trajkersi.pl

Olej,nie czaje jednej sprawy chcesz spawarke tylko po to aby pozczepiać rame? A co dalej z nią zrobisz?Pod pache i gnasz do spawacza? Jeśli tak to nie lepiej aby on to robił od początku jeśli ty nie potrafisz a tym bardziej jeśli masz kłopoty z poruszaniem sie? Chyba,że sie myle i masz w z zanadrzu jakiegoś asa w rękawie

to nie tak Krobia.chce połapać , popatrzeć , przyciąć , popatrzec.normalne.projektu nie ma aby isc do spawacza i kazac mu spawać.
znam takich co najpierw rame z drewna robili i patrzyli czy ładna

winda pisze:to nie tak Krobia.chce połapać , popatrzeć , przyciąć , popatrzec.normalne.projektu nie ma aby isc do spawacza i kazac mu spawać.
znam takich co najpierw rame z drewna robili i patrzyli czy ładna

Też prawda.mnie na mojej (ale było zawieszenie i koła)kumpel po drodze pchał co bym zobaczył jak w zakrety wchodzi

Krobia, ale z Toba lepiej pić, niźli Cie pchać. Chyba, ze ktos lubi

Oil pisze:rury dolne beda3/4cala a glowna 1 i1/4 cala i tylko trzeba jaka kolwiek spawarke zdobyc

Oil tak dla ścisłości mowa o rurach przedniej części ramy tak? bo moim zdaniem i jest to raczej sprawa pewna rury 3/4 cala na dole niepodołają zwłaszcza przy silniku z przodu , przemyś to jeszcze

pod silnik cienkusia podolaja
ale dla pwnosci zawsze mozna caloweczke dac

właśnie calówke miałem na myśli

to biore czekam na twoj powrot

bobber pisze:

Oil pisze:rury dolne beda3/4cala a glowna 1 i1/4 cala i tylko trzeba jaka kolwiek spawarke zdobyc

Oil tak dla ścisłości mowa o rurach przedniej części ramy tak? bo moim zdaniem i jest to raczej sprawa pewna rury 3/4 cala na dole niepodołają zwłaszcza przy silniku z przodu , przemyś to jeszcze

wiesz czytalem angielskie fora i oni pod silnik relianta 850cm na sztywnej ramie daja 1/2cala a masa tego napedu wienksza niz cc to raz dwa moja ma miec zawieszenie z tylu to dwa trzy przy zastosowaniu silnika cc praktycznie dolne rurki idace pod silnikiem nie beda przenosic obciazen bo rama ma byc na wzor ram customowych ram tzn pojedyncza rura od glowki ramy w dol a pod silnikiem beda sie dopiero rozwidlac wienc defakto glowne obciazenie pojdzie na rure 1i 1/4

krobia pisze:Olej,nie czaje jednej sprawy chcesz spawarke tylko po to aby pozczepiać rame? A co dalej z nią zrobisz?Pod pache i gnasz do spawacza? Jeśli tak to nie lepiej aby on to robił od początku jeśli ty nie potrafisz a tym bardziej jeśli masz kłopoty z poruszaniem sie? Chyba,że sie myle i masz w z zanadrzu jakiegoś asa w rękawie

az takiego nie mam problemu z poruszaniem to raz dwa chce zmontowac - zespawac wstepnie rame bo ostatni raz to w zawodowce spawalem trasformatorowa i nie wiem jak beda wychodzic mi spawy trzy chce troszke potrenowac- przypomniec sobie sztuke spawania cztery jak nie bede dawal rady z spawaniem mam znajomego spawacza ,ale mu trzeba zaplacic i wytlumaczyc co i jak a jak bedzie juz wstepnie chaftniete zawsze latwiej piec nie stac mnie na inwektorowa ani na migomat

winda pisze:to nie tak Krobia.chce połapać , popatrzeć , przyciąć , popatrzec.normalne.projektu nie ma aby isc do spawacza i kazac mu spawać.
znam takich co najpierw rame z drewna robili i patrzyli czy ładna

tak jak prawisz nie umie projektu z glowy przenies na papier w glowie mam wszystkie wymiary katy ulozenia rur itp. itd.

Oil pisze:

bobber pisze:

Oil pisze:rury dolne beda3/4cala a glowna 1 i1/4 cala i tylko trzeba jaka kolwiek spawarke zdobyc

Oil tak dla ścisłości mowa o rurach przedniej części ramy tak? bo moim zdaniem i jest to raczej sprawa pewna rury 3/4 cala na dole niepodołają zwłaszcza przy silniku z przodu , przemyś to jeszcze

wiesz czytalem angielskie fora i oni pod silnik relianta 850cm na sztywnej ramie daja 1/2cala a masa tego napedu wienksza niz cc to raz dwa moja ma miec zawieszenie z tylu to dwa trzy przy zastosowaniu silnika cc praktycznie dolne rurki idace pod silnikiem nie beda przenosic obciazen bo rama ma byc na wzor ram customowych ram tzn pojedyncza rura od glowki ramy w dol a pod silnikiem beda sie dopiero rozwidlac wienc defakto glowne obciazenie pojdzie na rure 1i 1/4

Twój plan Twoje rozwiązanie życze powodzenia

przeszukalem caly internet policzylem pomierzylem itp tak jak w uno tak i w cc 900 silnik jest mocowany w jednym miescu wienc posrednia funkcje nosna moze spelniac

a to moj ideal http://allegro.pl/show_item.php?item=1644442412

Oil pisze:a to moj ideal http://allegro.pl/show_item.php?item=1644442412

... a to mój http://pornodemotywatory.pl/3169/To_Tylko_Banan

dlaczego banan moj przyjacielu?

Dla mnie ideałem jest piękna kobieta a nie banan czy silnik...

idealny do mojej wizi trajki i cenny szukam taniego dobrego bo niechce nikogo na duze koszty narazic

... dostaniesz tak jak obiecałem...

patryks83 pisze:... dostaniesz tak jak obiecałem...

to wiem i szukam na niego garaz

Oil pisze:

patryks83 pisze:... dostaniesz tak jak obiecałem...

to wiem i szukam na niego garaz

Ja mam duży garaż (ok.120m.kw +150m.kw na piętrze)możesz przywieźć go do mnie

za daleko hihi

Oil pisze:za daleko hihi

Eeee tam...,składasz u mnie,przyjeżdżasz na weekend i se działasz....

umnie trajka ma zastopic samochod na ktoty mnie niestac a do pkp nie wsiade bo jest przyjazne

Oil pisze:umnie trajka ma zastopic samochod na ktoty mnie niestac a do pkp nie wsiade bo jest przyjazne

to opierdol pkp będzie nie przyjazne i bedziesz mógł pojechać