trajkersi.pl

MYślę ale o silniku ale z uniaka 1.2

dark pisze:MYślę ale o silniku ale z uniaka 1.2

wydaje mnie się że w uniaku niebyło 1,2

były 0.9 1.0 1.1 i 1.4 nie wiem czy były disle

Swift zdecydowanie wyżej krynci !!!

1,2 to chyba z tych nowych Pand. Dark wstaw tam jakiś silnik motocyklowy np. od VFR.

sekuwawa pisze:1,2 to chyba z tych nowych Pand. Dark wstaw tam jakiś silnik motocyklowy np. od VFR.

Osobiście byłbym za tym silnikiem ale to juz za dużo kombinacji . Łatwiej by było nowa ramę pod ten silnik zrobić.
Swift jest o jakies 8-10,cm dluzszy od NR2.

uno było 1.4 na pełnym wytrysku i była to rakieta.

panie kolego a może 1,2 16 v z fiata brava , to ma 82 kuce i jest niedozajebania. przynajmniej mi się nieudało przez 5 lat

bobber pisze:panie kolego a może 1,2 16 v z fiata brava , to ma 82 kuce i jest niedozajebania. przynajmniej mi się nieudało przez 5 lat

Tak to ten coś koło 80 koni

co sie będziesz rozdrabniał. Przypierdol od BMW 2.8 - od 195 do 245KM w sześciu garach a dźwięk jak bolid Kubicy.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=YGvbgomm ... 8yekxVo-fQ[/youtube]

Fiat 125 ,fiat 126 ,garbus ,transporter ogórek i wiele innych pojazdów jeszcze pare lat temu przerabiane były na żyletki Dark zostaw na 126p a za pare lat o 100% więcej lasek będzie piszczeć za tobą a fanatycy trzech kółek nie zliczoną ilość złotówek będą ci oferować

grechotka pisze:Fiat 125 ,fiat 126 ,garbus ,transporter ogórek i wiele innych pojazdów jeszcze pare lat temu przerabiane były na żyletki Dark zostaw na 126p a za pare lat o 100% więcej lasek będzie piszczeć za tobą a fanatycy trzech kółek nie zliczoną ilość złotówek będą ci oferować

dobrze prawisz! Dark buduj coś nowego, a klasyka zostaw z maluchowym sercem

MYśli moje przepisaliście w tym wątku ...

Dark dzis dostałem zapytanie w sprawie zmiany piecyka w traji kaszlowej na tikacza....zaoferowalem swifta.

Przecie w tikaczu też suzuki siedzi i ma mocno wysunięty aparat zapłonowy przydało by się zmierzyć czy nie będzie kolidował z plecami pasażera

Przecie w tikaczu też suzuki siedzi i ma mocno wysunięty aparat zapłonowy przydało by się zmierzyć czy nie będzie kolidował z plecami pasażera

seta pisze:Przecie w tikaczu też suzuki siedzi i ma mocno wysunięty aparat zapłonowy przydało by się zmierzyć czy nie będzie kolidował z plecami pasażera

żeby spiąć piec z tikacza ze skrzynką malucha trzeba zmienić dzwon w skrzyni na dzwon od bisa .
aparat z tikacza koliduje z dzwonem skrzyni kaszla

dark pisze:[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=YGvbgomm ... 8yekxVo-fQ[/youtube]

A,że tak z pewną niesmiałością zapytam...synowa

Z maluchem nie sprawdzałem ale z garbem połączyłem bez problemu

interesowałem się tym trochę swego czasu , poczytałem trochę na forum chłopaków od KJSu . był jeden magik co wsadził piec od tiktaka do kaszla ale w oparciu tylnej kanapy wyciął dziurę i wystawał mu tam aparat zapłonowy , jeśli to to samo co suzuki alto to może użyć aparat z alto tam jest aparat łamany pod kontem 90 stopni i odstaje na bok silnika albo cały silnik z alto . skrzynie malca z dzwonem od bisa albo całą skrzynie bisa , tarcza z cc 900 jest większa od malcowej . z koła zamachowego tiktaka trzeba wydłubać łożysko i dotoczyć w to miejsce tulejkę podtrzymującą wałek sprzęgłowy .trzeba wytoczyć pierścień i wcisnąć na gorąco na łożysko sprzęgłowe malca tak aby pasowało do docisku z tiktaka , było jeszcze coś o toczeniu docisku ale koleś nie pisał co dokładnie trzeba toczyć może wystarczy dobrać odpowiednią grubość flanszy .
gdzieś miałem kilka zdjęć ale nie moge ich znaleźć . więc jest trochę roboty , znacznie łatwiej połączyć z silnikami fire.

Krobia odpowiadam się okaże ...
Andy dzięki za wyczerpujące info ...

Są nowe butki tym razem w rozmiarze 215/40/16 ale wysokość koła 56 cm nie zmieniła się jest taka sama jak na poprzednich 205/15/50"

ładne. dobrze ze nie wyższe

Fajne paputki, a jak prace nad przodem ?

Czekamy , czekamy ...