1,3
: 12 kwie 2010, 17:16
skok maja chyba inny...
Re: Silnik 1,2 // 1,3
: 18 kwie 2010, 20:17
silnik garbusa?
Re: Silnik 1,2 // 1,3
: 18 kwie 2010, 20:24
Tak
chodzi mi o silnik do garbusa
i jeszcze pytanko
czy luz poosiowy na wale to smierć silnika czy jest naprawialne
w zjadliwych kosztach
chodzi mi o silnik do garbusa
i jeszcze pytanko
czy luz poosiowy na wale to smierć silnika czy jest naprawialne
w zjadliwych kosztach
Re: Silnik 1,2 // 1,3
: 19 kwie 2010, 10:06
jak ja radziłem się znawców od garba to każdy mówił: da się wyremontować silnik ale jak ma luz osiowy na wale to lepiej się od razu powiesic.mniej sie bedziesz męczył
Re: Silnik 1,2 // 1,3
: 19 kwie 2010, 20:16
Pierwsze:
Silniki 1,2 i 1,3 maju prawie wszystkie główne części oprócz korpusu inne...
Duży luz po-osiowy jest problemem ... taniej jest nabyć sprawny silnik!
Silniki 1,2 i 1,3 maju prawie wszystkie główne części oprócz korpusu inne...
Duży luz po-osiowy jest problemem ... taniej jest nabyć sprawny silnik!
Re: Silnik 1,2 // 1,3
: 19 kwie 2010, 20:23
winda pisze:jak ja radziłem się znawców od garba to każdy mówił: da się wyremontować silnik ale jak ma luz osiowy na wale to lepiej się od razu powiesic.mniej sie bedziesz męczył
oki
jasno i treściwie
wiem wszystko no znaczy sie wiem to co chciałem wiedziec
agramer 1966
dzięki za informacje
Re: Silnik 1,2 // 1,3
: 05 maja 2010, 21:19
tył garba - 250 zeta po tyle chodza mniej wiecej
silnik - hmmmmmmmmm złom za 2-3 stówki, "dobry" z 600-800 zł a naprawdę do jazdy z 1500 zeta
Skrzynia około 200 zł - tak mniej wiecej u nas kosztuja graty
szukaj silnika z alternatorem i na podwójnym dolocie
silnik - hmmmmmmmmm złom za 2-3 stówki, "dobry" z 600-800 zł a naprawdę do jazdy z 1500 zeta
Skrzynia około 200 zł - tak mniej wiecej u nas kosztuja graty
szukaj silnika z alternatorem i na podwójnym dolocie
Re: Silnik 1,2 // 1,3
: 06 maja 2010, 20:27
AT tzw "szybka skrzynia" przełożenie dyfra bodajże 3.785, mówiąc zwięźle zapierdziela się na niej lepiej niż na innych. Co do mokre - suche łatwo poznać w suchych jest cienka oś i dwa przeguby w mokrych sztywna rura, która tylko po stronie skrzyni ma mozliwość ruchu. Innym wyznacznikiem są wahacze: dla suchych podwójne ramiona dla mokrych kawał blachy.
Osobiście udał mi się kiedyś nabyć skrzynię o oznaczeniu A0 tj. szybka na mokrych półosiach.
Osobiście udał mi się kiedyś nabyć skrzynię o oznaczeniu A0 tj. szybka na mokrych półosiach.
Re: Silnik 1,2 // 1,3
: 06 maja 2010, 21:25
tak piszecie o tych kastach ja dzisiaj znalazlem numery i tam jest AM co to za ustrojstwo?
Re: Silnik 1,2 // 1,3
: 06 maja 2010, 21:32
ok wiem ze bylo ale znalezc cos to masakra a jak bylo to ja nie mialem numerow
Re: Silnik 1,2 // 1,3
: 06 maja 2010, 21:41
tu jest wszystko opisane:
http://www.garbiarnia.com/index.php?opt ... &Itemid=56
http://www.garbiarnia.com/index.php?opt ... &Itemid=56
Re: Silnik 1,2 // 1,3
: 06 maja 2010, 21:45
Dzieki Junkers czylo mam szybka 4.375 tak pisze czy to wolna bo jakos nie jaze
Re: Silnik 1,2 // 1,3
: 06 maja 2010, 21:47
raczej wolna
Re: Silnik 1,2 // 1,3
: 06 maja 2010, 21:53
bardzo wolna ... kombi lub wariant, ewentualnie starszą 1200
Re: Silnik 1,2 // 1,3
: 06 maja 2010, 21:55
to chyjowizna Widzialem wlasnie ze tam pisze ze jakis pieprzony cabriolet
Re: Silnik 1,2 // 1,3
: 06 maja 2010, 21:58
a cabriolety to do lansu są przez to wolno muszą jeździć 
Re: Silnik 1,2 // 1,3
: 06 maja 2010, 22:02
Tania solucja: załóż jak największe opony, droga solucja zmień skrzynie, droga i głupia solucja ... zacznij grzebać po skrzyni, to się prawie zawsze u garbusa skończy złe.
Re: Silnik 1,2 // 1,3
: 06 maja 2010, 22:10
Mam kola 17 cali ale i mam w planach inny silnik wiec skrzynia bedzie do wymiany
Re: Silnik 1,2 // 1,3
: 06 maja 2010, 22:13
Jak silnik będzie się kręcił wyżej od garbowego to będzie ok, a te 17-tki też pomogą.
Re: Silnik 1,2 // 1,3
: 06 maja 2010, 22:14
Devil jak szybko chcesz jechać?
Re: Silnik 1,2 // 1,3
: 06 maja 2010, 22:15
Devil musi być szybki jak błyskawica
Re: Silnik 1,2 // 1,3
: 06 maja 2010, 22:18
moze byc klopot wiem co on zamierza
Re: Silnik 1,2 // 1,3
: 06 maja 2010, 22:18
300 musisz chyba z diabłem budować
Re: Silnik 1,2 // 1,3
: 06 maja 2010, 22:19
na tym silnik napewno nie pojdzie za sybko ale juz namiezylem silnik od legancy 2.0 16v 125 km
to pewnie przydalo by sie szybciej niektorzewidzieli jak motorem pomykam i jak fajnie mi sie z Wiktorem jego traja jechalo no kurcze wolno to nawet Truckem nie lubie cisne ile sie da no na tych 17 powinien troszke lepiej jechac
to pewnie przydalo by sie szybciej niektorzewidzieli jak motorem pomykam i jak fajnie mi sie z Wiktorem jego traja jechalo no kurcze wolno to nawet Truckem nie lubie cisne ile sie da no na tych 17 powinien troszke lepiej jechac