trajkersi.pl

ja mialem zaproszenie i bylem pewien na 100% ze jade. ale zaczalem wymieniac uszczelki popychaczy, bo lecialo delikatnie z jednej i rozpierdolilem sobie głowicę podczas dokrecania. Od tamtego czasu mam 3 silniki pod stołem. jak jeden szlag trafi to przekladam drugi, dwie godziny z browarem i jade dalej. W tym roku koniecznie jade.

Silnik jak seryjny. Wymieniam panewki, pierścionki, łańcuszek i uszczelnienia. poza tym jedynie polerka niektórych elementów.

Witam kolegów wczoraj zasięgłem języka u Bogusia bardziej znanego nam jako "Marynarz" w sprawie naszego klubu posiadaczy trajek to co od niego dostałem w odpowiedzi podziele się z wami " Od Marynarza !!!! Witam Cię . Jesteś pierwszą osobą która mnie o to zapytała. Wydaje mi się że wszystko to co robię to robję właśnie w tym kierunku by załozyć Trike Klub z barwami. Pierwszy w Polsce odważyłem się zrobić Zlot dla traj na którym popłynąłem 13 tyś zł.I nie poprzestałem na tym, następny robię tez 11-13 wrzesniaPo tlu latach wyczekiwania na taki zlot wszyscy trajkaże i ich pasjonaci powinni nawet jak mają jeszcze problemy z rejestracją powinni przywieść je na lawetach aby tylko być i podpisać listę że istnieją, ale wielu to tylko posiadacze i szpanerzy.Jeżeli uzbieram choć 10 to już będziemy działać . Postaram się ostateczne słowo wygłośić na moim zlocie dla Traj. Ty bedziesz pierwszy w kolejce.Możesz już na ten temat wspominac trajkażą Ci znanym że coś takiego chcę zrobić. Pozdrawiam." i co panowie na to

Kowal a może bys przy okazji zmieniał wałek, odchudzał koło czy z planował głowicę i takie tam ia tak zrobiłem przy okazji remontu kapitalnego tylko nie odchudzałem koła zam. ale jeśli dobrze pamiętam Luksky takowe założył.

Ten, który robię będzie jak seria. Następny będę robił z przeróbkami.
Chciałbym złożyć silnik mocniejszy, ale niezbyt mocno wysilony. Żeby mógł parę tysięcy wytrzymać.
Czyli polerowany wał z wyważonymi korbowodami (też polerowane), tłoki nad wymiarowe, a dopiero do nich pasowane cylindry, pierścienie chromowane, wałek jeszcze nie wiem jaki, głowica max 2mm splanowana, koło delikatnie odciążone. Aha, aluminiowa miska i pokrywa klawiatury.
Wiem wiem, za wszystko trzeba koło 1,5 tys wyłożyć, ale ramy ludzie zamawiają, to powinno się znaleźć.
Myślałem też o dodatkowym odpowietrzeniu odmy, bo seryjne odpowietrzenie pozostawia ciśnienie w silniku, a ono powoduje szybsze wywalanie oleju w różnych miejscach.

Panowie, ochłońcie troszkę

1. wałek od Kałuzy czy Świątka gówno daje - mam takowy 385 i wlasnie został pod koniec sierpnia wypierdolony na biurko bo jest o kant dupy, wzrasta jedynie spalanie - teraz mam serię i jestem o wiele bardziej szczesliwy. Miałem w tamtym silniku koło 0,8kg i to zostawiłem wraz ze sprzegłem, głowica splanowana wyleciała - teraz jest zwykla, gażnik mam nowiutki serię, wywaliłem tego wynalazkowego co to niby miało mu przybyć koni jak w Toyocie Celice jedyne co jest sensowne to miska olejowa aby lepiej chłodzić (chociaz nie instaluje takowej bo nie mam takiej kasy), co do dodatkowej chlodnicy oleju to rowniez niepotrzebna, zrobilem ponad 3tys km w poprzednim roku i silniczek pieknie sie sprawuje, na chlodzeniu lekko zmienionym przez Kowala. To że silnik podbija na dwojce koło do góry to prawda, na trojce tez podbija, wiec do tego spokojnie seryjne koniki 126p wystarczą. Co do obrotów to samo koło zamachowe bardzo dużo daje, ale przez to nie wzrasta moc. Jakbyście byli ciekawi dlaczego wywaliłem głowice spranowaną? - bardzo mocno pękają miedzy zaworami, jak niektore stare tak splanowane masowo lecą. Cenie sobie niezawodność i aby traja dojechała z punktu A do punktu B, nie jest to Lamborghini a i tak predkosc przelotowa to 70-80, szybciej sie tym po prostu nie jezdzi. Zamiast tego kupilem sobie porzadną owiewkę i kombinezon aby jezdzic w deszczu. Jak wiec widzicie gusta sa rozne

Co do stawiania trike na koło to moja wogóle sie nie podnosi haha
mysle ze nie pomogą nawet półbiegi od scanii.
Ale co do koników to ja sie nie zgadzam
Jezdziłem trike 100KM i nie była zachwycająca - takie tam jezdzidełko choc dosc mocno kopała i podrywała przód na jedynce.
Jak uruchomiłem swoją 200 KM maszynkę to przewiozłem właściciela tamtej trike az dech stracił a nie przekroczyliśmy 120 Km/h.(juz kombinuje nowy silnik)
Fajnie jest miec poczucie ze jak depniesz to maszynka zbiera sie ostro
Czasem jadąc po mieście (z blachą od CBR) jak mnie zajob strzeli to koparki wszystkim lecą na dół
200 KM i automat mówi samo za siebie
NIE ZAŁUJCIE SOBIE KONIII!!!!
FRAJDA!!

Wybiera się ktoś z naszego szanownego grona 17 stycznia do Łodzi na Moto Weterana!!!!!!!!!!!!! Ja już urlopa wziołem

ja odkad zarejestrowałem to jakos tak odpuscilem sobie

Witam mam takie pytanie bo właśnie dziś korzystając z pięknej pogody wziołem się za kończenie instalacji. I mam takie pytanie macie u siebie swiatła Awaryjne(wiem że są nie wymagane) Dajcie znac bo bym wycioł kilka zbędnych kabelków z wiązki

Ja nie mam awaryjnych !

Miły kolego nie radzę kasować awaryjnych bo naprawdę się przydają czasami , znam to z doświadczenia z dalekich wypraw jak i bliskich zatłoczonych zlotów a w szczególności przy naszych niemałych gabarytach - to po prostu Twoje bezpieczeństwo jak i innych - pozdrawiam .

ja też nie mam awaryjnych

Ja nie mam awarii ale napewno zrobię

mam awaryjne, rzeczoznawca na wszelki wypadek kazał zrobić

http://allegro.pl/item534109543_tricke_ ... uning.html

a co powiecie tutaj?

sa szalency na tym swiecie ale zeby jeszcze bez gustu to juz przesada

Zjebanie to wygląda...

nie dość żę zjebanie to na dodatek zobaczcie kwotę za tego trabanta

Prawie mogło by to grac w Mad Maxie Dla mnie to skrzyżowanie trumny z elementami trajki

czyli mieszanka gowna z twarogiem

Skuter marki.........
http://olx.pl/oferta/skuter-marki-users ... 32bb127452

Fido pisze:Skuter marki.........
http://olx.pl/oferta/skuter-marki-users ... 32bb127452

OJP............ brak słów

Skuter marki... Niezłe jaja z olx Myślałem, że takie rzeczy tylko na allegro.