trajkersi.pl

niestety u mnie ni ma czegoś takiego jak rura precyzyjna fi 63,5

U mnie jest tylko ze ścianka 3,9 w gatunku S235.

No więc nie udało mi się znaleźć takiej jak potrzebuję, była jedna możliwość ale całe 6m trzeba kupić, więc może ktoś ma bezszwową 70 mm, ale ścianka minimum 5,4 mm - potrzebuję 50 cm

W domu takiej nie mam , do pracy wracam dopiero 30.08 jak nie znajdziesz do tego czasu to wtedy poszukam

Popatrzę u siebie w okolicy Yunkers.

custom pisze:Popatrzę u siebie w okolicy Yunkers.

Z góry dzięki Custom, ja już przeszukałem okoliczne złomnice, ale odkąd największą przejęła korporacja i przestali sprzedawać cokolwiek od siebie to ciężko coś znaleźć.

kurwa 50 cm to pewnie w każdym zakładzie w odpad idzie....
żeby kupić gdzieś w jakiejś ''firemce'' to chujoza bo pewnie masz odcinki 3/6/12 metrów....

potrzebuję małego alternatora, od czego??

Motocykl Suzuki Bandit.

Z samochodowych i tanich Matiz/tico.

Mam zapasowy od cintka. Mały i poręczny,wręcz kruszynka. Tylko,czy wydoli w Twoim sprzęcie.

sekuwawa pisze:Motocykl Suzuki Bandit.

dzięki Seku, bardzo zgrabny

seta pisze:Z samochodowych i tanich Matiz/tico.

oglądałem właśnie na alledrogo i wydają się małe, podjadę na szrot i zmierzę

franky72 pisze:Mam zapasowy od cintka. Mały i poręczny,wręcz kruszynka. Tylko,czy wydoli w Twoim sprzęcie.

Witek jakbyś mógł zmierzyć mniej więcej średnicę i długość obudowy bez kółka pasowego

Nastała chwila w której silnik połączył się ze skrzynią nowym wałem, adaptacyjna flansza przykręcona do kołą zamachowego, od strony skrzyni flansza z rowkiem pod pasek alternatora, rozwiązanie łącznika bazuje na częściach z dwóch wałów napędowych Mercedesa. Zabieg pozwolił skrócić trajkę o 17 cm.

Pojawiły się też dystanse do kół z rozstawu Alfy na rozstaw BMW, piękne wykonanie made by Mechanior (trochę zakurzone bo akurat skracałem oryginalny dzwon ze skrzyni Alfy6 na obudowę koła zamachowego)

Jak to mówi Wielebny " No i git "
Yunkers , zapomniałem Ci powiedzieć o tej rurce
Niestety całą sztangę chcieli mi przedać .

no i gicior
kiedy zdjecia odpalonej na kołach?

winda pisze:no i gicior
kiedy zdjecia odpalonej na kołach?

ma to się odbyć na koniec października, to był ostatni element żeby zacząć spawać wszystko w całość

a to jeszcze przed sezonem kuligów. to dobrze

Mam zamiar przenieść filtr oleju z bloku silnika w inne miejsce bo trochę bruździ, potrzebuję kątowe przyłącza żeby to wężami połączyć, może ktoś zna jakieś rozwiązanie, które dobrze wygląda.

yunkers pisze:Mam zamiar przenieść filtr oleju z bloku silnika w inne miejsce bo trochę bruździ, potrzebuję kątowe przyłącza żeby to wężami połączyć, może ktoś zna jakieś rozwiązanie, które dobrze wygląda.

Co masz na myśli kątowe przyłącza ? Chodzi Ci o kolanka hamburskie , Łuki czy kształtki gumowe ?

custom pisze:

yunkers pisze:Mam zamiar przenieść filtr oleju z bloku silnika w inne miejsce bo trochę bruździ, potrzebuję kątowe przyłącza żeby to wężami połączyć, może ktoś zna jakieś rozwiązanie, które dobrze wygląda.

Co masz na myśli kątowe przyłącza ? Chodzi Ci o kolanka hamburskie , Łuki czy kształtki gumowe ?

takie gwintowane z obu stron jak w układach hydrauliki koparek czy innych sprzętów, chodzi o to żeby to wyglądało dobrze, coś takiego jak przy tym moto wychodzące z miski olejowej

http://www.carscoops.com/2010/02/meet-a ... -with.html

vałka alfy w motocyklu

o coś takiego Ci chodzi

http://allegro.pl/listing/listing.php?o ... t-1-3-0913

adaśko pisze:http://allegro.pl/listing/listing.php?o ... m-1-3-0829

Ooo chyba Adaś trafił