trajkersi.pl

Wygląd powala! Super

no kurwa zajebiscie !!!! a odpowietrzniki układu chlodzenia gdzie ?

adaśko pisze:no kurwa zajebiscie !!!! a odpowietrzniki układu chlodzenia gdzie ?

Co najmniej 2 już widać że być powinny.

GREGOR pisze:

kowall pisze:

GREGOR pisze:Kowall piękna robota, a to zdjęcie w tle z napisami zajebiste

Mam nadzieje Gregor że poznajesz szablon od napisów ,no i teraz powinieneś się domyślić po co mi druga wycinanka

Nie wiem o czym mówisz

Wiesz ,wiesz

Sulkyrider pisze:

adaśko pisze:no kurwa zajebiscie !!!! a odpowietrzniki układu chlodzenia gdzie ?

Co najmniej 2 już widać że być powinny.

Odpowietrzniki zrobię w poniedziałek ,myślę o trzech , w rogu do góry w obu chłodnicach po lewej stronie i przy wylocie z silnika na kolanku bo tam jest najwyższy punkt , ---sulky myślisz tak samo czy masz innego pomysła ?--

to odpowietrzenie przy silniku to może jako podłączenie zbiorniczka wyrównawczego

Zbiornik wyrównawczy należy podłączyć do przewodu dochodzącego do termostatu ( podłączeniu w innym miejscu powoduje" bulgotanie "
i przelewanie płynu na zewnątrz przez korek zbiornika , przetestowałem )

andrzejqs pisze:Zbiornik wyrównawczy należy podłączyć do przewodu dochodzącego do termostatu ( podłączeniu w innym miejscu powoduje" bulgotanie "
i przelewanie płynu na zewnątrz przez korek zbiornika , przetestowałem )

Masz może jakąś fotę jak to jest u ciebie .

Pewnie ma to związek z całym układem, że bulgocze. Widziałem takie układy, które tak mają i było ok.

Szkoda że ten cały osprzęt burzy czystość linii. Te wszystkie chłodnice, intercoolery, komputery i inne badziewia trzeba potem przykrywać jakimiś karosami bo nie można na to patrzeć.

Dlatego najładniejszym źródłem napędu do motocykla czy trajki jest silnik od ZAPOROŻCA

kowall pisze:

Sulkyrider pisze:

adaśko pisze:no kurwa zajebiscie !!!! a odpowietrzniki układu chlodzenia gdzie ?

Co najmniej 2 już widać że być powinny.

Odpowietrzniki zrobię w poniedziałek ,myślę o trzech , w rogu do góry w obu chłodnicach po lewej stronie i przy wylocie z silnika na kolanku bo tam jest najwyższy punkt , ---sulky myślisz tak samo czy masz innego pomysła ?--

Tak właśnie myślę, a nawet jestem pewien, że tak musi być.

Zajebista ta trajka !
Kowall , ty nasz narcyzie! Zrobiłes sobie kalendarza ze swoimi zdjęciami????

winda pisze:Zajebista ta trajka !
Kowall , ty nasz narcyzie! Zrobiłes sobie kalendarza ze swoimi zdjęciami????

Taki Play Boy

GREGOR pisze:

winda pisze:Zajebista ta trajka !
Kowall , ty nasz narcyzie! Zrobiłes sobie kalendarza ze swoimi zdjęciami????

Taki Play Boy

Wy kurwa naśmiewcy kalendarz ten dostałem w geszynku w tamtym roku od Kata ,a to jest grudzień tak więc jeszcze trochę aktualne trajkersowy jest ciut wyżej ,ale jest rozmazany

kowall pisze:

andrzejqs pisze: )

Masz może jakąś fotę jak to jest u ciebie .

Dzięki za zdjęcie ,tak jak pisałem wcześniej ty masz równolegle a ja podłączyłem szeregowo --czas pokaże czy wybrałem dobrą opcje -- ,zamontowałem dzisiaj odpowietrzniki na chłodnice ,z lewą nie miałem problemu żeby przykręcić króciec ,wywierciłem otwór a przez wlot włożyłem klucz na drążku żeby skręcić króciec ,ale z prawą już była zabawa bo tam nie było prostego wlotu tylko kolanko i nie można było włożyć normalnego klucza ,musiałem trochę pogłówkować i wyszedł mi taki dziwny zestaw

Proszę , nawet chłodnice zawinął żeby nie uszkodzić .

O kutfa, jak byś był chirurgiem to byś przez odbyt operacje oka zrobil

Custom to cholerstwo strasznie delikatne jest i lepiej to zabezpieczyć, zobaczymy jak się sprawdzi to odpowietrzenie w praktyce, jedna krytyczna uwaga z mojej strony przyjacielu, wydaje się, że na sztywno do konstrukcji te intercoolery połączyłeś, po mojemu powinno być jak przy chłodnicach w samochodach, czyli na gumowych łącznikach, to ameliniowe całe i źle znosi drgania, dodatkowo będą one obciążone cieczą, a zaprojektowane są na powietrze, tak że te uchwyty łatwo mieć nie będą przy takim sztywnym połączeniu

yunkers pisze:Custom to cholerstwo strasznie delikatne jest i lepiej to zabezpieczyć, zobaczymy jak się sprawdzi to odpowietrzenie w praktyce, jedna krytyczna uwaga z mojej strony przyjacielu, wydaje się, że na sztywno do konstrukcji te intercoolery połączyłeś, po mojemu powinno być jak przy chłodnicach w samochodach, czyli na gumowych łącznikach, to ameliniowe całe i źle znosi drgania, dodatkowo będą one obciążone cieczą, a zaprojektowane są na powietrze, tak że te uchwyty łatwo mieć nie będą przy takim sztywnym połączeniu

A wiesz yunkers że myślałem o tym dzisiaj .

Ja mam na sztywno przykręcone i sezon wytrzymało. Jak będzie dalej, czas pokaże.

Kowall może coś takiego jak w linku, chyba najprościej do tego co już masz zrobione

http://allegro.pl/f8-4011-poduszka-chlo ... 34694.html

seta pisze:Ja mam na sztywno przykręcone i sezon wytrzymało. Jak będzie dalej, czas pokaże.

Wytrzymało bo ty jeździsz tylko jak jest chłodno

Już w cieple też jeżdżę

Pany mam pytanie , macie u was w trajach (tych nie chłodzonych powietrzem ) termostaty ? bo nie wiem czy zostawić czy w.....ać ?