trajkersi.pl

Hondy w ogóle są niewielkie, nawet VT 1100 wygląda zabawkowo. Ale tylko wygląda. Faktycznie drag star 650 jest ogromny gabarytami w porównaniu z hondą i pod względem wizualnym wypada o niebo lepiej moim zdaniem. Miałem okazję pojeździć na każdym z nich. Jak pisze Winda, zrób przymiarkę, sam zobaczysz

U znajomka przymierzałem się też do hondy vt 750 C2, dobrze się na niej czulem , ale znajomy gadał,że bardziej by mi pasowała 1100...

A tu Drag star 650

Może ma ktoś w swoich zbiorach zdjęcia tego motóra ? Chcę mu się przyjrzeć ale tylko jedno wyhaczyłem

proszę bardzo:

Jak to jest motor od -purchawki - to kto jak nie rożek miałby mieć te zdjęcia

Dzięki Rożek. Super wygląda przednie zawieszenie z tymi skośnymi półkami , fajnie byłoby wykorzystać do trajki , ale robota chyba na centrum obróbcze .
Gdyby ktoś miał te zdjęcia w większej rozdzielczości ?

A nie da rady tego ogarnąć na frezarce?
Ja bym do blachy przyspawał rurki na lagi a może lepiej pełny wałek i i na frezarce zrobić otwiry.

da rade
custom nie wierzy w swoje możliwości

Pewnie by wyszło , wystarczy się mocno uprzeć i porządnie napracować

seta pisze:A nie da rady tego ogarnąć na frezarce?
Ja bym do blachy przyspawał rurki na lagi a może lepiej pełny wałek i i na frezarce zrobić otwiry.

Seta , nie bardzo wiem o czym piszesz , ale pewnie masz rację w końcu to Ty, wiecznie kombinujesz

Seta , ja chyba skumałem o co C i chodzi do blachy spawamy rury , następnie montujemy na frezarce , blacha zamontowana poziomo .potem frezujemy rury na żądany kąt , odwracamy i robimy te same kąty ale w odbiciu lustrzanym i mamy gotową półkę zawieszenia. Górną półkę zawieszenia , robimy analogicznie , ewentualne zmiany w wysokościach rur.

Kurwa nie potrafię tego narysować !!!!!!!!

Właśnie o to mi chodziło.

NOooo

No wszystko fajnie tylko efekt będzie daleki od tego co na zdjęciach bardzo daleki.

No na zdjęciach robili z jednego kawałka .

o takie ci chodzi?
na fejsie wpisz jdf-choppers

krasnoludki mówią że pułki robione przez firmę MALMET z Bydgoszczy

winda pisze:o takie ci chodzi?

10659443_697057123714099_1309924670965356638_n.jpg

na fejsie wpisz jdf-choppers

krasnoludki mówią że pułki robione przez firmę MALMET z Bydgoszczy

tym gdyby trochę polotu dodać byłyby fajne

po "oglądnięciu" dochodzę do wniosku że wykonano to metodą elektrodrążenia

[youtube]http://youtu.be/kJNpy_HmPvw[/youtube]

Coraz fajniejsze te WSK-i robią

Coraz fajniejsze te WSK-i robią Castom zacznij takie robić kasa murowana problemu z rejestracją nie ma i kolejka do bramy . Jak mi trzeci filar wypłacą to też stanę u bramy w Świetnym mieście

yunkers pisze:No wszystko fajnie tylko efekt będzie daleki od tego co na zdjęciach bardzo daleki.

coś Ty taki sceptyczny

adaśko pisze:

yunkers pisze:No wszystko fajnie tylko efekt będzie daleki od tego co na zdjęciach bardzo daleki.

coś Ty taki sceptyczny

Nie chodzi że sceptyczny tylko co można na frezarce to można, jest granica, to samo z drutem. CNC to inna liga i możliwości kończą się tam gdzie wyobraźnia drogi Adasiu.

panowie
mam pytanko
motocykle od 1.1.17 beda msialy miec wtrysk i abs nawet te o pojemnosci 125
ma ktos znajomego ktory chandluje marka barton hyper

W prawdzie to już historia , ale przedstawiam Wam swojego ojca który dosiada swojej Jaskółki , lata szacowane na zrobienie tej fotki to 64-66 r , teraz ten motocykl stoi w moim garażu i czeka na swój czas

VS800- Moja 2 kołowa bejbe Kupiłem szrot na jesieni zeszłego roku- dziś pękło pierwsze 5 kilometrów na liczniku, na próbach bo odbudowie. Pięknie gada, pięknie jeździ, zostało jeszcze parę pierdół do zrobienia i można robić przeglądzik i rejestrować
Będzie czym się bujać, zanim traja powstanie