trajkersi.pl

Lipa pisze:

AGAT pisze:

Luksky pisze:a jednostka sterująca praca silnika? A wiązka elektryczna? Osprzęt?

....ale, że niby co?

komputery, przekaźniki, czujniki i cała reszta, którą trzeba gdzieś upchnąć...

..... do sakfy albo do kufra, może?

winda pisze:w tym silniku duzo akcesorii wystaje dalej niz koło zamachowe. to znaczy ze będzie to wisiało nad skrzynia. czy to czasem nie bedzie kolidowało z tyłem twojej kanapy?

i to jest cenna uwaga

tak z beczki elektryka nie zapominajcie o takim czymś jak szyna CAN bo elektryk może nie podołać

bez kompletnej szyny CAN to jest złom. co ciekawe to wiazki nie mozna przeciac bo szyna CAN sie wysra jak sie jej obwod przerwie, wtedy informacje biegnące po szynie, biegna do tuska i stąd biorą mu sie posrane pomysły

magistrala can w 2000 r??

W Volvo już od roku 1999 komunikacja wszystkich urządzeń odbywa się w technice CAN -bus.

szmelcvagen w 2000r biega jeszcze po ODB2, audi dwa lata wczesniej juz ma CANa.

vw od 2004 r

przy zakupie silnika subaru trzeba zwrócić uwagę na rocznik bo nowsze potrzebują ECU+IMO+Stacyjkę +kluczyki z jednego modelu pojazdu (wszystko jest między sobą powiązane dlatego najlepiej kupić całe auto) w alfie pewnie tak samo

andrzejqs pisze:vw od 2004 r

przy zakupie silnika subaru trzeba zwrócić uwagę na rocznik bo nowsze potrzebują ECU+IMO+Stacyjkę +kluczyki z jednego modelu pojazdu (wszystko jest między sobą powiązane dlatego najlepiej kupić całe auto) w alfie pewnie tak samo

...... i żeby uniknąć tego typu kłopotów chcę kupić kompletnego, jeżdżącego dawcę.

Fajnie by było gdyby nowy piecyk mieścił się w tą klatkę.
Myślicie, że Subarynka 2,0 115 KM zmieści się? - może ktoś podać jakie wymiary gabarytowe ma takie Subaru - nie moge nigdzie tego znaleźć.
I jeszcze jedno: czy Impreza 2,0 115KM i Legacy 2,0 115KM mają dokładnie te same silniki?

Idę zmierzyć, zaraz Ci podam

Subaru Legacy i Impreza maja takie same silniki, 2.0 ma takie same gabaryty jak 1.8
Głębokość silnika razem z flanszą 15mm mierzona od skrzyni garbowej do kółka pasowego - 43cm, szerokośś od dekla zaworowego do dekla 70 cm, tak na oko spokojnie powinno się zmieścić w Twoja klatkę

Dzięki Pawlik - to dobre informacje - jak wrócę z tyrki to pomierze u siebie

silnik garba jest o wiele wyższy przez te dmuchawy i gaźniki.
daj jeszcze zdjecie od strony kanapy jak silnik wchodzi do skrzyni

legacy ma trochę inny kolektor dolotowy /większy/ niż impreza i moc 117 KM
za pół godziny będę w garage to mogę Ci podać wymiary swojej 2,0. Sprawdzimy czy jest tak samo jak u Pawlika przy imprezie

Tak to lubię!!! - alle się dzieje!!!- suuuuper! http://emotikona.pl/emotikony/pic/banan-pogo.gif

w ta klatke co masz to nawet V8 wejdzie
pomysl dobrze .....

i potwierdzam wymiary Pawlika "dokładnie" coś koło 43x73
wysokości niestety nie zmierzyłem ale na pewno niżej niż garb.

winda pisze:daj jeszcze zdjecie od strony kanapy jak silnik wchodzi do skrzyni

nie wiem, czy o to ci chodziło - mam tylko takie foty (ale jak potrzeba to jutro w dzień zrobię inne)

Agat foty ok... tylko kanapę złóż

To jak złożę kanapę to nic nie bedzie widać

Agat chodzi o to ile masz miejsca za kanapą. w subaru kolektor dolotowy idzie w stronę kanapy. U mnie trzeba było podciąć oparcie.

Masz to na fotce. To jest dokładnie 2.0 z legacy.


http://images45.fotosik.pl/1643/98c5b3f309d2ca50med.jpg

Zrobię jutro fotę. A swoją drogą może można ten dolot jakoś inaczej wyprofilować (jeśli by kolidował ostro z kanapą).
Lipa, teraz pytanie z innej beczki: czy wymieniałeś u siebie skrzynię na szybką?

AGAT pisze:Zrobię jutro fotę. A swoją drogą może można ten dolot jakoś inaczej wyprofilować (jeśli by kolidował ostro z kanapą).

Pewnie że można, obracasz kolektor dolotowy razem z przepustnicąo 180 st i masz dolot z drugiej strony, trzeba tylko przesunąć alternator w lewą stronę przerabiając oczywiście jego mocowanie, bo będzie kolidował z obróconą przepustnicą

No proszę! Można? - Można!
Jak ja lubię to forum! - z taką pomocą to można i człowieka sklonować
Pawlik, a ty jaką zakładałeś skrzynie? krótką czy długą?