trajkersi.pl

Jakie macie pomysły, na lampy cofania??
Szukałem na allegro, ale nic interesującego nie znalazłem. Jakie pomysły??

raczej chyba nikt nie daje cofajek bo po co?

ja narazie mam dwa male halogenki mocowane pod silnikiem ale planuje zrobic jakies male zgrabne orurowanie i jakos wmontowac w to lampe cofania - podluzna diodowa

Ja mam. Rzeczoznawca sie uparł podczas procesu rejestracji. Dałem lampe roboczą na żarówke H3, ktora tak napierdala, że widać lepiej niz z przodu

A jak jest z tymi lampami , są wymagane czy nie są ?

custom pisze:A jak jest z tymi lampami , są wymagane czy nie są ?

myślę że warto zainstalować choćby po to że jak gdzieś manewr cofania będziesz wykonywał będzie to widoczne dla innych, pamiętajmy że niedomyślnych na drogach nie brakuje
chyba że komuś to koncept psuje

junkers, popieram i dlatego chcę zamontowac, ale kurcze nic ładnego nie ma...

poszukajcie lamp roboczych na allegro

A jak jest z tymi lampami , są wymagane czy nie są ?

wydaje mi sie ze sa ale przepisow nie znam...
zaraz 300 znajdzie ci jakas ustawe

Wiśnia widziałem kiedyś taki patent, że lampy nie był widać, a po wrzuceniu biegu jakiś mały siłowniczek wychylał ja spod podwozia, takie rozwiązanie pozwala zamontować każdą nawet mało pasującą

http://moto.allegro.pl/item907031729_ha ... _dlaa.html
dobry material na lampe wsteczna

nie jest wymagana przepisami. TRajka musi spełniac wymagania motocykla. Awaryjki owszem, ale cofka niepotrzebna. Macie art nt wyposazenia. Aczkolwiek jak sie rzeczoznawca uprze to musi byc i finito

http://moto.allegro.pl/item909165637_2_ ... ry_sl.html nie drogie a jak za siatkę dasz to będzie gitara

http://moto.allegro.pl/item904653469_la ... motor.html te lepsze

homologacji nie maja, moze byc pizda czasami, ale tylko czasami

Ja nie mam problemu bede mial w moich okraglych lampecisch wszystko co wymagane i co sie przyda

Luksky pisze:homologacji nie maja, moze byc pizda czasami, ale tylko czasami

a co ty się przejmujesz ciebie pały nie zatrzymują

to jest paranoja. syf do malucha ma a te nie, ale zamienić po rejestracji można bo faktycznie lepiej niech coś tam na zadku świeci

mały pisze:

Luksky pisze:homologacji nie maja, moze byc pizda czasami, ale tylko czasami

a co ty się przejmujesz ciebie pały nie zatrzymują

zatrzymują, ale nie żeby wyciągac kasę

300, cofania i przeciwmgielne nie są wymagane, jeżeli rejestrujesz jako motocykl. Ne jest to wymagane wyposażenie.

co prawda to prawda, ale motocykl trójkołowy musi spełniac wymogi jak dla motocykla. Chyba, że samochodowy inny, wtedy jest totalna sraczka i kociokwik

300 pisze:

wisnia pisze:300, cofania i przeciwmgielne nie są wymagane, jeżeli rejestrujesz jako motocykl. Ne jest to wymagane wyposażenie.

Trajka to nie motocykl... już to ustaliliśmy ...

to dlaczego w dowodach rejestracyjnych wpisuja motocykl trzykolowy naprzyklad Socrates tak ma
i z tego co mowil nie musiwl miec cofania i przeciwmglowych

Tak naprawde to każdy chuj ma swój strój. Zależy od wykonującego orzeczenie czy przegląd. Nawte najstarszy rzeczoznawca nie zna dokładnie przepisów dotyczacych samów. Robią to tak jak im sie wydaje ze powinno być i to samo w urzedach podczas rejestracji. No i kurwa się spociłem, jebie jak z murzyńskiej chaty

zmieni sie nie tylko to...
skoro tak zciagaja te wymogii unijne do nas to niedlugo wprowadza atesty na ramy.
w Danii np nie ma czegos takiego jak SAM
chcialem tu zciagnac moja trajke i zarejestrowac ale NIE MA OPCJI
takie cuda robia firmy ktore biora za to kupe siana
a jedynymi trajkami jakie udalo mi sie znalezc w danii sa BOOM

koVboy pisze:Tak naprawde to każdy chuj ma swój strój. Zależy od wykonującego orzeczenie czy przegląd. Nawte najstarszy rzeczoznawca nie zna dokładnie przepisów dotyczacych samów. Robią to tak jak im sie wydaje ze powinno być i to samo w urzedach podczas rejestracji. No i kurwa się spociłem, jebie jak z murzyńskiej chaty

no a tak apropo ty coś mysłisz nad trają bo te wszystkie procesy będziesz musiał przejść