trajkersi.pl

krobia pisze:

GREGOR pisze:

bandit pisze:U mnie takiego wyboru ni ma. Albo chmielowa albo export... Ale że portera też robią to a sobie smaka narobiłem. Muszę ją dorwać.

Potwierdź przyjazd do Silverado na traji, odpowiednio wcześniej oczywiście i masz dwa portery zagwarantowane

Nie opłaca sie

Ty Krobia powiedz że przyjedziesz trają to ja tyle ducha wezmę że jak to wszystko wypijesz to 2 dni będziesz miał wyjęte z życia.

oczywiście swoją trajką - tak gwoli wyjaśnienia

rożek pisze:oczywiście swoją trajką - tak gwoli wyjaśnienia

Rożek, chłopaku, dobrze będzie jak ja w ogóle przyjade

A co, martwisz się że będzie za ciepło? Może będzie dało się zorganizować ze dwa wiadra lodu

seta pisze:A co, martwisz się że będzie za ciepło? Może będzie dało się zorganizować ze dwa wiadra lodu

lodówka przyjade
https://www.pablik.pl/img/info/cruzincooler-duze.jpg

To też jest jakiś pomysł

krobia pisze:

seta pisze:A co, martwisz się że będzie za ciepło? Może będzie dało się zorganizować ze dwa wiadra lodu

lodówka przyjade
https://www.pablik.pl/img/info/cruzincooler-duze.jpg

Genialne

krobia pisze:

seta pisze:A co, martwisz się że będzie za ciepło? Może będzie dało się zorganizować ze dwa wiadra lodu

lodówka przyjade
https://www.pablik.pl/img/info/cruzincooler-duze.jpg

Jo i znowu będą się qucić o jakieś plagiat, jeden z drugim
Uśmieszek obiwiązkowy

Ciąg dalszy tworzenia karosy. Stelaż maski zrobiony. Boczki się tworzą. Później lampy od forda Focusa do wkomponowania będą. I zamknięcie maski plus system otwierania i wówczas oblachowanie jej.

do otwierania zastosujesz amorki z klapy samochodowej czy inny patent?

Chce na sprężynach gazowych. Mam już takie mocniejsze. Stara pełna karose jakoś dźwigały ale ciężko. Teraz jest sama maska, więc będzie lżej. Kwestia ich ustawienia co by same dźwigały po otwarciu maski i kąt byłby taki aby był swobodny dostęp.

bandit pisze:Ciąg dalszy tworzenia karosy. Stelaż maski zrobiony. Boczki się tworzą. Później lampy od forda Focusa do wkomponowania będą. I zamknięcie maski plus system otwierania i wówczas oblachowanie jej.

Jaka będzie długość całości?

Maska jakiś metr długości, a cała traja teoretycznie bez zmian jak było na początku czyli 4m długości

Od czego te mocniejsze gazowce?

Sprężyna gazowa nie musi być "od czegoś"
Można też kupić taką, jak się potrzebuje. Np. w pracy mam do czynienia ze sprężynami, które utrzymują klapy o masie kilkudziesięciu kg.
pierwszy lepszy link:
https://www.sprezynygazowesklep.pl/

Winda nie pamiętam ile niutkow miały ale był dość mocne. Na sprężynach gazowych masz nabite ile niutkow jakbyś szukał.

Na stronie do której wrzuciłem link jest kalkulator, można z niego skorzystać

bandit pisze:Ciąg dalszy tworzenia karosy. Stelaż maski zrobiony. Boczki się tworzą. Później lampy od forda Focusa do wkomponowania będą. I zamknięcie maski plus system otwierania i wówczas oblachowanie jej.

To lubię. Każda blacha to oryginalny pomysł . I TAK MA BYĆ .
Choć niektórzy myślą , że raz dwa i po sprawie .

Custom, no właśnie , niektórym osobom wydaje się że to takie proste...

Brak narzędzi pewnych wymaga improwizacji.

Brak krawedziowki- stosuje następujący zestaw:

Do gięcia blach używam profila 30*50 wkreconego w imadło. Blacha dociśnięta drugim profilem sciskami stolarskimi...i wyginka ręcznie... Trza se radzić.

Dla promieni większych rura jako pryzma...

Gięcie prętów i małych rurek (np 17 mm po zewnętrznej) imadło i profil 25*25.. i siła razy ramię.

Drugi boczek osłony silnika się tworzy z wycięciem pod łapę silnika.

I tak bez zdjęcia?

Jutro. Teraz idę spać bo córcia młodsza pewnie jutro o 5.30 stwierdzi że jest wyspana...

bandit pisze:Jutro. Teraz idę spać bo córcia młodsza pewnie jutro o 5.30 stwierdzi że jest wyspana...

I bardzo dobrze jak cię obudzi , nie ma spania , jak przyjdzie znowu zima to będziesz odsypiał teraz trza z.........ć z robotą

Winda pytałeś o fote. ....

Budujesz napięcie jak żona przed okresem. Daj takie z cała trajką zdjęcie