trajkersi.pl

Czarus a czy slyszales haslo Honda XBR 500???

bandit pisze:Czarus a czy slyszales haslo Honda XBR 500???

w cenie cm400 ?

winda pisze:

bandit pisze:Czarus a czy slyszales haslo Honda XBR 500???

w cenie cm400 ?

Winda jak Ty mnie dobrze rozumiesz

zapewne przeglądamy te same ogłoszenia na olx

Proponuję Czaruś starą xj600 nie diverson. normalna rurowa rama, łatwa do przeróbek

moje maŻen gn400 dziś nie do zdobycia w dobrym stanie
niema jak solidny jednocylindrowiec

Czarek-trike pisze:

winda pisze:

bandit pisze:Czarus a czy slyszales haslo Honda XBR 500???

w cenie cm400 ?

Winda jak Ty mnie dobrze rozumiesz

Cena może nie jest atrakcyjna , ale klasyka jest w cenie.

andy pisze:moje maŻen gn400 dziś nie do zdobycia w dobrym stanie
niema jak solidny jednocylindrowiec

bo tną kurwa wszystko na pseudo bobbery czy cafe racery , a ceny za takie przeróby.... lekko dłubnięta starsza japonia ale z magicznym dopiskiem ''bobber'' lub cafe racer i już cena duuuuuużo wyższa

cm 400 jest super , szczególnie starsze wersje z kopniakiem . wszystkie hondy z z tamtych czasów są zajebiste
cx 500 że nie wspomnę o cx 500 turbo

Czarek-trike pisze:

andy pisze:moje maŻen gn400 dziś nie do zdobycia w dobrym stanie
niema jak solidny jednocylindrowiec

bo tną kurwa wszystko na pseudo bobbery czy cafe racery , a ceny za takie przeróby.... lekko dłubnięta starsza japonia ale z magicznym dopiskiem ''bobber'' lub cafe racer i już cena duuuuuużo wyższa

co zrobić biznes - a ty myślisz czemu nasz president wydłubał recera? - beemki słabo idą to bada rynek - proste

to ja sprzedaje ? ja pierdziele jeszcze nie skończyłem a już mi sprzedali moto

Rob_trike pisze:to ja sprzedaje ? ja pierdziele jeszcze nie skończyłem a już mi sprzedali moto

za tysiaka polskich rubli

Rob_trike pisze:to ja sprzedaje ? ja pierdziele jeszcze nie skończyłem a już mi sprzedali moto

oj tam - zawsze to kwestia ceny
ps. czyli z beemkami prawda?

Rob_trike pisze:to ja sprzedaje ? ja pierdziele jeszcze nie skończyłem a już mi sprzedali moto

trza sie orjętować szybciej

jeden za wolno siedział to i spadł

bety ida jak ciepłe bułeczki - kryzys w końcu

śmigał ktoś na BMW k 1200 LT ? cięzki turystyk, jak to to się może prowadzić?

kredens w huj
ciężki

andy pisze:moje maŻen gn400 dziś nie do zdobycia w dobrym stanie
niema jak solidny jednocylindrowiec

Mam taką GN-ke w oryginale, tylko odpalić ten sprzęt to wielki wysiłek i jak go pierdylnie to pali a jak nie chce to nie zapali, taki jego urok, a jak się rozgrzeje to albo zgaśnie albo wali w wydech i słabnie. Miałem go robić ale na razie brak czasu

slawek99 pisze:

andy pisze:moje maŻen gn400 dziś nie do zdobycia w dobrym stanie
niema jak solidny jednocylindrowiec

Mam taką GN-ke w oryginale, tylko odpalić ten sprzęt to wielki wysiłek i jak go pierdylnie to pali a jak nie chce to nie zapali, taki jego urok, a jak się rozgrzeje to albo zgaśnie albo wali w wydech i słabnie. Miałem go robić ale na razie brak czasu

ło matko ,tak samo jak ruchol albo junak

Honda VT 600 , ktoś to miał/jeździł ? dobre to to ? jakieś typowe niedomagnia itp?

Czarek-trike pisze:Honda VT 600 , ktoś to miał/jeździł ? dobre to to ? jakieś typowe niedomagnia itp?

Kumarek.
Jak VT to tylko 1200.

gabaryty jak Savage
poza tym ok.

bardzo dobry sprzęcik nieawaryjny ale malutki

winda pisze:gabaryty jak Savage
poza tym ok.

chuja tam, wyczytałem,że vt 600 dłuższa o 20 cm od sawaszki i także 30 kg cięższa
Dać kurwie wyższą i szerszą kierownicę i już optycznie wygląda na większą.

Dla porównania , przymierzałem się do drag stara 650 (nawet fotke zrobiłem jak na tym wyglądam gabarytowo) i było całkiem dobrze

Ja polecam VN 800 w wersji A, czyli chopper, super motocykl, miałem przez 2 sezony i mam sentyment do dziś. Nic lepszego w tej kasie nie ma

drag 650 przy tej hondzie wygląda jak by miał 1500 pojemności.
Czaruś wyszukaj ogłoszenia takiej hondy w Twej okolicy i przymierz się. zobaczymy co wtedy powiesz o tych 20 centymetrach